浙江
自從 550CL-C 發布后，后臺經常有小伙伴問 550MT 什么時候上市，這個問題現在可以說是消息好壞參半，有網絡曝料，這個車已經在路試了，至少說明春風會做 550MT，壞消息就是春風動力鄭英豪在 6 月 1 日晚通過個人社交賬號回應，550MT 沒這么快，今年肯定不會上，明年也不保證。
抖音遠海子一個幾秒的視頻展示了春風 550MT 已經在路試之中，視頻中展示的車輛不止一臺，不過偽裝很重，細節看不清，大致輪廓來看，比 450MT 體形有增加，車頭及包圍更寬。春風有可能會將550MT這個車定位更偏向旅行方向靠一靠。不過前 21 后 18 的輪轂設定沒有變，非鋪裝能力并不會削弱多少。
550MT 的動力基本就是550CL-C 同款，526cc 直列雙缸水冷發動機，最大功率 39kW/9000rpm，最大扭矩 51Nm/6000rpm。當然搭載在 550MT 上，可能會有針對拉力車進行重新調教。相比于春風 450MT 的 32.5kW (44.2 匹)/8500rpm，44N?m/6250rpm，動力提升明顯，彌補 450MT 最大短板。
不過最近要買車的小伙伴也不用特意等 550MT，春風動力鄭英豪表示 “今年沒有 550MT。至于明年及后續規劃，暫時無法答復。” 至于原因，研發周期計劃，新品的不確定性，因為全球車型，要考慮世界各地的法規，有著太多的變數。
從這些信息來看，春風 550MT 會延續 450MT 的野性風格，補足動力及公路性能的短板。不過在短期內還不會上市，等 550MT 的小伙伴建議先買個車過渡，畢竟春光不可辜負。
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