本市公安交管部門(mén)深入推進(jìn)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通違法整治，上半年涉非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通事故亡人數(shù)下降11.5%

今年以來(lái)，本市公安交管部門(mén)深入推進(jìn)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通違法專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，圍繞路面執(zhí)法、源頭管控、行業(yè)監(jiān)管、宣傳引導(dǎo)等多個(gè)維度，實(shí)施全方位、閉環(huán)式綜合治理，嚴(yán)厲查處各類(lèi)交通違法行為，深挖源頭違法犯罪，引導(dǎo)文明出行風(fēng)尚。半年來(lái)，專(zhuān)項(xiàng)治理成效持續(xù)顯現(xiàn)，道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)步向好，事故風(fēng)險(xiǎn)顯著壓降，城市道路安全防護(hù)水平持續(xù)提升。

非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通事故數(shù)、亡人數(shù)雙下降，交通違法隱患仍不容忽視

經(jīng)過(guò)半年全方位、全鏈條專(zhuān)項(xiàng)整治，本市非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通安全治理取得實(shí)質(zhì)性成效。數(shù)據(jù)顯示，2026年上半年，全市涉非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通事故數(shù)、亡人數(shù)分別下降5.2%、11.5%。其中，電動(dòng)自行車(chē)、殘疾車(chē)交通違法整治效果顯著，上半年電動(dòng)自行車(chē)有責(zé)亡人事故同比下降28.9%，殘疾車(chē)有責(zé)亡人事故同比下降57.1%。

在整體安全形勢(shì)持續(xù)向好的同時(shí)，非機(jī)動(dòng)車(chē)通行隱患仍不容忽視。從上半年整體數(shù)據(jù)來(lái)看，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人相關(guān)事故仍是本市道路交通事故主要構(gòu)成，占全部交通事故的51.3%。從事故責(zé)任溯源分析，其中超半數(shù)交通事故由非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人違法通行引發(fā)，其承擔(dān)主要以上責(zé)任的事故占比達(dá)59.8%。其中，引發(fā)事故的前三類(lèi)高頻違法分別是非機(jī)動(dòng)車(chē)違法超車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人闖紅燈。

漠視交通規(guī)則的每一次僥幸，都可能釀成無(wú)法挽回的悲劇，現(xiàn)公布2起非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人違法致禍的交通事故，警醒廣大市民自覺(jué)遵守交通法規(guī)，安全文明出行。

3月25日19時(shí)許，陳某駕駛一輛無(wú)牌電動(dòng)自行車(chē)沿長(zhǎng)寧區(qū)福泉路由南向北逆向行駛，至可樂(lè)路附近時(shí)，由西向東騎行斜穿道路，與一輛南向北正常行駛的大型客車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)發(fā)生碰撞，致陳某頭部受傷，后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。交管部門(mén)經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，電動(dòng)自行車(chē)騎行人逆行并違法橫穿道路的行為是造成事故的唯一原因，承擔(dān)事故全部責(zé)任；大型客車(chē)駕駛?cè)撕臣皶r(shí)采取制動(dòng)措施仍難以避免事故發(fā)生，不承擔(dān)事故責(zé)任。

1月30日6時(shí)許，在楊高南路近龍陽(yáng)路出口處，行人陳某跨越中央綠化隔離帶由西向東橫穿雙向6車(chē)道的楊高南路主線，與周某駕駛的小客車(chē)相撞，被撞后又與旁邊車(chē)道張某駕駛的小客車(chē)再次相撞，最終經(jīng)搶救無(wú)效死亡。交管部門(mén)經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，行人陳某違法跨越隔離設(shè)施橫穿機(jī)動(dòng)車(chē)道的行為是造成事故的唯一原因，承擔(dān)事故全部責(zé)任；兩輛小客車(chē)在相對(duì)封閉的道路上正常行駛，駕駛?cè)酥苣场埬骋鸭皶r(shí)采取制動(dòng)措施仍難以避免事故發(fā)生，均不承擔(dān)事故責(zé)任。

