上海
滬甬跨海通道奉賢方案天袁地訪個人觀點：
公路方面，滬甬跨海大通道（隧道+大橋）接入奉賢南竹港附近后，連接S4滬金高速和S3滬奉高速的新建連接線，可以通過S4-莘莊立交-S20進入市區，可以通過S3-S32進入東方樞紐。另外，浦星公路極有可能快速化，與S4、S3一起構成寧波北上進入上海市區的"三叉戟"高快速路網。
鐵路方面，滬甬跨海大通道（隧道+大橋）接入奉賢南竹港附近后，與滬杭高鐵奉賢站共線，之后沿市域奉賢線的平行線北上，一路接入東西聯絡線的上海浦江站，另一路可以北上至三林南，激活三林南-上海南的聯絡通道，讓上海南站從盡端站升級為過境站，從而讓上海南站運能大幅提升，讓滬甬的主客站除了上海浦江站之外，有更貼近上海市區的上海南站作為支撐。
以上為個人觀點，歡迎有益的討論。
底圖1來自于《新聞聯播》20260527期第9分鐘，底圖2、3、4來自公眾號“貴道蕉通”。
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