廣東
近日，銀河M9終端都存在不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，起步價(jià)18.38萬(wàn)起的一臺(tái)三排大六座插混SUV，現(xiàn)在終端還有1萬(wàn)-3萬(wàn)不等的優(yōu)惠，具體看地區(qū)。其中，銷量很好的版本--2025款 230km兩驅(qū)探索版，指導(dǎo)價(jià)22.68萬(wàn)元，現(xiàn)在免息購(gòu)車落地價(jià)只要21.4萬(wàn)元。
回看銀河M9，高峰時(shí)月銷是突破萬(wàn)臺(tái)的，但今年以來(lái)持續(xù)在走下坡，看來(lái)吉利銀河壓力不小，選擇“以價(jià)換量”了。
拋開(kāi)銷量談產(chǎn)品力，我覺(jué)得作為一臺(tái)插混大六座SUV，它的性價(jià)比是很高的。
那買銀河M9的理由有哪些呢？首先，價(jià)格親民+吉利兜底肯定是最好的加分項(xiàng)；其次就是座艙，中配以下15.4英寸符合主流，但中高配以上是有30英寸6K一體式天際屏，同時(shí)配合Flyme Auto 2系統(tǒng)和高通8295P芯片，流暢度沒(méi)啥可挑的。
再到二排，兩張獨(dú)立的零重力座椅，加熱通風(fēng)按摩+520mm超長(zhǎng)腿托，車內(nèi)有冷暖冰箱，后排有吸頂屏等，這些配置都放在一臺(tái)現(xiàn)在落地只要21萬(wàn)多的230km兩驅(qū)探索版。如果想要擁有同等座艙配置，那零跑D19需要選擇23.98萬(wàn)元的版本。
它的三排呢，也有150度電動(dòng)躺倒加純平地板，可以做到坐在第三排長(zhǎng)途乘坐也不憋屈。
最后是動(dòng)力上，銀河M9采用新一代雷神（參數(shù)丨圖片）EM-P超級(jí)電混，前驅(qū)版搭載配1.5T+單電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率300kW，扭矩605Nm；動(dòng)力再生猛的三電機(jī)四驅(qū)版本，系統(tǒng)綜合功率640kW，綜合扭矩1165Nm。
再看需要猶豫的點(diǎn)，其一是這款230km兩驅(qū)探索版只用41.46kWh的電池，CLTC純電續(xù)航230km，若是冬天夏天再打打折，最多也就跑跑185km，所以城市通勤完全當(dāng)電車開(kāi)的話，充電會(huì)比較頻繁。
其二是銀河M9底盤采用的是前雙叉加后多連桿，比較常規(guī)，中高配有雙腔閉式空氣懸架+CDC，以及AI魔毯預(yù)瞄，但是中低配就是普通彈簧底盤，整個(gè)行駛質(zhì)感會(huì)收到一些些影響。這個(gè)時(shí)候，你可能就會(huì)看向隔壁家深藍(lán)S09，入門即擁有空懸，過(guò)濾細(xì)碎顛簸更干凈。
以上就是我對(duì)銀河M9的簡(jiǎn)單選購(gòu)的簡(jiǎn)單剖析，整體來(lái)說(shuō)，銀河M9技術(shù)價(jià)格成熟，座椅布局實(shí)用，舒適配置齊全，作為一臺(tái)家用SUV沒(méi)啥好挑的，特別是現(xiàn)在次頂配都落到21萬(wàn)多就能落地。但是它的純電續(xù)航確實(shí)差點(diǎn)意思，可以把它作為一臺(tái)油耗更低的“油車”去開(kāi)一開(kāi)。你覺(jué)得銀河M9如何呢？留言探討下吧！
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