河南
—任沙/文
如果不去查，我都沒意識到鄭智化已經那么老，他是1961出生的，現在拿著身份證在大陸坐地鐵和公交都可以用老年卡了。加上他的殘疾人身份，一上車就應該有不少讓座。
鄭智化是歌星里的另類，他不光腿有殘疾，是勵志典型，還是愛國明星，30年前的1991年憑借水手大火，然后是星星點燈。
勵志，反臺獨，曾經大火，在鄭智化自己看來這都是資歷，這可能也是他在機場一事上敢于激烈批評機場的原因。
結果是，機場承認錯誤，改正錯誤，然后放出視頻。鄭智化翻車。
鄭智化不會明白，自己為殘疾人發聲，機場做的不合適，也承認有問題，后來改正了，怎么自己沒成為英雄，還翻車？
因為底層的邏輯和成都地鐵類似：標明老弱病殘孕的愛心座椅，不是專門給這類人設置的，只是優先坐，如果已經坐上這個位置的人不讓，老弱病殘只能站一邊。
這就好比鄭智化拄著雙拐上地鐵，旁邊就是老弱病殘孕愛心座椅，年輕人不讓給他，他只能站那。如果年輕人讓給他，這是皆大歡喜，更應該夸一下年輕人。
對比鄭智化機場這事，把年輕人換成肢體正常人就是。很多人一直揪住鄭智化說謊這個細節（有工作人員幫他，不是讓他真連滾帶爬。其實不要說機場，就是去吃地攤，攤主也不會看著他連滾帶爬，他畢竟是來消費的），只有極個別不要臉的才敢把話說明白：資源有限，留給殘疾人的多了，給自己的就少了。當然，說這話的是肢體正常的或者正常時。
閆學晶
閆學晶不是突然爆火的，她本來也不是傳統意義上的明星，從二人轉這種小眾文化出場，慢慢的成為知名配角。但是一直形象還是很好的。鄰家大姐，一笑眼角都有戲。
而且，她早早進入網絡，要比傳統的明星藝人更接地氣。鄰家大姐嘛。
她那次翻車說的話，也是知心大姐和粉絲交心，當爹媽太難了：兒子拍一部戲“就掙幾十萬塊錢”，需要負擔家庭年開支百八十萬，否則家庭無法運轉。
我感覺她確實是想交心，說的也是實情，只是沒考慮觀眾的生活質量，她沒有顯擺自己兒子多牛兒媳多優秀，沒有顯擺自己住房，而是站在當父母的角度閑聊。一片父母心。
其實，很多人不是不知道以閆學晶的條件，她說的并非虛假。即使說是炫富，相比那些炫富，真的是有點可憐了，沒豪車，沒那房子，沒包包，沒美女，沒游艇，可能也就是中產……
韓紅
韓紅在這次走面之前，不光是歌星，更是公益人。特別是后者，形象和人設不是一般的好。
但是，僅僅因為走面，而且她說的走面也是首映這個首映相對封閉的場合。那也不行。那種惡搞視頻都出來了。
為了流量可以捧紅一個沒任何意義的拉面哥（說他是為了讓鄉親吃上拉面才不漲價，明明就是瞎扯，他自己都承認漲過價，一漲價生意不好了，而且他又不是富翁，做拉面就是為了掙錢，不是公益），同樣，為了流量，大量的博主批評和惡搞沒有犯罪的仨人。
三者不是說這次風波很快消停，消停后該干啥干啥，更可能是爬不起來。
比如閆學晶很難再帶貨。
有大V評論鄭智化一事：“愛國”是只能存、不能取的，你想整存整取、零存整取，都不行。別說你三十多年前愛的，哪怕三天前愛的，都可以反手打成臭雞蛋。那么多年不充值了，你還有資格抱怨咱機場了？
愛國如此，名聲和成績也是如此。
這其實就是去精英化！
根本不在乎之前干了啥，而是這次，只說這次。
這幾年爆火的是理發師、殺豬、鵝腿、八摻、手沖咖啡的老人、廉價的冰城……
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