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文丨小李飛刀
美加墨世界杯來襲,全球官方贊助商之一的海信家電已于6月11日強勢漲停,觀賽經濟的熱風提前吹進了A股。
啤酒作為看球標配,自然也沒缺席。6月10日以來的三個交易日,A股啤酒指數一度漲近5%,市值偏小的惠泉啤酒一度上漲15%。
但翻翻歷史賬,世界杯從來不是啤酒板塊的必漲令。2002年至今的六屆世界杯,啤酒指數三次漲、三次跌,漲幅處在-10%至14%之間,毫無規律可言。
不過,這次美加墨世界杯依舊不同,撞上了五年跌近50%、估值不足20倍、蹲在十年底部的啤酒。它會成為板塊周期復蘇的導火索嗎?
【比白酒更抗跌】
過去幾年大消費下行周期中,啤酒業績比白酒更抗跌。
2025年,A股啤酒板塊實現營收約698.5億元,同比增長2%。歸母凈利潤85.3億元,同比大增16.7%。在總量幾乎不增長的前提下,利潤仍以雙位數擴張,雖然增速較之前年份有所放緩。
2026年一季度,板塊業績繼續保持增長趨勢。燕京啤酒、珠江啤酒、惠泉啤酒扣非凈利增速分別為69%、12%、19%。
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▲啤酒板塊扣非歸母凈利潤走勢圖,來源:華泰證券
反觀白酒,業績深度調整已全面反映在財務報表中。2025年白酒板塊收入3618億元,同比下降18.1%;歸母凈利潤1266億元,同比下降24%。這次年度回撤幅度比上一輪2012至2015年下行周期任何一年都要猛。
啤酒為什么更能扛?
一是價格帶有顯著差異。啤酒是大眾快消品,主流價格帶在5-10元,整體單價偏低,意味著下行期幾乎沒有降價空間——也沒人指望啤酒降價促銷來驅動銷量。
事實上,過去幾年啤酒板塊毛利率基本保持穩定,甚至在成本紅利和結構升級雙重作用下小幅抬升。一旦進入上行周期,啤酒具備清晰的順價提價能力。
二是市場競爭格局是底牌。經過二十年兼并整合,中國啤酒行業前五家——華潤、青島、百威、燕京、重啤市占率已穩定在80%左右,早已過了靠價格戰搶份額的階段,更多是形成默契,搞產品結構升級,提升整體噸價水平。
反觀白酒,價格帶顯著高于啤酒,定價權建立在商務宴請、禮品屬性之上,更容易受宏觀需求影響。過去幾年,高端白酒需求萎靡,批零價倒掛,引發持續去庫,業績大幅承壓也就不難理解。
從經營特點看,啤酒接下來的復蘇可能比白酒更順、更快。
【兩大增長路徑】
未來,A股啤酒賽道的增長敘事,拆到底就是兩條線——噸價上行、品類創新。
啤酒同白酒一樣,早已沒有量增邏輯。2015年至2020年,啤酒產量從4716萬千升降至3411萬千升,降幅高達27%。這一階段受消費習慣變化、產能過剩及行業結構調整影響,中低端啤酒需求萎縮,企業通過關停低效產能優化供給。
2021年至今,產銷量略微回升,整體維持在3500-3600萬千升,但較歷史高峰仍有較大差距。
未來,啤酒市場增長同樣主要依賴漲價。
被動提價方面,成本壓力正在重新累積。啤酒成本結構中,包裝材料(玻璃瓶、鋁罐)和大麥占比最大,分別約28%和15%,其中鋁罐約13%。
2025年玻璃價格回落超20%、大麥降約17.6%,曾是行業利潤超預期的重要紅利來源。
但今年風向正在發生變化。大麥方面,澳大利亞核心產區受干旱影響,供應驟緊,澳飼料大麥報價已達300美元/噸。鋁價持續走升,多次刷新歷史新高。截至6月15日,滬鋁期貨價格較2020年初大漲超70%,對鋁罐包裝的產品成本形成持續壓力。
然而,啤酒歷來有順價傳導能力。2017-2018年那輪成本上漲周期中,各家龍頭先后提價,最終不僅把成本傳遞出去,凈利率反而持續提升。
本輪漲價第一槍早已打響。
2026年初,燕京啤酒、華潤雪花、青島啤酒先后發布漲價通知,漲幅集中在10%至20%,產品聚焦500ml瓶裝、易拉罐裝,提價主要原因均指向原材料價格上漲。
截至一季度末,五大啤酒廠均完成一輪提價,平均噸價上升3%-8%,毛利率普遍上升1.5%-3%。
二季度漲價不停歇。5月20日,華潤啤酒旗下喜力在世界杯開幕前夕,整箱建議零售價上調5元,單聽上調0.5元。
