6月17日,KITA集團(tuán)股份公司(KITA Group)與奇瑞商用車亳州有限公司在河內(nèi)舉行首筆訂單簽約儀式,標(biāo)志著雙方合作從戰(zhàn)略協(xié)議階段邁入實際商業(yè)落地新階段。根據(jù)計劃,KITA集團(tuán)將于2026年底左右向越南市場供應(yīng)1000輛電動商用車。
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此前,雙方已于2025年簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并于2026年5月簽署越南市場產(chǎn)品經(jīng)銷協(xié)議。根據(jù)約定,KITA集團(tuán)將參與奇瑞多款電動商用車在越南的獨家生產(chǎn)和經(jīng)銷,相關(guān)產(chǎn)品針對當(dāng)?shù)貙嶋H運營環(huán)境研發(fā),完全符合越南技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),目標(biāo)客戶覆蓋物流、電子商務(wù)、配送、零售及城市管理等行業(yè)企業(yè)。
此次合作背后,折射出越南新能源商用車市場的多重發(fā)展趨勢:
一是奇瑞商用車正從“出口越南”轉(zhuǎn)向“扎根越南”。雙方此前已規(guī)劃在越南建設(shè)電動商用車生產(chǎn)和組裝基地,目標(biāo)年產(chǎn)能約2萬輛,面向越南及東南亞市場銷售,發(fā)展路徑與此前比亞迪、吉利、長城、上汽等中國車企在東南亞的布局高度契合,即從“整車出口”升級為“本地生產(chǎn)、本地銷售”,未來將以越南為基地輻射東盟市場。
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二是越南新能源商用車市場進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。長期以來,越南電動汽車市場集中于乘用車領(lǐng)域,隨著電商和物流業(yè)發(fā)展,“最后一公里”配送需求催生了對緊湊靈活商用車型的需求,疊加越南綠色增長、減排政策推動,電動商用車成為兼具成本、效率與環(huán)保優(yōu)勢的高潛力細(xì)分市場。此次合作聚焦電動卡車、電動輕型商用車、城市物流運輸車輛及智能商用車生態(tài)體系,推動越南新能源產(chǎn)業(yè)從消費端(乘用車)向生產(chǎn)端、運營端(商用車)延伸。
三是中國商用車品牌與越南本土資本深度綁定。KITA集團(tuán)并非傳統(tǒng)汽車企業(yè),而是越南大型地產(chǎn)和投資集團(tuán),雙方采用的“中國技術(shù)+越南資本+越南渠道”模式,更易獲取政策支持、土地資源、本地銷售網(wǎng)絡(luò)及政府關(guān)系資源,為中國企業(yè)出海提供了可復(fù)制的合作范本。
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四是越南正成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈出海的重要落腳點。除奇瑞外,比亞迪、長城汽車等整車企業(yè)均在加快東南亞布局,多家中國電池和零部件企業(yè)也已赴越投資,背后驅(qū)動力包括越南汽車市場增長快、東盟市場輻射能力強、中越產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系緊密、制造成本相對較低等因素。本次訂單可視為中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈加速融入越南制造體系的標(biāo)志性案例。
對于準(zhǔn)備布局越南市場的中國企業(yè),本次合作釋放了明確機會:
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整體來看,越南新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈正在成型,中國企業(yè)已從單一產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈輸出。
隨著頭部企業(yè)與本土資本的合作落地,越南市場對充電基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈配套及后市場服務(wù)的需求將迎來爆發(fā)式增長。對于有意切入這一藍(lán)海市場的中國企業(yè)而言,精準(zhǔn)對接當(dāng)?shù)卣筚Y源、快速建立品牌認(rèn)知成為制勝關(guān)鍵。即將于今年下半年在河內(nèi)舉辦的專業(yè)展會,正是承接這一產(chǎn)業(yè)紅利的高效平臺。
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鏈接全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)平臺
2026越南國際新能源電動車產(chǎn)業(yè)及充換電技術(shù)展(EV SHOW)
Vietnam Int'l New Energy Electric Vehicles Industry And Charging Pile Battery Swapping Show 2026
2026年09月09-11日
越南河內(nèi)VEC博覽中心
EV SHOW重點覆蓋哪些內(nèi)容?
展會聚焦越南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈及充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點展示兩輪、三輪及四輪電動車整車、電池、電機、電控系統(tǒng)、充電樁、換電設(shè)備、儲能系統(tǒng)、光儲充一體化解決方案、汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)、智慧出行、后市場服務(wù)及OEM配套等全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品與技術(shù)。同時重點關(guān)注高速公路充電網(wǎng)絡(luò)、城市公共充電設(shè)施、超充技術(shù)、換電模式及新能源生態(tài)建設(shè)等熱門領(lǐng)域。
EV SHOW由哪些單位組織?
組織方:越南駱駝會展CAMEL EVENTS、廣西駱駝出海科技會展服務(wù)有限公司、廣西越中會展商務(wù)有限公司
EV SHOW包含哪些同期展會?
· 展會將與多場專業(yè)展覽同期舉辦,共享觀眾資源與產(chǎn)業(yè)采購需求,包括:
· 2026越南國際電力及新能源產(chǎn)業(yè)博覽會暨光儲充技術(shù)展VIEEXPO
· 2026第三屆越南國際電池電源及儲能技術(shù)展覽會BATTERY EXPO
· 第32屆越南國際工業(yè)博覽會暨工業(yè)科技周聯(lián)展VIIF
多展聯(lián)動覆蓋新能源、電力、電池儲能、智能制造及工業(yè)配套領(lǐng)域,有助于企業(yè)一次參展觸達(dá)多個目標(biāo)行業(yè)客戶群體。
EV SHOW有哪些高價值對接活動?
展會期間計劃舉辦多場行業(yè)論壇、項目對接會及商務(wù)考察活動,包括:
>> 2026越南國際新能源供應(yīng)鏈及電動車生態(tài)大會
>> 光儲綠電+電動車+充換電出海越南與EPC項目合作洽談會
>> 越南電動車供應(yīng)鏈品牌營銷聯(lián)誼會暨智駕體驗活動
>> 越南綠電/電動車供需端企業(yè)商圈參訪考察商務(wù)活動
活動將邀請國內(nèi)外企業(yè)、設(shè)備制造商、系統(tǒng)集成商、項目運營商、EPC、越南車企、出行平臺、投資機構(gòu)參與,為企業(yè)創(chuàng)造精準(zhǔn)對接機會。
為什么中國企業(yè)值得參加EV SHOW?
越南新能源汽車市場正從整車銷售階段邁向充電網(wǎng)絡(luò)、換電體系及新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段,市場需求快速增長。本屆展會匯聚越南新能源、電動車、充換電及儲能產(chǎn)業(yè)核心買家和項目資源,為中國企業(yè)開拓東南亞市場、尋找代理商與合作伙伴、參與當(dāng)?shù)仨椖拷ㄔO(shè)以及推動品牌國際化提供高效平臺,是布局越南及東盟市場的重要窗口。
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(文章部分內(nèi)容來源于越南VietnamNet新聞網(wǎng))
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