北京
最近，一張價值630紐幣的機場停車票據，在新西蘭引發了不小爭議。
事情的主角是新西蘭兒童部長Karen Chhour。
根據最新披露的部長開支記錄，在2024年2月至2026年2月兩年時間里，她在奧克蘭機場停車場累計停車長達約8個半月，共產生停車費用16,686紐幣，全部由納稅人買單。
其中最受關注的一筆，是她的汽車曾連續停放15天，產生630紐幣停車費。
消息曝光后，許多新西蘭人的反應炸了：
“為什么不坐Uber？”
“為什么不用長期停車場？”
“為什么要停在最貴的短期停車區？”
但是，這起事件真正暴露出來的，并不是Karen Chhour個人花錢是否合理，而是新西蘭議員和部長的開支制度。
兩年停車費超過1.6萬紐幣
根據公開記錄：Karen Chhour在過去兩年間頻繁往返全國各地。
作為部長，她負責監督新西蘭兒童部Oranga Tamariki及其兒童保護機構。
她說自己走訪了全國72個Oranga Tamariki前線辦公室和服務點。
由于住在奧克蘭北岸，因此經常需要開車前往奧克蘭機場，再飛往全國各地。
Karen Chhour辯解稱，相比使用公務車或者打出租車，自己開車去機場通常更便宜。
“只要有節省機會，我都會選擇節省……“但部長繁忙的工作安排并不總是允許這樣做。”
最引人關注的是：在“短期停車場”長期停車
真正引發爭議的不是停車本身。
而是停車地點。
大家都知道奧克蘭機場的停車是分區制的吧：機場將不同區域按與航站樓的距離、停車時長和服務等級劃分為多種類型，每種都有不同的定價邏輯。簡單來說：越方便、離航站樓越近，價格就越貴；選擇需要坐擺渡車的遠端停車場，則更經濟。
按照正常消費思維，如果你出門時間長，自然應該挺稍微遠一點的區域，這樣價格才劃算。
但根據披露記錄：Karen Chhour幾乎所有停車費用，都來自奧克蘭機場最昂貴的Premium Short Stay（高級短期停車區）。
而且很多時候一停就是好幾天。
例如：
有一次連續停放15天，收費630紐幣；
有11次停車時間超過5天，每次費用均超過300紐幣；
2025年某個月單月停車費達到1376紐幣，其中一次停5天收費372紐幣，另一次停近7天收費440紐幣。
奧克蘭機場其實有更便宜的長期停車場（Long Stay），提前預訂還能獲得折扣。
媒體估算，從她位于北岸的住所往返機場，Uber費用大約160紐幣。
大家質疑：為什么要把車停在最貴的區域數天甚至數周？
對此，Karen Chhour沒有直接回應媒體關于停車選擇的問題。
事情還沒有那么簡單，看看制度設計
如果只是看停車費數字，確實容易讓人覺得浪費。但問題在于停車費本身并不能反映一名部長整體出行成本。
例如部長享有普通議員沒有的資源，包括部長專車、司機接送服務、政府公務車，這些服務很多時候可能比停車費更貴。
換句話說：如果Karen Chhour沒有自己開車去機場，而是每次都安排公務車輛接送，最終花費未必更低。
而且，Karen Chhour花了這么多停車費，并不一定是部長里最夸張的。因為，絕大多數議員的詳細交通支出根本看不到。
新西蘭議員分成兩類：
第一類：普通議員
他們的差旅費用由議會服務局（Parliamentary Service）管理，這些費用最終會公布，但只公布總額。例如某議員這一季度花了3萬紐幣，具體各項開支并不清楚。公眾也很難進一步查詢細節。
第二類：部長
部長的開支由新西蘭內政部管理，媒體可以通過申請獲得更多細節，而機場停車費恰好屬于一個特殊類別。
大部分停車費用是刷部長信用卡支付，沒有進入政府統一差旅預訂系統，因此會出現在逐筆記錄中。
這也是為什么公眾能夠看到Karen Chhour的停車費，卻看不到絕大多數議員的停車費。
換句話說，她只是“被看見了”。
目前沒人知道16,686紐幣停車費究竟算高還是低，原因是沒有比較對象。
國家黨部長Nicola Grigg在基督城機場代客泊車（Valet Parking）花費接近5000紐幣，但有趣的是，她同時又是內閣中整體差旅和住宿費用最低的部長之一。
說明僅僅盯著機場停車費，很難判斷一個部長整體是否節約。
截至目前這一屆國會任期：普通議員累計報銷差旅和住宿費用超過1800萬紐幣。
現在一個新西蘭國會議員差旅和住宿開支的中位數約為17.5萬紐幣。
納稅人協會：兒童部雇員比照顧的兒童都多
新西蘭納稅人聯盟最近批評，新西蘭兒童部（Oranga Tamariki）的員工人數，竟然比正在照顧中的兒童數量還要多出815人。
根據新西蘭納稅人聯盟給的數據是：
兒童部有4,822.4名全職員工 + 135名合同工 =4,957.4人
而在兒童部下面的受照管兒童數：4,142人
員工比受照管兒童多出815人。
與2017年相比，這個部門的員工人數增加了1,512人。
2025年全年，共新西蘭發生995次兒童失蹤事件（持續至少48小時），涉及414名受照管兒童。
納稅人聯盟調查負責人Rhys Hurle說，“該部門現在的員工數量比受照管的兒童還多，但弱勢兒童仍然在失蹤、仍然被系統遺漏。
“當員工比孩子還多出815人時，納稅人完全有權利問：這些人到底在做什么？
“每個受照管兒童對應1.2名員工，在這樣的情況下，孩子失蹤數天或沒有入學是沒有任何借口的。”
納稅人需要質疑：這個機構到底是真正關注兒童，還是在擴張自身的官僚體系。
ref:
https://www.thepost.co.nz/politics/361019247/what-one-ministers-airport-parking-bill-reveals-about-mp-spending
https://www.taxpayers.org.nz/revealed_ot_815_more_staff_than_children_in_care
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