除了成本倒逼的被動漲價,更值得重視的是主動升級——把中低端產品結構往高端價格帶騰挪。
海外多個發達國家中高端啤酒銷量占比七成以上,而中國低端占比一度達六成,使得中國啤酒整體噸價大幅低于歐洲、日韓、美國。但中國啤酒中高端占比擴大的趨勢正持續擠壓低端市場。
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▲中國啤酒價格帶占比變化,來源:國泰君安
除漲價外,品類拓展是另一大成長點。
精釀啤酒是最近幾年最具活力的細分增量。據灼識咨詢數據顯示,中國精釀啤酒市場規模從2019年的125億飆升至2024年的632億,復合年增長率高達38.4%,占整體啤酒零售額比例從2.1%躍升至8.6%,預計到2029年將突破1800億,占比接近兩成。
不過,精釀目前仍是結構性增量,主要吃掉中高端工業啤酒的份額,而非憑空做大整體盤子。
但對啤酒企業而言,這意味著一個新的價格帶戰場——精釀噸價是普通工業拉格的3-5倍,毛利空間豐厚。百威、華潤、青島都在精釀上重兵投入,金星啤酒甚至借此沖刺港股IPO。
此外,不少啤酒龍頭還跳出啤酒賽道,去其他細分領域尋求增量。燕京推出倍斯特汽水(定位介于汽水和低度酒精之間),青島布局黃酒,走的都是邊界擴張邏輯。
【從重啤到燕京】
在啤酒這樣一個成熟行業中,資本市場非常關心誰會成為“啤酒中的茅臺”。
2021年調整之前,重慶啤酒是整個板塊的成長之王。此前幾年,其股價上漲超十倍,估值一度給到120倍以上,遠高于行業平均水平。
彼時,市場邏輯也很清晰。嘉士伯入主后注入了最優質的資產包,噸價水平被顯著拉高,僅次于百威亞太,盈利能力持續大幅提升。
更令市場瘋狂的,是烏蘇啤酒——2018年下半年在社交媒體上意外走紅,“硬核”、“奪命大烏蘇”的網紅人設讓它從新疆地方品牌一路殺向全國,巔峰期全國銷量突破百萬千升量級,成為行業現象級單品,帶動整體噸價大幅上行。
重啤估值也因此享受了遠超同行的成長溢價。然而,2021年之后業績高增戛然而止,高估值溢價消失殆盡。
其中一個主要原因是,烏蘇啤酒進行全國化并不順利。一方面,此前幾年渠道壓貨、推力透支,疊加華潤黑獅、青島白啤、燕京U8等競品跟進,相對競爭力下降。另一方面,宏觀需求影響下,高端啤酒首當其沖。
重啤超高估值疊加高成長邏輯崩壞,導致股價跌超70%,成為本輪調整最猛烈的啤酒股。
然而,本輪行業逆境中,又殺出一匹大黑馬——燕京啤酒。2021年2月低點以來,股價累計接近翻倍,成為啤酒中唯一在今年創出新高的標的,在整個大消費賽道中也極為罕見。
這背后主要是自身業績在支撐。2022-2025年,公司歸母凈利從3.52億一路攀升至16.79億,年復合增長率高達68%,凈利率從2%大幅上升至13%。
拆分看,第一大增長引擎是燕京U8。過去五年,U8銷量從9萬噸增長到90萬噸,成為燕京第一款真正意義上的全國性大單品。U8定位高端,拉動營收、利潤持續增長,成為燕京擺脫經營困境的最大幫手。
此外,燕京啤酒的經營效率也大幅改善。
2021年之前,公司人員臃腫,三費費用率常年行業最高,人均創收墊底,凈利率常在2%徘徊,遠低于其他龍頭。2022年新管理層上任后,大刀闊斧砍冗余、優渠道、控費用,費用率持續下降,成為利潤高增的另一大砝碼。
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▲啤酒企業人均創收(萬元/人),來源:勾股
展望未來,U8在多個省份的渠道滲透率遠未到天花板,高端全麥拉格新品A10上市鋪貨、倍斯特汽水跨界培育,讓市場相信燕京啤酒的高增敘事在中短期內難以結束。
除重啤和燕京“一退一進”的對比外,華潤、青島、百威經營體量很大,成長性相對有限。
坦率講,世界杯對啤酒消費的拉動是真實的,但也是脈沖式的,最多催化一個季度的零售動銷,不會改變行業中長期軌道。
啤酒背后真正的復蘇動力在于業績已陸續回暖,疊加估值位于十年最底部區間,世界杯事件完全有可能成為賽道回歸的一個點火器。
總之,對啤酒繼續悲觀,已經沒有堅實的理由了。
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