深耕路面嚴(yán)管整治，科技賦能精準(zhǔn)執(zhí)法

行動(dòng)以來(lái)，交管部門(mén)持續(xù)深化路面交通違法嚴(yán)管整治，聚焦非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、逆行、不按道行駛、違法載人及行人闖紅燈、亂穿馬路等高風(fēng)險(xiǎn)、易肇事交通違法行為，構(gòu)建“常態(tài)管控+集中整治+科技賦能”立體化執(zhí)法體系，筑牢路面交通安全防線。

日常執(zhí)勤中，交管警力重點(diǎn)強(qiáng)化非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人通行秩序管理，通過(guò)定點(diǎn)嚴(yán)查、動(dòng)態(tài)巡糾相結(jié)合的方式，嚴(yán)查各類(lèi)交通違法。同時(shí)針對(duì)違法高發(fā)路段、群眾投訴重點(diǎn)點(diǎn)位及出行高峰時(shí)段，落實(shí)每周不少于2天集中整治和重點(diǎn)區(qū)域輪動(dòng)疊加整治，精準(zhǔn)整治路面交通亂象，大幅壓降顯性交通違法行為。

同時(shí)，進(jìn)一步升級(jí)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法體系，全市共布設(shè)3000余套非機(jī)動(dòng)車(chē)智能執(zhí)法設(shè)備，融合RFID射頻、號(hào)牌識(shí)別、智能抓拍等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通違法全天候自動(dòng)采集。今年新增非機(jī)動(dòng)車(chē)區(qū)間測(cè)速電警設(shè)備，試點(diǎn)非機(jī)動(dòng)車(chē)分心駕駛、人行橫道未下車(chē)推行等新型電警智能輔助執(zhí)法，進(jìn)一步填補(bǔ)精細(xì)化執(zhí)法空白。

此外，交管部門(mén)聯(lián)動(dòng)檢法機(jī)關(guān)進(jìn)一步強(qiáng)化處罰落地、閉環(huán)執(zhí)行。5月以來(lái)，針對(duì)多起交通違法且經(jīng)勸告提醒拒不處理的人員，實(shí)施公告裁決472起、強(qiáng)制執(zhí)行76起，有效提升交通執(zhí)法公信力與震懾力。

嚴(yán)把源頭治理關(guān)口，全鏈打擊違法犯罪

在深化路面交通違法整治的基礎(chǔ)上，交管部門(mén)秉持標(biāo)本兼治、源頭管控的治理理念，聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管、交通運(yùn)輸?shù)榷嗖块T(mén)，圍繞車(chē)輛準(zhǔn)入、市場(chǎng)監(jiān)管、違法打擊全鏈條精準(zhǔn)施策，從根源整治非標(biāo)車(chē)輛上路、車(chē)輛非法改裝流通等突出交通亂象。

源頭管控環(huán)節(jié)，交管部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)，從嚴(yán)規(guī)范車(chē)輛登記上牌流程，逐車(chē)核驗(yàn)車(chē)主身份、銷(xiāo)售票據(jù)、出廠合格證明、3C認(rèn)證等資質(zhì)材料，對(duì)手續(xù)不全、參數(shù)不符的車(chē)輛一律不予上牌。今年以來(lái)，上牌環(huán)節(jié)累計(jì)退辦違規(guī)車(chē)輛882車(chē)次，同步向市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)移交違規(guī)銷(xiāo)售店鋪線索248條，有效阻斷隱患車(chē)輛流入道路。

針對(duì)銷(xiāo)售流通領(lǐng)域亂象，公安機(jī)關(guān)聚焦電動(dòng)自行車(chē)非標(biāo)銷(xiāo)售、偽劣電池流通、限速破解、非法改裝等違法犯罪，深挖溯源、全鏈打擊，堅(jiān)決斬?cái)喾欠ɡ骀湕l。同時(shí)，針對(duì)殘疾車(chē)非法改裝、應(yīng)拆解殘疾車(chē)違規(guī)回流等亂象，聯(lián)合殘聯(lián)部門(mén)從車(chē)、人兩個(gè)維度完善管理制度，深挖徹查違規(guī)殘疾車(chē)流出渠道，嚴(yán)厲打擊相關(guān)違法犯罪。

