海警也有專屬補(bǔ)給艦了？3.7萬(wàn)噸“老爺艦”煥發(fā)第二春！

6月23日，國(guó)外衛(wèi)星拍攝到，中國(guó)海軍885號(hào)“青海湖”補(bǔ)給艦在黃巖島外海，跟一艘056型護(hù)衛(wèi)艦改編過來的海警艦正并靠在一起，當(dāng)時(shí)兩艦還有可能是在進(jìn)行補(bǔ)給作業(yè)。

一艘海軍的補(bǔ)給艦，在給一艘海警船進(jìn)行補(bǔ)給，這要說正常吧，它也正常，畢竟我國(guó)的“第二海軍”它自己并沒有補(bǔ)給艦，要在南海尤其是黃巖島這一帶，附近并沒有大型的島礁基地的情況下實(shí)現(xiàn)常態(tài)化巡航，這后勤就得跟上，否則就沒有辦法做到24小時(shí)保持在黃巖島海域的存在，所以海警艦也需要用到補(bǔ)給艦進(jìn)行物資補(bǔ)給。

但是呢，畢竟海軍自己的補(bǔ)給艦其實(shí)也不寬裕。根據(jù)公開信息，目前為止，海軍只擁有17艘各型補(bǔ)給艦，其中有3艘還是專門為南海島礁基地進(jìn)行補(bǔ)給的小型補(bǔ)給艦，即滿載噸位只有約15000噸的904A/B型補(bǔ)給艦。

所以，實(shí)際上能夠伴隨海軍編隊(duì)進(jìn)行遠(yuǎn)洋訓(xùn)練的遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦，數(shù)量?jī)H有14艘，其中就包括905型“青海湖”號(hào)，該艦滿載噸位約37000噸。

青海湖號(hào)雖然噸位大，但實(shí)際上它原先是烏克蘭在1992年沒有完工的油船改造過來的，它的最大航速只有16節(jié)，甚至連驅(qū)逐艦護(hù)衛(wèi)艦的經(jīng)濟(jì)航速都跟不上。1993年該艦被拖到大連造船廠，進(jìn)行后續(xù)建造，直到1996年5月交付使用，至今其已服役足足30年！它已成為“老爺艦”。

所以拋開青海湖號(hào)，目前中國(guó)海軍實(shí)際上能夠使用的遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦，僅有13艘，分別是兩艘901型、兩艘903型、9艘903A型。

在以前，海軍還沒有壯大起來前，“青海湖”號(hào)也是聊勝于無，盡管它航速很低，但至少還是能夠?yàn)楹＼娋庩?duì)進(jìn)行補(bǔ)給作業(yè)的，解決了后勤補(bǔ)給困難的問題。

可是擱現(xiàn)在，“青海湖”號(hào)的問題就凸顯了，一個(gè)是艦體老舊，一個(gè)是航速慢，無法跟上海軍發(fā)展的步伐。海軍的055編隊(duì)、052D編隊(duì)，他們的動(dòng)力十分充沛，航程遠(yuǎn)、速度快，青海湖號(hào)就跟不上了。

我國(guó)的新一代補(bǔ)給艦還在造，903A第二批次還有一艘在海試，可能還有兩艘再建。不久前社交媒體上也出現(xiàn)了，滿載噸位可能高達(dá)7萬(wàn)噸的新型補(bǔ)給艦，該補(bǔ)給艦將會(huì)成為藍(lán)星上最大噸位的一型補(bǔ)給艦。

在還沒有足夠多的補(bǔ)給艦加入海軍之前，青海湖號(hào)的這些問題，還是可以容忍的，它還沒有到退役的時(shí)候，只要不讓它跟隨海軍編隊(duì)遠(yuǎn)洋訓(xùn)練就行。

結(jié)合前面說的，海警編隊(duì)遠(yuǎn)洋常態(tài)化巡航，其實(shí)也需要有補(bǔ)給艦支援，青海湖號(hào)在黃巖島以及更廣闊的南海腹地，為海警編隊(duì)補(bǔ)給，也算是發(fā)揮青海湖號(hào)最后的價(jià)值了。

青海湖號(hào)補(bǔ)給艦此番被拍到在黃巖島海域，其實(shí)也并不是首次了，在去年10月17日，菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)的巡邏機(jī)，就同樣也是在黃巖島海域發(fā)現(xiàn)了它在給海警3304艦補(bǔ)給艦進(jìn)行補(bǔ)給。

再往前翻，海警川山艦在黃巖島巡航值守的時(shí)候，也曾跟“青海湖”艦并排停靠。

可見，青海湖號(hào)也許實(shí)質(zhì)上已經(jīng)成為了海警的專用補(bǔ)給艦，區(qū)別只是編制還是在海軍序列內(nèi)，涂裝也還沒有刷成海警的而已。

黃巖島距離大陸還是比較遠(yuǎn)的，它到三沙市永興島有超過600公里，到海南三亞也有超過800公里。因此要在黃巖島常態(tài)化巡航，尤其是在黃巖島東部靠近菲律賓本土一側(cè)的更遠(yuǎn)距離上巡航，阻斷菲律賓船只靠近黃巖島，青海湖號(hào)補(bǔ)給艦的作用就更為顯著了。