國產輕卡,孰強孰弱?
輕型貨車是國內商用車大類中,銷量最多的一類車型。中國卡車信息網數據顯示:2026年5月份,輕卡(含皮卡)累計銷量為17.2萬輛,同比有7.5%的增長率,依然穩中有進!
此外,輕卡的新能源滲透率也越來越高!2026年1-5月份的輕卡行業銷量十強廠商中,已經有純新能源車企入圍了其中,且還不止一家。
那么1-5月份國內輕卡車企,在銷量上走在行業前面的廠商,都是誰呢?我們就來具體梳理一下!
第10名:比亞迪
近兩年來,只做新能源汽車的比亞迪,在商用車方面取得了快速的提升。2026年1-5月份,比亞迪新能源輕卡的累計銷量為1.91萬輛,同比下滑了17.89%,居行業第10名,這一含金量還是很高的。
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第9名:鑫源汽車
來自重慶的鑫源汽車,也是新能源商用車界的明星廠商。鑫源輕卡同期銷量為2.62萬輛,同比下滑了39.1%,銷量居行業前9名。
第8名:中國重汽
中國重汽是國內重卡銷量的冠軍車企,在輕卡方面也是行業的主流品牌,并且還開拓了皮卡市場。2026年1-5月份,中國重汽的輕卡銷量有4.66萬輛,同比下滑了3.29%,排名輕卡第8名。
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第7名:上汽大通
上汽集團旗下的大通汽車,是一家輕型商用車制造為主的主機廠,它主要生產輕貨、皮卡、輕客等產品。大通輕卡同期的銷量為4.76萬輛,同比大增了22.63%,增速居十強廠商之首。
第6名:江鈴汽車
老牌的輕型商用車集團江鈴汽車,是自主與合資輕卡、皮卡名列前茅的車企。2026年1-5月份,江鈴輕卡的累計銷量為5.63萬輛,同比有2.83%的增長率,居行業前6位。
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第5名:重慶長安
長安汽車是國內三大央企汽車集團之一,在輕型商用車方面也實力不俗。長安輕卡同期的累計銷量為6.58萬輛,同比下滑了12.44%,是行業五強廠商之一。
第4名:長城汽車
長城汽車來自河北保定,是國內最大的皮卡制造廠商,長期占據著皮卡行業銷量的半壁江山。長城輕卡同期銷量有7.85萬輛,同比下滑了5.44%。其銷量居行業第4位,主要就是來自皮卡汽車。
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第3名:江淮汽車
江淮汽車是輕卡界的老面孔,來自安徽合肥,是一家輕貨、皮卡兼修的車企。2026年1-5月份,江淮輕卡累計銷量有7.96萬輛,同比小幅下滑了3.15%,是行業的銷量季軍。
第2名:東風汽車
東風汽車總部位于湖北武漢,旗下的商用車生產基地在十堰、武漢、鄭州、柳州等地。其中,東風汽車所屬的鄭州日產,也是皮卡界的明星車企。
2026年1-5月份,東風汽車旗下輕卡累計銷量為9.08萬輛,同比大幅增長了16.57%,增速居十強車企第2位。
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第1名:北汽福田
福田汽車能成為國內銷量最大的商用車企,主要就是靠著輕卡方面的絕對優勢。北汽福田同期輕卡總銷量為19.75萬輛,同比也實現了正增長,增速為2.49%!
另附:2026年1-5月輕卡銷量十強廠商名單,數據源于:中國卡車信息網,銷量含非完整車輛。
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