今年以來(lái)，全市共偵辦涉電動(dòng)自行車(chē)刑事案件38起，對(duì)60名犯罪嫌疑人依法采取刑事強(qiáng)制措施；共偵辦銷(xiāo)售偽劣殘疾車(chē)、應(yīng)拆解殘疾車(chē)違規(guī)回流以及騙取殘疾補(bǔ)貼等刑事案件33起，對(duì)71名犯罪嫌疑人采取刑事強(qiáng)制措施。

壓實(shí)行業(yè)主體責(zé)任，規(guī)范配送通行秩序

針對(duì)快遞、外賣(mài)行業(yè)電動(dòng)自行車(chē)高頻通行的治理重點(diǎn)，交管部門(mén)創(chuàng)新閉環(huán)監(jiān)管模式，將騎手個(gè)人交通違法、事故記錄，與所屬站點(diǎn)星級(jí)評(píng)定、平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)深度掛鉤，倒逼企業(yè)主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，常態(tài)化開(kāi)展騎手安全監(jiān)管。

行動(dòng)以來(lái)，全市累計(jì)處罰未落實(shí)安全管理義務(wù)的平臺(tái)企業(yè)及配送站點(diǎn)432家次。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)“每案必查、溯源倒查”機(jī)制，對(duì)涉騎手的亡人交通事故一律啟動(dòng)深度調(diào)查。今年本市發(fā)生2起騎手負(fù)主責(zé)的亡人交通事故，涉事企業(yè)分別被依法予以行政處罰。

此外，交管部門(mén)協(xié)同政府職能部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)，搭建線上培訓(xùn)平臺(tái)，完成2.9萬(wàn)名從業(yè)騎手交通安全入職培訓(xùn)，并通過(guò)推行民警駐站指導(dǎo)，常態(tài)化開(kāi)展車(chē)輛核查、安全宣講、違法清零等工作，推動(dòng)平臺(tái)優(yōu)化配送算法、保障騎手權(quán)益，全方位規(guī)范配送行業(yè)通行秩序。

推進(jìn)精準(zhǔn)宣傳引導(dǎo)，厚植文明交通氛圍

行動(dòng)以來(lái)，交管部門(mén)堅(jiān)持整治與宣教并舉，搭建全方位、精準(zhǔn)化的文明交通宣傳體系，提升市民交通安全素養(yǎng)和守法自覺(jué)。

依托市交安委平臺(tái)，聯(lián)合市精神文明辦啟動(dòng)“交通之美 秩序之美 城市之美”文明交通主題宣傳活動(dòng)，凝聚社會(huì)各方力量，構(gòu)建共建共治共享的交通治理格局。針對(duì)農(nóng)村群眾安全意識(shí)薄弱、道路事故多發(fā)等問(wèn)題，精準(zhǔn)下沉宣教與整治力量，在重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展靶向治理，常態(tài)化開(kāi)展動(dòng)態(tài)巡查整治，創(chuàng)新推出“集市匯平安”“實(shí)景辨風(fēng)險(xiǎn)”“村居傳安全”等多項(xiàng)接地氣的特色宣教活動(dòng)，精準(zhǔn)排查化解農(nóng)村道路安全隱患。

同時(shí)，聚焦老年人、外賣(mài)騎手、殘疾車(chē)主、外來(lái)務(wù)工人員等重點(diǎn)群體，開(kāi)展分層分類(lèi)精準(zhǔn)普法。面向全市213萬(wàn)老年群體全覆蓋推送安全提示短信，對(duì)1萬(wàn)余名高風(fēng)險(xiǎn)老年人、2000余名老年代步車(chē)車(chē)主開(kāi)展上門(mén)一對(duì)一宣教，筑牢重點(diǎn)群體交通安全防線。

下一步，公安交管部門(mén)將持續(xù)深化非機(jī)動(dòng)車(chē)全鏈條治理成效，緊盯高頻違法、重點(diǎn)隱患，堅(jiān)持源頭嚴(yán)控、路面嚴(yán)管、科技賦能、社會(huì)共治同向發(fā)力，常態(tài)化整治交通亂象、嚴(yán)打各類(lèi)相關(guān)違法犯罪，持續(xù)提升城市交通治理精細(xì)化、現(xiàn)代化水平，全力守護(hù)市民出行安全。

值班編輯：鐘恒瑞

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