據悉,新款i3比寶馬原計劃提前幾個月正式進入歐洲,強勁的需求促使寶馬將這款電動轎車的發布時間從原定秋季市場的首發提前。不過,目前無法完全按照自己的意愿配置車輛,因為寶馬限制只能推出面向早期用戶的一款車型。
![]()
不過,買家可以從六種外觀顏色中選擇,包括在官方照片中可能看到的獨家M Le Castellet藍色。提供四款合金輪轂設計,尺寸為19英寸或20英寸。內飾方面,標準的黑色Veganza和M PerformTex內飾可替換為包括白色主題在內的多種內飾選項。
![]()
寶馬在德國為i3 50 xDrive開價為75340歐元,包含不少細節。標配M運動套裝和帶照明的腎形格柵,前排座椅配備加熱和電動調節。為了合理化價格,寶馬還配備了加熱方向盤、深色后窗和三區自動空調。標準設備包括電動后備箱、哈曼卡頓音響系統,以及22千瓦交流充電,取代標準的11千瓦。
![]()
雖然特別版通常選擇不多,但這個版本卻有。買家可以添加加熱后排座椅、全景玻璃車頂、白色方向盤(僅白色內飾可選)和電動牽引桿。寶馬還提供多種駕駛輔助和安全功能,包括高速公路與城市助理,幫助減輕日常通勤時的疲勞。
![]()
當i3今年秋季正式發布時,寶馬將推出基礎款車型。標準版i3 50 xDrive在德國售價為65900歐元。作為參考,同價的iX3 50 xDrive起價為74700歐元,使這款跨界車價格高出近9000歐元。該細分市場還將推出更多車型,包括已公布的i3 Touring以及極有可能推出的iX4轎跑風格跨界車。
另外,寶馬新款i3要到明年某個時候才會進入美國市場。屆時,產品線很可能已經擴展,推出了更多車型。寶馬很可能會推出一款更實惠、去掉前置電機的i3。事實上,寶馬已經在歐洲銷售一款單電機、后輪驅動、電池更小的iX3 40。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.