6月16日,魏牌高山7 SUV版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)28.58萬元,限時(shí)權(quán)益價(jià) 27.08萬元。
一看這個(gè)名字,很多人估計(jì)就么懵了,魏牌高山 7 不是MPV么?怎么和SUV扯上了關(guān)系。
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這個(gè)并不難理解,魏牌高山7 SUV版中的SUV代指的是越野能力,這與前段時(shí)間李斌高喊“忘記MPV”的方式如出一轍,在李斌的語境里MPV更多的代指的是大空間。
SUV代指越野能力,MPV代指超大空間,這樣的命名像極了手機(jī)行業(yè)Pro、Plus的狀態(tài),明白了這一點(diǎn),也就明確了魏牌高山7 SUV版的獨(dú)到之處。
當(dāng)代家庭出行半徑持續(xù)拓寬,用戶用車需求愈發(fā)多元化、個(gè)性化,傳統(tǒng)家用車難以兼顧城市舒適通勤與戶外全域通行的雙重需求。基于這一家庭出行真實(shí)痛點(diǎn),魏牌精準(zhǔn)打磨出“一車兩用”的高山7 SUV版。
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依托長城汽車 36 年造車積淀、全球首個(gè)新能源高端 MPV 專屬平臺(tái)與 Hi4 智能四驅(qū)技術(shù),魏牌高山7 SUV版補(bǔ)齊SUV與MPV兩大品類短板,成為行業(yè)獨(dú)一無二的“家庭出行新物種”。
魏牌高山7 SUV版全系標(biāo)配Hi4性能版智能四驅(qū),即便在饋電狀態(tài)下,零百加速仍可達(dá)5秒級(jí),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁充沛。車輛依托智能扭矩矢量控制與新增四驅(qū)駕駛模式,可從容應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況;再配合185mm高離地間隙及5.6米超小轉(zhuǎn)彎半徑,實(shí)現(xiàn)全域好開、通行無壓力。
新車還首創(chuàng)了“全路況舒適平權(quán)”理念,依托專屬純平MPV平臺(tái),打造全域?qū)挸ㄗ摽臻g,確保全車乘坐寬松無局促。全系標(biāo)配的1845mm超長共軌滑軌讓座艙布局可靈活切換,在多種豪華配置的加持下,可全方位適配家庭出游、戶外露營等多元場景。
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魏牌高山7 SUV版的誕生,并非簡單的技術(shù)疊加,而是魏牌將萬千用戶的真實(shí)需求深度融入產(chǎn)品基因之后,實(shí)現(xiàn)的一次從功能滿足到價(jià)值共鳴的自然進(jìn)化。與常規(guī)產(chǎn)品迭代不同 ,高山7 SUV版的推出,是魏牌對(duì)“家庭出行本質(zhì)”的深刻回應(yīng)與品類創(chuàng)新的再次升維。
自上市以來,魏牌高山始終精準(zhǔn)聚焦家庭出行賽道,憑借精準(zhǔn)回應(yīng)不同家庭需求的高山7、高山8、高山9三款車型,不斷豐富高端 MPV 產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋各類家庭的差異化用車需求。
在過去一整年里,廣大高山車主不斷自主探索多元用車場景,解鎖咖啡車、移動(dòng)派對(duì)車、長途床車等個(gè)性化玩法,讓MPV擺脫傳統(tǒng)工具車的單一屬性,成為承載家庭美好、奔赴山野熱愛的潮流生活載體。用戶自發(fā)的場景創(chuàng)新,為魏牌打破固化造車思維、實(shí)現(xiàn)品類突破提供了核心靈感。依托超11萬家庭用戶的真實(shí)用車反饋與海量場景共創(chuàng)成果,魏牌高山7 SUV版應(yīng)勢(shì)而生。
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伴隨著高山7 SUV版的正式上市,魏牌高山產(chǎn)品矩陣再度升級(jí)完善,構(gòu)建起覆蓋全場景、全路況的產(chǎn)品體系,精準(zhǔn)適配不同家庭結(jié)構(gòu)與出行需求。
未來,魏牌高山將持續(xù)立足用戶真實(shí)需求,以技術(shù)突破邊界、以品質(zhì)守護(hù)初心、以創(chuàng)新引領(lǐng)潮流,持續(xù)迭代產(chǎn)品與服務(wù),拓寬高端家庭出行新邊界,持續(xù)引領(lǐng)高端家庭MPV出行新時(shí)尚!
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