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6月30日,蔚能電池在資本市場(chǎng)雙線發(fā)力,同日成功設(shè)立兩單資產(chǎn)證券化產(chǎn)品。其中,蔚能電池第2期綠色科技創(chuàng)新資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃在上交所成功設(shè)立,發(fā)行總規(guī)模9.71億元;同日,蔚能電池2026年度第三期綠色定向ABN(債券通)亦成功設(shè)立,發(fā)行總規(guī)模10.50億元。本次兩單產(chǎn)品優(yōu)先A1級(jí)票面利率均為1.68%,創(chuàng)下階段新低。
這兩單產(chǎn)品的成功設(shè)立,是蔚能電池開展系列化綠色資產(chǎn)證券化融資的最新成果。募集資金將主要用于蔚能電池服務(wù)、綠色科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)成果落地等領(lǐng)域,以推動(dòng)公司深度盤活動(dòng)力電池資產(chǎn)。截至目前,蔚能電池在運(yùn)營(yíng)的電池資產(chǎn)規(guī)模已超過53GWh。通過不斷創(chuàng)新融資模式與拓寬低成本融資渠道,此次雙產(chǎn)品同時(shí)設(shè)立成為公司開展綠色科創(chuàng)融資的又一重要里程碑。
蔚能電池自2020年8月成立以來,一直深耕電池資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)與資產(chǎn)證券化探索。公司基于車電分離和換電模式,創(chuàng)新性地推出電池租用方案(BaaS),將動(dòng)力電池作為資產(chǎn)進(jìn)行管理。這種模式不僅降低了用戶的購(gòu)車門檻,還通過集約化的管理方式串聯(lián)起行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)了電池從“服役”到“退役”的全生命周期閉環(huán)管理。
在資本市場(chǎng)運(yùn)作方面,蔚能電池在2026年動(dòng)作頻頻。3月23日,蔚能電池2026年度第一期綠色定向ABN(債券通)成功發(fā)行,規(guī)模達(dá)10億元。隨后在3月24日,全球首單持有型動(dòng)力電池ABS在上交所正式掛牌,該項(xiàng)目發(fā)行規(guī)模5.01億元,標(biāo)志著動(dòng)力電池資產(chǎn)作為一種新的資產(chǎn)類型在證券交易所實(shí)現(xiàn)了掛牌上市。4月30日,蔚能電池第1期綠色科技創(chuàng)新資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃成功設(shè)立,總規(guī)模10.55億元,是全國(guó)首單儲(chǔ)架式綠色科創(chuàng)動(dòng)力電池ABS項(xiàng)目,其優(yōu)先A1級(jí)票面利率為1.80%。
此次6月30日落地的兩單產(chǎn)品,進(jìn)一步延續(xù)了蔚能電池將產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)與資本市場(chǎng)高效連接的路徑。下一步,蔚能計(jì)劃繼續(xù)深耕電池服務(wù)賽道,借助資產(chǎn)證券化、機(jī)構(gòu)間REITs等創(chuàng)新路徑推動(dòng)電池管理業(yè)務(wù)發(fā)展。通過緊密協(xié)同各路投資機(jī)構(gòu)優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),發(fā)揮電池全生命周期管理的綠色價(jià)值,以助力國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成。
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