上海
前兩天DCD的做的理想L9 livis和蔚來ES9的測試引爆網絡，不管是夸它測試靠譜，還是罵它測試雞賊的（每臺車懸掛選用檔位不一樣）。
反正流量是吃滿了，而它的測試被切片各種傳播更是助推了這次測試的影響力。
其中理想銷售轉發麋鹿測試的比較多，因為L9 Livis的側傾看起來比ES9好很多，（忽略懸架軟硬檔位選擇問題）。
而蔚來有些銷售轉發了長波路的測試，因為長波路表現蔚來ES9更好。雖然蔚來內部要求不準拉踩對比，也不準轉發，這些轉發的估計是在要求之前就轉了。
其實現在這個情況也挺好，畢竟理想800V分體式和蔚來48V集成式技術路線不同，性能差別也大。直接非要比出來個一二三也不現實，那大家各自宣傳自家優點就好了。
理想L9 livis操控更好，蔚來ES9舒適性更好，車型定位各有取舍，讓潛在車主自己選擇自己的喜好吧！
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