最近身邊不少朋友都在聊買車,尤其是想買30萬左右的電動SUV,既要空間寬敞,坐起來舒服,又要技術先進,不落伍,其中問得最多的就是極氪7x,這輛車好不好開?價格貴不貴?舒適度如何?配置高不高級?今天,我們不說那些高深莫測的專業術語,就用最簡單的話聊一聊這輛車到底值不值得買。
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首先大家最關心的肯定是錢,極氪7x的官方價格區間是在22.98-26.98萬,這個定價相對來說還是比較友好的。目前,這款車主要分為三個版本,包括75kWh后驅Max、103kWh后驅Max和103kWh四驅Ultra。
75kWh后驅Max綜合續航620km,適合主要在市區通勤、對續航沒有太多要求的車主。103kWh后驅Max適合對續航有更高要求的開車者,目前這版車的CLTC續航可以達到802km,像外出長駕旅行完全就不用擔心。103kWh四驅Ultra在性能上比較抗打,零百加速2.8秒甚至更快,適合對駕駛激情有要求的客戶。極氪主打一個滿配邏輯。無論是哪個版本,核心的三電技術和智駕硬件都非常抗打,這在同級車里面確實很少見。
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買電車最怕什么?怕技術落后,怕被商家割韭菜。極氪7x這次最大的亮點就是搭載了900v高壓快充平臺,充電快能耗低,以前我們總覺得電車跑一會兒高速就沒電了,但在900v架構下,極氪7x的補能效率在同級車里位居第一梯隊,處于領先水平。100kWh麒麟電池版本,SoC從10%充至80%僅需約10分鐘,可實現充電10分鐘續航增加570公里。
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另外,必須點贊的是它的無選配套路,有些車看起來便宜,你想加個激光雷達,換個好一點的音箱,都需要額外付出好幾萬的費用。而極氪7x直接把激光雷達、高階智駕和舒適配置拉滿。這意味著你買到的就是頂配體驗。不用考慮怎么選,也不用擔心買到劣質產品怎么處理。這種一口價滿配的做法,對客戶非常友好。
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既然是家用,坐著舒不舒服很關鍵。極氪7x基于SEA浩瀚架構,實現了同級領先的83.34%得房率,后排腿部空間達到同級最大的1187mm。同級最大905L后備廂空間以及同級最多的40處魔法儲物空間,讓生活收納隨心所欲。同級唯一的二排可移動滑軌、近90°二排最大開門角度等巧思設計,讓兒童座椅拆裝與抱娃上下車輕松自如。同時在配置層面,煥新極氪7X給后排家人帶來豪華MPV 級的奢享體驗,新增同級獨有的石墨烯加熱以及熱石理療功能,更集合電動躺椅、電動腿托、電動遮陽簾、電動桌板、后排電動智慧屏、后排中央扶手6英寸點觸智慧屏等越級豪華配置于一體。
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總的來說,極氪的亮點還是挺多的,不是那種靠單一長處取勝的車,而是在價格、配置、空間、性能這幾個維度都能做的很均衡的產品。如果你還在猶豫30萬的電動SUV選什么,極氪7x絕對會是你繞不開的選項,它不一定是最便宜的,但在同一層級的價位里,它一定是在科技和家用上做的最好的。
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