黃渤、于和偉成為鴻蒙智行問(wèn)界M9品牌大使！

從“野生銷售員”到官方大使，這波代言路子野得漂亮

問(wèn)界M9今天官宣了雙品牌大使，黃渤和于和偉。說(shuō)實(shí)話，看到這倆名字同時(shí)出現(xiàn)在一張海報(bào)上，第一反應(yīng)是：?jiǎn)柦邕@波選人，是真動(dòng)過(guò)腦子的。

沒(méi)走流量小鮮肉路線，沒(méi)搞什么“年輕化”“潮流感”的虛詞，直接請(qǐng)了倆影帝。而且這倆人不是拿了錢來(lái)拍個(gè)廣告就完事的路數(shù)。

于和偉2024年就開(kāi)始自稱問(wèn)界M9“野生銷售員”，沒(méi)事就拍視頻分享用車感受，是真開(kāi)、真用、真推薦。黃渤也是老車主，還當(dāng)過(guò)鴻蒙智行體驗(yàn)官。

這意味著什么？意味著他們坐在發(fā)布會(huì)臺(tái)上的時(shí)候，說(shuō)的不是背下來(lái)的臺(tái)詞，而是自己每天的駕駛體驗(yàn)。

這跟傳統(tǒng)代言完全是兩個(gè)邏輯。

以前的代言是：品牌花錢請(qǐng)明星拍廣告，明星可能連那車都沒(méi)開(kāi)過(guò)?，F(xiàn)在的趨勢(shì)是：明星先自己買了、開(kāi)了、覺(jué)得好，然后品牌順?biāo)浦劢o個(gè)“大使”title。

誰(shuí)更有說(shuō)服力？顯然是后者。

于和偉在余承東微博底下留言說(shuō)“明天發(fā)布會(huì)后就鎖單，已經(jīng)看過(guò)車了，很強(qiáng)”，一個(gè)代言人在官宣當(dāng)天說(shuō)自己還要去鎖單，這種“我自己真買”的姿態(tài)，比任何廣告詞都管用。

其實(shí)這套打法已經(jīng)在行業(yè)里鋪開(kāi)了。

劉亦菲代言智界、楊冪代言享界、肖戰(zhàn)代言尚界，再加上更早的易烊千璽理想、舒淇小米、莫文蔚蔚來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)明顯的變化：車企不再只看明星的流量數(shù)字，而是看這個(gè)人跟品牌的“匹配度”和“真實(shí)度”。

說(shuō)個(gè)有意思的時(shí)間點(diǎn)。問(wèn)界M9這場(chǎng)發(fā)布會(huì)定在5月27日下午14:30，同一天晚上19:30蔚來(lái)ES9也要上市。

一天之內(nèi)，兩款旗艦級(jí)SUV前后腳登場(chǎng)，火藥味已經(jīng)很濃了。這時(shí)候官宣雙影帝代言，用意很明顯——用品牌形象和用戶口碑來(lái)構(gòu)筑護(hù)城河。

9系旗艦市場(chǎng)已經(jīng)不是問(wèn)界一家獨(dú)大的局面了，理想L9、蔚來(lái)ES9、騰勢(shì)N9，各家都在往上攻。產(chǎn)品力當(dāng)然要拼，但品牌調(diào)性同樣不能輸。

黃渤和于和偉身上有個(gè)共同點(diǎn)：都不是一夜爆紅的類型。于和偉從配角到主演用了很多年，黃渤從歌手到影帝走了更遠(yuǎn)的路。

他們身上那種“永遠(yuǎn)在路上”“不斷突破邊界”的勁頭，跟問(wèn)界M9“以問(wèn)求索”的品牌態(tài)度，確實(shí)有共振。

這種“穩(wěn)扎穩(wěn)打、靠作品說(shuō)話”的氣質(zhì)，放在一臺(tái)售價(jià)五十萬(wàn)上下的旗艦SUV上，比找個(gè)小鮮肉喊兩句“年輕就要沖”要來(lái)得對(duì)味。

當(dāng)然，明星代言這件事永遠(yuǎn)有爭(zhēng)議。有人覺(jué)得這是智商稅，有人覺(jué)得這就是錦上添花。但我覺(jué)得，關(guān)鍵是看代言人和產(chǎn)品之間有沒(méi)有真實(shí)的連接。

于和偉和黃渤不是憑空冒出來(lái)的“形象大使”，他們本來(lái)就是車主，本來(lái)就天天在開(kāi)。這種“用戶→口碑傳播者→官方大使”的路徑，本質(zhì)上是在告訴市場(chǎng)：連見(jiàn)過(guò)世面的影帝都愿意自己掏錢買，這車至少不差。

明天下午的發(fā)布會(huì)，我已經(jīng)在日歷上標(biāo)好了。不是為了看配置參數(shù)——那些遲早會(huì)知道——而是想看看，這兩位從車主變成代言人的影帝，站在臺(tái)上聊自己車的時(shí)候，眼里的光是不是真的。

如果連他們自己都不信，那這代言也就是個(gè)笑話；但如果他們眼里的光是真的，那這波營(yíng)銷，問(wèn)界就贏麻了。#汽車時(shí)代觀察#