比亞迪多地閃充區(qū)外站投運(yùn)，高速出入口1公里內(nèi)就近補(bǔ)能

隨著新能源汽車普及，跨城長途出行需求持續(xù)攀升，高速上“找樁難、排隊(duì)長、補(bǔ)能慢”的問題，已然成為制約用戶綠色出行的核心痛點(diǎn)。為了解決高速出行補(bǔ)能難題，比亞迪除在高速服務(wù)區(qū)布局閃充站外，還創(chuàng)新打造高速閃充區(qū)外站，目前已于安徽、福建、廣東等多省市集中投運(yùn)，比亞迪閃充布局再增速。為新能源車主長途出行帶來高效、便捷的補(bǔ)能新方案。比亞迪高速閃充區(qū)外站布局于高速出入口1公里范圍內(nèi)，車主可在上高速前、中途下高速、駛離高速后就近完成補(bǔ)能，規(guī)避服務(wù)區(qū)車流、充電扎堆擁堵問題，享受城市同等服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，省錢省時不排隊(duì)。依托第二代刀片電池及閃充技術(shù)，車輛可實(shí)現(xiàn)“5分鐘充好，9分鐘充飽”的極速補(bǔ)能體驗(yàn)，用戶只需短暫休整就能充飽出發(fā)，大幅縮短等待時間，全方位提升長途出行效率。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）閃充(南平興田收費(fèi)站出口)充電站點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）閃充(蕪湖繁昌北收費(fèi)站出口)充電站點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）閃充(惠州瀝鎮(zhèn)路盈寶生物科技)充電站此次多省市高速閃充區(qū)外站的集中投運(yùn)，意味著比亞迪正式搭建起以“閃充高速站+區(qū)外站”為組合的閃充高速補(bǔ)能體系，進(jìn)一步補(bǔ)齊全國高速干線充電基礎(chǔ)設(shè)施資源短板，進(jìn)一步完善了全場景、全覆蓋的全國閃充生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。比亞迪將持續(xù)深耕“閃充中國”戰(zhàn)略，加速推進(jìn)全國閃充站點(diǎn)規(guī)模化布局，年底前完成20000座閃充站的建設(shè)落地，織密全國高效補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。依托領(lǐng)先的閃充技術(shù)和完善的基建布局，比亞迪將進(jìn)一步降低新能源汽車長途出行門檻，助推新能源汽車全民普及，為用戶帶來更省心、更自由的出行體驗(yàn)。

隨著新能源汽車普及，跨城長途出行需求持續(xù)攀升，高速上“找樁難、排隊(duì)長、補(bǔ)能慢”的問題，已然成為制約用戶綠色出行的核心痛點(diǎn)。為了解決高速出行補(bǔ)能難題，比亞迪除在高速服務(wù)區(qū)布局閃充站外，還創(chuàng)新打造高速閃充區(qū)外站，目前已于安徽、福建、廣東等多省市集中投運(yùn)，比亞迪閃充布局再增速。為新能源車主長途出行帶來高效、便捷的補(bǔ)能新方案。

比亞迪高速閃充區(qū)外站布局于高速出入口1公里范圍內(nèi)，車主可在上高速前、中途下高速、駛離高速后就近完成補(bǔ)能，規(guī)避服務(wù)區(qū)車流、充電扎堆擁堵問題，享受城市同等服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，省錢省時不排隊(duì)。依托第二代刀片電池及閃充技術(shù)，車輛可實(shí)現(xiàn)“5分鐘充好，9分鐘充飽”的極速補(bǔ)能體驗(yàn)，用戶只需短暫休整就能充飽出發(fā)，大幅縮短等待時間，全方位提升長途出行效率。

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閃充(惠州瀝鎮(zhèn)路盈寶生物科技)充電站

此次多省市高速閃充區(qū)外站的集中投運(yùn)，意味著比亞迪正式搭建起以“閃充高速站+區(qū)外站”為組合的閃充高速補(bǔ)能體系，進(jìn)一步補(bǔ)齊全國高速干線充電基礎(chǔ)設(shè)施資源短板，進(jìn)一步完善了全場景、全覆蓋的全國閃充生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。

比亞迪將持續(xù)深耕“閃充中國”戰(zhàn)略，加速推進(jìn)全國閃充站點(diǎn)規(guī)模化布局，年底前完成20000座閃充站的建設(shè)落地，織密全國高效補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。依托領(lǐng)先的閃充技術(shù)和完善的基建布局，比亞迪將進(jìn)一步降低新能源汽車長途出行門檻，助推新能源汽車全民普及，為用戶帶來更省心、更自由的出行體驗(yàn)。