海杰航運中歐北極快航以寧波舟山港為核心樞紐,串聯國內多個集散港口,直達英國費利克斯托港,并輻射歐洲多個可選靠泊港口。
近期,依托北極航道資源優勢,海杰航運中歐北極快航(CAX)恢復常態化周班運營。這條“冰上絲綢之路”物流通道,為國內出口歐洲的外貿企業,提供兼具時效與低碳的全新運輸方案,有效緩解傳統遠洋航線擁堵、周期不穩定等行業痛點。
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當前,全球貿易格局持續調整,對新能源成套設備、儲能設備、跨境電商等高時效出口貨物的需求持續增長。傳統蘇伊士運河航線航行周期約30~40天,好望角航線運輸時長可達40~50天,中歐班列運輸周期約25 天,航道擁堵、地緣因素、碳成本攀升等問題,持續制約外貿企業出貨效率。
相較之下,海杰航運中歐北極快航以寧波舟山港為核心樞紐,串聯國內多個集散港口,直達英國費利克斯托港,并輻射歐洲多個可選靠泊港口,實測全程運輸時長僅20天,運輸周期大幅壓縮,可規避傳統航道各類不確定性風險。
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在貨物適配層面,航線針對新能源出口“新三樣”、儲能柜、跨境電商小件等高時效貨品,打造專屬運輸通道,低溫艙儲環境可有效降低溫控類、高附加值商品運輸損耗。同時,運營方聯合中國人保,定制極地專項貨運保險,實現全航程貨物風險兜底,進一步保障外貿企業貨權安全。
在運輸成本與綠色合規方面,航線航程縮短直接減少燃油消耗,單票貨物碳排放降幅達50%,可適配歐盟碳關稅相關管控要求,助力出口企業完成綠色低碳轉型。此外,更快的周轉效率也幫助企業優化整體綜合物流成本,形成差異化競爭優勢。
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據了解,海杰航運中歐北極快航作為“冰上絲綢之路”核心航運線路,多次獲央視新聞聯播、經濟半小時、學習強國等官方平臺專題報道,是支撐我國外貿產業鏈供應鏈穩定暢通的重點戰略物流通道。
隨著航線常態化周班運營落地,將持續為國內外貿企業搭建穩定、高效、低碳的歐洲出海通路,助力外貿產業綠色升級。
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本期編輯:Effy 審發:王禹
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