再簽2艘VLGC！造船巨頭上半年接單破1000億元

6月29日，HD現(xiàn)代集團(tuán)造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國造船海洋宣布，與一家亞洲船東簽訂了2艘超大型液化氣運(yùn)輸船（VLGC）的建造合同，合同金額3660億韓元（約合2.37億美元、16.1億元人民幣），相當(dāng)于單船造價(jià)1.185億美元。

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘88000-91000立方米VLGC新造船價(jià)格約為1.125億美元，比去年同期的1.19億美元下滑5%。

這2艘VLGC將在位于全羅南道靈巖郡?的?HD現(xiàn)代三湖建造，并計(jì)劃于2029年12月底之前交付。

HD韓國造船海洋未披露船東的具體信息以及船型規(guī)格，但據(jù)悉這份訂單來自韓國最大航運(yùn)公司HMM。此前HMM于6月24日宣布，將斥資16641億韓元（約合10.8億美元）訂造2型10艘新船，其中就包括2艘VLGC。

包括這2艘VLGC在內(nèi)，HD韓國造船海洋今年以來累計(jì)已承接131艘、151.4億美元（約合1029億元人民幣）的新船訂單，完成全年接單目標(biāo)233.1億美元的65%。按船型劃分，包括16艘LNG船、28艘集裝箱船、40艘LPG/液氨運(yùn)輸船（含2艘液化二氧化碳運(yùn)輸船）、11艘原油運(yùn)輸船、33艘成品油/化學(xué)品船、2艘汽車運(yùn)輸船（PCTC）、1艘專用破冰船。

而在去年上半年，HD韓國造船海洋承接的新船訂單為72艘、94.7億美元（約合680億元人民幣），完成了全年接單目標(biāo)180.5億美元（約合1320億元人民幣）的約52.5%，其中LNG船1艘、LNG加注船6艘、集裝箱船44艘、超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）2艘、油船11艘、LPG/液氨運(yùn)輸船8艘。按此計(jì)算，HD韓國造船海洋今年上半年的接單金額比去年同期增長約60%。

值得一提的是，去年HD韓國造船海洋接單金額突破1000億元人民幣的時(shí)間晚至10月20日，當(dāng)時(shí)該公司與HMM簽訂了2艘VLCC的建造合同，使得去年累計(jì)接單量達(dá)到103艘、141.9億美元（約合1007億元人民幣），完成了全年接單目標(biāo)180.5億美元（約合1300億元人民幣）的約78.6%。

HD韓國造船海洋?是VLAC/VLGC建造領(lǐng)域的市場領(lǐng)先者之一，今年以來，憑借其技術(shù)優(yōu)勢和高附加值船舶策略，持續(xù)獲得多筆相關(guān)訂單。引人矚目的是，上述這份訂單也是HD韓國造船海洋在兩個(gè)多月內(nèi)連續(xù)承接的第九批VLAC/VLGC訂單，使得該公司在進(jìn)入今年第二季度以來承接的VLAC/VLGC訂單累計(jì)達(dá)到31艘。

其中，HD韓國造船海洋于4月3日接獲希臘船東Oceangold的2艘90000立方米LPG雙燃料VLGC訂單，4月16日承接了土耳其能源巨頭Aygaz的2艘VLGC訂單，4月17日又獲得了全球第六大獨(dú)立能源和大宗商品貿(mào)易集團(tuán)BGN International的4艘VLGC訂單。5月4日， HD韓國造船海洋宣布與本國船東KSS海運(yùn)簽訂了3艘VLGC建造合同，5月8日接獲希臘船東TMS Cardiff Gas的2艘VLGC訂單，5月21日接獲土耳其Ciner集團(tuán)6艘超大型液氨運(yùn)輸船（VLAC）訂單。6月1日， HD韓國造船海洋宣布與BW LPG簽署了8艘VLGC的建造合同。6月8日，HD韓國造船海洋又宣布承接了BGN International的2艘VLGC訂單。

挪威咨詢公司Rystad Energy估計(jì)，到本世紀(jì)30年代中期，清潔氨的貿(mào)易量將達(dá)到7600萬噸，是2020年貿(mào)易量的四倍。該公司表示，到2050年，氨的年出口量將超過1.2億噸。其中大部分將來自非洲和北美。韓國業(yè)界人士表示，在此背景下，VLAC的訂單前景也很樂觀。預(yù)計(jì)到2035年為止，全球液氨運(yùn)輸船的訂單總量為150~200艘，平均每年需要20艘左右。