浙江
日前，我國兩次重磅出擊，打了日本一個措手不及，這到底怎么回事？
先是日本海上安保廳對外透露，日本海保測量船在沖繩本島西北約290公里的“專屬經濟區”內針對大陸架開展基礎性海底探測，中國海警船通過無線電要求日本海保測量船停止調查并立即離開，之后反復要求停止開展相關探測活動。
對此，日本官房長官木原表示：日方已通過外交渠道向中方提出抗議，表明中方的停止要求不可接受。
對此，我們想說，這片位于沖繩本島西北約290公里的海域，本就是中日長期存在主張重疊的爭議區域，雙方早年早已達成“擱置爭議、共同開發”的默契共識。可日本海保的測量船近期公然闖入這片海域，針對性開展大陸架海底資源勘探，本質是單方面撕毀共識，偷偷摸摸做實自身海洋主張的小動作，完全是在試探中方底線。
還有，專屬經濟區水域航行權與大陸架海底勘探管轄權，完全是兩個概念。聯合國海洋法公約允許他國在他國專屬經濟區水面正常航行，但海底地質探測、資源勘探屬于沿海國專屬主權權利，絕非可以自由開展。日本無視這一核心區別，私自派遣測量船在大陸架搜集海底數據，本質是為后續單方面劃界、爭奪油氣與海底資源儲備搜集情報，我國海警船執法制止完全合情合理，這里不是日本的專屬經濟區。
第二大動作：
最新統計顯示，6月共有25條中日航線取消全部航班。
整個6月中國大陸赴日本共有1488個航班取消，取消率為37.5%。今年上半年TOP20通航國家中，韓泰日航班量位列前三，其中赴韓航班量超2019年水平，赴泰國、日本恢復率僅64.7%、53.5%。
此外，從2026年7月1日起，中國赴日簽證費暴漲5倍，這對日本絕對是一大重擊。
對于我國兩次重磅出擊，據中國駐大阪總領事館官網消息，中國駐大阪總領事薛劍在一場交流會上演說時指出，當前中日關系面臨邦交正常化以來最嚴峻復雜局面，日本“新型軍國主義”妄動日益凸顯，日方應從根本上端正中國觀，切實改變現行對華政策。
早在去年11月高市早苗公然拋出“臺灣有事”的挑釁言論時，薛劍大使就曾以“骯臟的頭就該毫不猶豫斬掉”的犀利表述痛批，直接戳中日本右翼的痛處。
如今，薛劍大使再發聲，正是對日本右翼挑釁行徑最直接的回擊！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
