上海
車(chē)圈內(nèi)卷，供應(yīng)商賬期問(wèn)題不降反升，之前口口聲聲說(shuō)60天賬期承諾都隨風(fēng)飄了！
最近《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，18家上市車(chē)企的財(cái)報(bào)中應(yīng)付賬款及票據(jù)合計(jì)10344.07億元，較去年二季度末減少875.48億元，但周轉(zhuǎn)天數(shù)均值升至216.68天，較去年末增加27天，呈現(xiàn)“總額降、賬期拉長(zhǎng)”的背離態(tài)勢(shì)。
其中上汽集團(tuán)、比亞迪、奇瑞汽車(chē)的應(yīng)付款及票據(jù)數(shù)額排在前三位，均突破千億大關(guān)。而上汽和比亞迪更是突破兩千億大關(guān)！不過(guò)里邊也有優(yōu)等生，應(yīng)付賬款減少比例最多的是理想，降低幅度超過(guò)28%。
而從周轉(zhuǎn)天數(shù)上看，僅有4家企業(yè)較去年二季度末實(shí)現(xiàn)改善，分別為吉利汽車(chē)、理想汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、北汽藍(lán)谷。而大部分沒(méi)有縮減賬期的企業(yè)不光沒(méi)有改善，應(yīng)付賬款及票據(jù)周轉(zhuǎn)天數(shù)還在增長(zhǎng)。
而賬期最長(zhǎng)的企業(yè)竟然是塞力斯，要知道它跟華為合作的問(wèn)界毛利率和盈利都在新勢(shì)力里邊遙遙領(lǐng)先，結(jié)果它的賬期長(zhǎng)達(dá)337天，接近一年！
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