6月17號,比亞迪大唐EV(參數(shù)丨圖片)正式上市,售價(jià)23.99-30.99萬元,作為王朝網(wǎng)首款D級旗艦SUV,新車標(biāo)配1000V高壓架構(gòu)和二代刀片電池,最高CLTC純電續(xù)航950km。
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新車亮點(diǎn):
體量感到位
既然作為旗艦車型,首先在體量感和氣勢上自然要到位。大唐EV車長5150mm,軸距3120mm,雖然價(jià)格比理想L9便宜了快一半,但軸距甚至還比L9多了15mm,配上頂配車型的鏡面輪轂,其實(shí)完全不遜色于同級大部分“9字輩”車型。
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除了富裕的車內(nèi)空間,大唐EV還配備了支持水洗的電動前備箱,讓我意外的是,尺寸居然比樂道L90的前備箱還大,塞兩個(gè)行李箱后還綽綽有余,甚至能讓家里的小朋友直接躺在里面,所以裝載能力自然是毋庸置疑,大大增加了實(shí)用性。
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標(biāo)配1000V高壓平臺
三電方面,大唐EV提供電動機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,四驅(qū)版車型零百加速只要3.9s,最高車速250km/h,動力方面可以說是相當(dāng)暴躁了。
全系都配備了1000V高壓架構(gòu)和第二代刀片電池,最高純電續(xù)航(CLTC)950km,有二代閃充的加持,充電效率自然不用擔(dān)心。
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這還沒完,新車幾乎搭載了比亞迪目前所有高端的配置,云輦-A、雙腔空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑只要5.2m,這套硬件規(guī)格,即使對標(biāo)40萬以上車型也不虛。
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座艙配置舍得堆
大唐EV在座艙豪華感的營造上也沒含糊,Nappa真皮、實(shí)木飾板、氛圍燈該有的全有。15.6英寸的中控屏搭配12.3英寸副駕娛樂屏,車機(jī)內(nèi)置DiLink 200系統(tǒng)加8295芯片,UI界面和操作流暢度都要比之前有了很大的提升。另外,新車還配備了電動門和電動踏板,滿滿的儀式感。
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整體看下來,大唐EV不論是價(jià)格,配置,還是設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)都很不錯(cuò),再加上市場的反饋也很熱烈,光是預(yù)售訂單量已突破150000臺了,不出意外的話,上市就能成為新的爆款車型。
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