四川
美國海軍最昂貴的隱身艦載機(jī)F-35C，向來以“你看不見我”的隱身性能引以為傲。
洛克希德·馬丁公司近日宣布，F(xiàn)-35C與AGM-158C遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈（LRASM）的第一階段飛行測試已完成。
令人尷尬的是，這款導(dǎo)彈長度超過4.2米，根本無法塞進(jìn)F-35C僅3.7米長的內(nèi)置彈倉。
這意味著，這款頂級隱身戰(zhàn)機(jī)在執(zhí)行反艦任務(wù)時，必須在機(jī)翼下硬塞兩枚碩大的“鐵棍”。
這種被稱為“野獸模式”的掛載方式，徹底扯下了F-35C的隱身底褲，使其在敵方雷達(dá)屏幕上亮得如同圣誕樹。
美軍這種犧牲隱身性能換取火力的戰(zhàn)術(shù)，折射出其在面對大國海戰(zhàn)壓力時的無奈與戰(zhàn)略焦慮。
破功的隱身神話
F-35C最初設(shè)計并非為了執(zhí)行遠(yuǎn)程反艦轟炸任務(wù)。
但在冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國海軍長期缺乏有效的遠(yuǎn)程反艦手段，面對福建艦編隊及055型驅(qū)逐艦等新銳力量時，手中的傳統(tǒng)手段已顯得捉襟見肘。
為了彌補(bǔ)航母戰(zhàn)斗群的遠(yuǎn)程打擊短板，五角大樓只能強(qiáng)行將F-35C推向一線。
AGM-158C導(dǎo)彈重量超過一噸，外掛后會使F-35C的雷達(dá)散射截面劇增。
在隱身構(gòu)型下，對手的雷達(dá)可能要在幾十公里外才能發(fā)現(xiàn)它，但一旦掛載導(dǎo)彈，主流艦載雷達(dá)在200公里外就能穩(wěn)穩(wěn)揪出目標(biāo)。
為了應(yīng)對這一弱點(diǎn)，美軍提出了一種極高風(fēng)險的戰(zhàn)術(shù)：關(guān)機(jī)雷達(dá)，利用慣導(dǎo)和GPS在超低空貼海面盲飛，進(jìn)入發(fā)射點(diǎn)后再打出導(dǎo)彈。
這種戰(zhàn)術(shù)的前提是必須拿下制空權(quán)，或者對手防空網(wǎng)極為薄弱。
在高強(qiáng)度對抗環(huán)境下，這種低空慢飛的非隱身目標(biāo)，生存率極低。
美軍其實擁有更討巧的選擇，如可內(nèi)置的聯(lián)合打擊導(dǎo)彈（JSM），但美軍對大威力戰(zhàn)斗部有執(zhí)念，執(zhí)意選擇威力巨大的AGM-158C，不得不以“隱身”換“解氣”。
體系博弈的現(xiàn)實
這套“外掛導(dǎo)彈”戰(zhàn)術(shù)的有效性，在解放軍嚴(yán)密的防御體系面前要打上巨大問號。
中國海軍已形成由空警-600預(yù)警機(jī)、殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)及多層防空網(wǎng)構(gòu)成的完整防御閉環(huán)。
當(dāng)F-35C還在試圖進(jìn)入發(fā)射陣位時，空警-600就能利用遠(yuǎn)程態(tài)勢感知能力，將其信息直接推送給編隊指揮所。
最致命的是，指揮所可以引導(dǎo)隱身狀態(tài)下的殲-35，在雷達(dá)全程靜默的情況下，利用遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈直接鎖定并摧毀F-35C發(fā)射平臺。
用行話說，就是“打鳥不打彈”。即便有漏網(wǎng)之魚，亞音速的AGM-158C也難以穿透層層交織的防空火力網(wǎng)。
事實上，F(xiàn)-35C外掛導(dǎo)彈這件事，技術(shù)上是無奈，戰(zhàn)略上是焦慮。
五角大樓耗費(fèi)數(shù)十年和數(shù)千億美元打造的隱身神話，在面對西太平洋的強(qiáng)敵時，不得不主動撕開缺口。
這種“以隱身換火力”的被迫之舉，恰恰證明了美軍那種“我能打你，你找不著我”的時代已經(jīng)終結(jié)。西太平洋上的天平正在傾斜，而美軍即便再如何折騰，也難以扭轉(zhuǎn)體系化作戰(zhàn)帶來的代差壓力。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
