史說安順 | 漫行黔中大道，共赴智慧新程 ——安順公路史上的“第一”與時代坐標

近期，滬昆高速擴容工程貴陽至安順段即將正式通車。這條公路因依托智能感知網(wǎng)絡、智慧云平臺、BTC車路協(xié)同三大核心體系，融合5G、物聯(lián)網(wǎng)前沿技術，搭配沿線布設的高清攝像頭、毫米波雷達、無人機等智能設備，可實現(xiàn)車流路況、氣象環(huán)境、道路狀態(tài)等交通數(shù)據(jù)的實時采集、動態(tài)監(jiān)測與智能分析被稱為智慧高速公路。這條的公路全長90.722千米，是貴州第一條智慧高速公路。

今年以來，多次參與《安順交通志》的修改，回溯安順交通發(fā)展史，“貴州第一條”，是鐫刻在安順公路發(fā)展歷程中鮮明印記，頻繁出現(xiàn)在安順交通建設的關鍵節(jié)點中。這一個個專屬“第一”，不僅印證了安順交通始終領跑貴州公路建設的發(fā)展態(tài)勢，更完整見證了這座黔中城市從閉塞一隅到開放通達、從傳統(tǒng)土路到智慧路網(wǎng)的百年蝶變。

開山辟徑

首條公路打通黔中閉塞

1928年，貴州首條長途通車公路——貴安公路建成通車，徹底終結了安順倚仗古道出行、靠馱馬運力運輸?shù)母窬帧?/p>

貴安公路于1926年12月動工修建，1928年春全線貫通，主線全長105千米。1936年，道路延伸修繕后連通云南，正式并入滇黔公路，也就是如今的320國道。在烽火連天的抗戰(zhàn)歲月中，滇黔公路擔當起關鍵的戰(zhàn)略使命，成為轉運海外援華物資的核心通道之一，串聯(lián)起滇緬、滇印國際大通道與抗戰(zhàn)前線、戰(zhàn)時陪都重慶，為抗日戰(zhàn)爭的最終勝利筑牢了交通屏障、立下不朽功績。

依托這條咽喉要道，安順一躍成為當時貴州省交通最為通達的區(qū)域之一，貴州第一條汽車郵路也在此應運而生，為地方商貿(mào)流通、信息傳遞奠定了早期基礎。

▲上圖來源《鏡象安順》

老圖為老灞陵橋

其作為關索嶺茶馬古道的必經(jīng)之橋

位于320國道旁

也是茶馬古道的組成部分

瀝青鋪展

首條油路升級發(fā)展肌理

20世紀70年代，貴州省啟動320國道瀝青路面改造工程，打造出全省第一條瀝青公路，安順自此正式邁入油路時代。

這條承載過抗戰(zhàn)烽火的百年古道，在瀝青新貌的加持下重煥生機。道路通行質(zhì)量的大幅提升，有效打通了城鄉(xiāng)流通壁壘，讓深山特產(chǎn)得以順暢外運、遠銷各地，也讓外界的工業(yè)商品、生活物資便捷走進山間村落，全方位激活了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟活力。這條瀝青公路的建成，標志著安順交通建設從“通路通達”向“暢路提質(zhì)”邁出了關鍵性步伐。

高原筑虹

首條高等級公路開啟現(xiàn)代篇章

1991年5月16日，貴陽至黃果樹汽車專用公路正式通車。這條全長137公里的公路，貫穿清鎮(zhèn)、平壩、安順、鎮(zhèn)寧，直達黃果樹風景名勝區(qū)，被譽為“神州高原第一路”。它不僅是貴州第一條高等級公路，更是中國西部首批落地建設的高等級公路、國內(nèi)首條山區(qū)專用高等級公路。

貴黃公路的通車，終結了貴州無高等級公路的歷史，大幅壓縮貴陽至安順的通行時長。這條路既是串聯(lián)黃果樹、龍宮等知名景區(qū)的旅游景觀路，更是帶動沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力群眾增收致富的民生經(jīng)濟路，為安順文旅融合、城鄉(xiāng)發(fā)展注入了全新動能，拉開了安順現(xiàn)代交通建設的序幕。

▲上圖來源《鏡象安順》

高速馳騁

首條高速奔赴時代新速度

步入新世紀，貴州交通建設迎來跨越式發(fā)展窗口期。2004年9月29日，清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧高速公路竣工通車，全長89.652公里，設計時速120公里，是當時貴州省建設標準最高、配套設施最完善的標準化高速公路，也是貴州真正意義上的第一條高速公路。高速通車后，貴陽至安順通行時間縮短至一小時以內(nèi)，極大夯實了黔中經(jīng)濟區(qū)聯(lián)動發(fā)展的交通根基。

至此，清黃高速與貴黃公路并行貫通安順全境，串聯(lián)起黃果樹、龍宮、紅楓湖等一眾優(yōu)質(zhì)文旅資源，構筑起貴州黃金旅游交通廊道。這條高速的建成，標志著貴州公路建設正式邁入高速時代。建設者們攻克喀斯特地貌地形復雜、地質(zhì)脆弱、施工難度極大的重重難題，以當時國內(nèi)先進的公路建造技術，架橋鑿隧、攻堅克難，造就了這條穿山越嶺的通途。

以此為起點，安順交通建設駛入高質(zhì)量發(fā)展快車道。2013年惠興高速建成通車，讓安順提前兩年實現(xiàn)全省“縣縣通高速”目標，成為貴州第一個縣縣通高速地級市。此后，普安高速、安順西繞城高速等一批重點項目相繼落地投用，織就四通八達、內(nèi)暢外聯(lián)的高速路網(wǎng)，為全市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展積蓄了強勁勢能。

從1928年第一條公路貫通山野，到2026年首條智慧高速即將通車。安順的公路發(fā)展百年光陰，始終秉持開路先鋒的擔當與魄力，在貴州交通建設的壯闊畫卷中，書寫下一個又一個里程碑式的突破。

▲上圖為建設中的貴安擴容項目

貴州省公路工程集團有限公司 供圖

每一條新路的誕生，都是一次突破山水桎梏的拼搏，一次賦能區(qū)域發(fā)展的躍升，一次回應群眾美好生活期盼的踐行。這些鐫刻在群山溝壑間的公路“第一”，不僅僅是百年風雨的歷史見證，是黔中大地攻堅克難歷程，是安順敢為人先的交通奮斗史、創(chuàng)新發(fā)展史，更是更是奔赴未來的全新起點。立足新征程，安順將依托日趨完善的智慧交通體系，以更開放的姿態(tài)、更昂揚的勢頭，持續(xù)激活區(qū)域發(fā)展活力，為黔中大地的繁榮興盛鋪就愈加寬廣的奮進大道。

// 聲明 //

文字撰寫@金艷

編輯、排版@李航

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本期值班編委：陳明 編審：陳柯 編輯：李航