北京
2026 年 6 月 17 日，青島賽場迎來一場兼具速度與煙火氣的上市盛典，艾瑞澤 8 征服版正式登陸市場，奇瑞新燃油駕控訓練營同步啟幕。不同于傳統發布會堆砌參數的模式，本次活動主打沉浸式競速體驗，零基礎車主僅需三分鐘即可完成漂移動作，直觀展現新車扎實底盤與強勁動力，向市場證明十萬級燃油家轎，也能擁有專業賽道級操控實力。新車推出四款配置車型，官方指導價 11.19 萬 - 13.99 萬元，上市限時特惠 10.29 萬 - 13.09 萬元，以越級升級實現性能平權。
鯤鵬雙動力全面煥新 性能油耗雙向兼顧
動力升級是艾瑞澤 8 征服版核心亮點，兩套鯤鵬動力系統同步優化，兼顧加速實力與日常用車成本。1.6TGDI 發動機調校升級，最大功率提升至 147kW，峰值扭矩達 310N?m，零百加速邁入 7 秒區間，綜合工況油耗低至 6.5L/100km；2.0TGDI 版本輸出 187kW 最大功率、390N?m 峰值扭矩，零百加速跑進 6 秒。兩款動力均可加注 92 號汽油，大幅降低日常養車開銷。
傳動層面，2.0T 車型提供麥格納 7 速濕式雙離合、奇瑞自研新一代 8AT 兩種變速箱可選。全系搭載前麥弗遜 + 后多連桿獨立懸架，針對國內路況專屬調校，搭配 IPB 智能線控制動系統，制動響應提速 20%-30%，百公里制動距離僅 36 米，配備雙模式轉向與 CST 舒適制動，啟停車身姿態更平穩。
賽道榮譽沉淀底蘊 賽事技術下放民用車型
亮眼操控背后，是艾瑞澤 8 系列長年累月的賽道試煉。該車拿下 CTCC 四站七冠佳績，2026 賽季接連斬獲上海站、寧波站全場與組別雙冠軍，多次從末尾發車實現超車逆襲，極限工況下的底盤、制動耐久性能得到充分驗證。
原廠素車曾征戰紐北賽道、德國不限速高速、珠峰 108 拐、日本秋名山等嚴苛路段，與寶馬 3 系、奧迪 A4L 等同級車型同臺比拼，加速、彎道表現全面占優。正是這套經過多場景極限測試的賽用級底盤，讓普通車主也能輕松駕馭漂移，實現賽道技術民用化。
美學內飾雙重升級 智能舒適配置全面拉滿
外觀延續自然力量美學，Fastback 溜背車身搭配空氣動力學鴨尾，新增專屬芰荷翠車漆，輔以石墨黑、珍珠白等配色；2.0T 車型專屬雙邊四出真排氣、紅色運動卡鉗，運動氛圍拉滿。內飾提供暗影灰、獵影棕兩種風格，輔以流云胡桃木與特色絎縫工藝，質感出眾。
車身軸距達 2790mm，車內設置 29 處儲物空間，后備箱容積 445L。全系標配 24.6 英寸雙聯屏與高通 8155 芯片，開機快、語音響應靈敏，兼容多類手機互聯。人體工學座椅自帶通風、加熱、多模式按摩功能，搭配 14 揚聲器頭枕音響與律動氛圍燈。安全上車身高強度鋼占比超 80%，全系標配十安全氣囊，出行防護拉滿。
堅守燃油賽道初心 十萬級實現性能平權
當下新能源市場熱度高漲，奇瑞持續深耕燃油車細分賽道，瞄準 25-35 歲熱愛駕駛的年輕用戶，打破豪華品牌對賽道性能的價格壟斷。艾瑞澤家族全球銷量突破 168 萬輛，常年穩居十萬級自主轎車銷量頭部，艾瑞澤 8 征服版的到來，進一步完善性能燃油轎車矩陣。
奇瑞汽車相關負責人表示，品牌始終因用戶對駕駛的熱愛不斷突破，把專業賽道硬核技術普惠于民，讓普通消費者無需高額預算，就能擁有冠軍座駕的駕乘體驗。
目前全國奇瑞經銷商已全面開啟艾瑞澤 8 征服版預定、試駕服務，感興趣的消費者可到店親身感受鯤鵬動力與賽道級操控，解鎖屬于家用轎車的速度樂趣。
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