比亞迪“大漢”命名難產(chǎn)，“摳腳大漢”背鍋？

成功如比亞迪，也有幸福的煩惱。

01 比亞迪征集車名，大漢遙遙領(lǐng)先

6月4日，比亞迪王朝系列高管路天發(fā)布微博投票，為比亞迪王朝首款D級(jí)旗艦轎車征集名字 ：

投 票一共六個(gè)選項(xiàng)：

① 大漢

② 漢9

③ 漢Ultra

④ 漢·天下

⑤ 霄漢

⑥ 漢 · 赤兔

截至本文發(fā)布時(shí)，共有5294人投票，“大漢”以3723票高居榜首，絕對(duì)壓倒性領(lǐng)先其他選項(xiàng)。

02 叫“大漢”，名正言順

那么問題來了，“大漢”系列和“大唐”系列幾乎是同時(shí)搞的，“大唐”的名字已經(jīng)定了，為什么“大漢”的名字遲遲沒有敲定？

先簡(jiǎn)單說一下比亞迪汽車的命名規(guī)律。

比亞迪一共有五大品牌矩陣，每個(gè)矩陣內(nèi)遵循統(tǒng)一的命名邏輯：

王朝網(wǎng)（核心主力品牌），以中國(guó)古代大一統(tǒng)王朝命名，彰顯文化自信。

其中包括：

基礎(chǔ)款，單字王朝名：秦漢唐宋元；

加長(zhǎng)/升級(jí)款，朝代名+后綴，比如宋Pro，漢L；

頂級(jí)旗艦款，“大”+朝代名（2026年新增），比如大唐（D級(jí)SUV），前面投票的“大漢”就屬于這個(gè)系列。

未來計(jì)劃：強(qiáng)漢、盛唐、大秦等，已列入討論中

海洋網(wǎng)（年輕化品牌），包括海洋生物系列（以海豚、海豹等海洋動(dòng)物命名）和軍艦系列（以驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦等海軍艦艇命名）。

騰勢(shì)（高端豪華品牌），以數(shù)字或字母+數(shù)字命名。

仰望（超高端豪華品牌） ，以字母+數(shù)字命名，體現(xiàn)極致性能與科技。

方程豹（專業(yè)硬派越野品牌） ，以“豹”為命名核心，搭配數(shù)字或字母。

按照這個(gè)命名系統(tǒng)，王朝系列的頂級(jí)旗艦D級(jí)轎車，順理成章地應(yīng)該叫做“大漢”。

03 為什么“大漢”難產(chǎn)？

這次投票的6個(gè)選項(xiàng)，已經(jīng)是經(jīng)過多輪票選的結(jié)果，名字基本上沒有大的毛病，但是，有個(gè)不雅的聯(lián)想，有點(diǎn)尷尬，或許是舉棋不定的原因之一，即便不是 主要原因。

有網(wǎng)友指出，“大漢”容易讓人聯(lián)想到“摳腳大漢”：

摳腳大漢這個(gè)詞是2012年開始流行的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)詞匯，指的是“不拘小節(jié)，舉止粗獷，不修 邊幅 的男性”，主打調(diào)侃，略帶貶義。

一些網(wǎng)友擔(dān)心，比亞迪新車起名“大漢”，會(huì)被網(wǎng)友和黑粉抓住把柄瘋狂吐槽，跟“摳腳大漢”綁定。

要是誰(shuí)買了這車，別人說是摳腳大漢，也難免覺得尷尬。

如果是女性消費(fèi)者購(gòu)買，尷尬程度至少翻倍。

搞不好影響品牌高端形象。

但是支持“大漢”的理由顯然更加充足。

70%的網(wǎng)友都支持“大漢”這個(gè)名字。

最容易想到的，“大漢”代表大漢王朝，是漢民族的精神圖騰，承載著“明犯強(qiáng)漢者，雖遠(yuǎn)必誅”的民族自豪感，在幾個(gè)備選里面文化價(jià)值最高。

反過來 講，比亞迪這個(gè)名字，本身就很有梗，哪怕現(xiàn)在比亞迪這么有名了，東北的網(wǎng)友面對(duì)BYD這個(gè)縮寫，還是無法釋懷。

即便這樣，比亞迪還是勢(shì)不可擋，BYD的諧音梗再多，再損，也從未影響比亞迪的銷量，反而成為品牌識(shí)別度的一部分。

除了比亞迪外，長(zhǎng)城的 哈弗大狗、歐拉好貓等“寵物名”汽車，命名雖然也引發(fā)了爭(zhēng)議，但品牌知名 度和銷量反而得到了提升。

再者說了，就算沒有“摳腳大漢”這 個(gè)梗，換成別的名字，黑粉一樣能找出攻擊角度。比亞迪與其被動(dòng)防御， 不如主動(dòng)擁抱。

而且“大唐”+“大漢”作為雙旗艦，朗朗上口，名正言順，完全符合王朝系列的命名邏輯。

說來說去，名字只是符號(hào)，產(chǎn)品力才是根本。

比亞迪這次投票，與其說是征集車名，不如說是營(yíng)銷“雙響炮”：大唐開路（D級(jí)旗艦SUV，主打家用），大漢壓陣（D級(jí)旗艦轎車，商務(wù)人士、年輕精英）。

這“一前一 后”的節(jié)奏，既能讓兩款車分別獲得足夠的市場(chǎng)關(guān)注度，又能避免內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，還能順帶賺一波話題流量，一舉多得，何樂而不為？