曾幾何時(shí),國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中韓系車也是有著較高受歡迎程度的,甚至多年前國(guó)內(nèi)不少城市的出租車都是韓系車。不過最近這幾年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中韓系車的占比越來越低,反而國(guó)產(chǎn)汽車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的占比越來越高。與此同時(shí),國(guó)產(chǎn)汽車還出口海外市場(chǎng),在海外市場(chǎng)中也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
近日,據(jù)多家韓媒報(bào)道,國(guó)產(chǎn)車企在韓收獲佳績(jī),我們中國(guó)汽車4月在韓國(guó)市場(chǎng)注冊(cè)量首次超越日系品牌,躋身進(jìn)入了韓國(guó)進(jìn)口車國(guó)別銷量前三。并且據(jù)韓國(guó)進(jìn)口汽車協(xié)會(huì)(KAIDA)發(fā)布的4月進(jìn)口新車注冊(cè)數(shù)據(jù)來看,中國(guó)汽車品牌僅憑比亞迪一個(gè)品牌的銷量就超越了雷克薩斯、豐田以及本田三大日系品牌。
另外值得一提的是,目前,國(guó)產(chǎn)汽車在韓所占市場(chǎng)份額還在不斷增加,例如比亞迪從去年(2025年)4月份開始在韓交付以來,截止今年3月份,比亞迪在韓的銷量就達(dá)到了10075輛,刷新了該國(guó)進(jìn)口車快速達(dá)成該規(guī)模的記錄。
眾所周知,韓國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)本土汽車的消費(fèi)率是很高的,很多日系以及歐美系車型在該國(guó)的銷量表現(xiàn)都很一般,而目前國(guó)產(chǎn)汽車能夠進(jìn)入到韓國(guó)并取得不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)確實(shí)是要一定實(shí)力的。
就目前國(guó)產(chǎn)汽車在韓的銷量數(shù)據(jù)不斷提升來看,曾經(jīng)韓系車在國(guó)內(nèi)紅極一時(shí),而如今國(guó)產(chǎn)車也能夠在韓國(guó)火起來,可謂是真正做到了真正的從“引進(jìn)來”到“走出去”。未來我們也希望有越來越多的中國(guó)汽車品牌能夠走向海外,沖向全世界!
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