湖北
在新一輪運20宣傳報道中，官宣先是放出了空對空視角的運油20為殲20雙機空中加油的高清照片，從中也能清晰地看到殲20的隱藏式伸縮受油探頭：
但這似乎還不夠高清……
于是，在緊隨其后發布的《啥是大運》官宣網片中，進一步公開了殲20座艙視角的受油探頭零距離高清畫面：
看到這一幕還是挺感慨的，八年前，官宣首次展示殲20受油探頭，是將這個位置完全模糊掉了：
八年前，也就是2018年，之所以如此保密，是因為彼時殲20進入作戰序列也才僅僅一年多時間，作為當時國內最先進的殲擊機，盡可能隱藏戰術信息是完全必要的。
然而，隨著時間推移，如今殲20系列產量已經達到500架量級，裝備地位也從少量的“骨干機型”轉變為“主力機型”，作戰樣式也從“踹門”升級為“全過程使用”，甚至殲20這款機型都已經停產，目前成飛生產的都是具有五代半特征的粗脖子版殲20A與殲20S。
時移勢易，此時全方位展示殲20就有了條件。適度公開現役裝備，不僅是一種威懾手段，也是向世人展示我們維護世界和平的能力。
而且即便是這種基礎型的殲20，對外界的吸引力也是十足的，個別國家也表露過想要進口基礎型，甚至是更為老舊版本殲20的意愿。
當然了，現在談殲20出口還為時過早，但從殲20身上外界也能看到中國軍工的技術領先優勢，由此產生的技術崇拜會轉嫁到其它武器型號上。
比如采用大量殲20A技術的殲35AE：
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
