北京
5月25日消息，特斯拉FSD全自動駕駛入華在即，國內車企普遍態(tài)度謹慎，但小鵬汽車副總裁"托馬斯電火車"卻在微博公開表態(tài)：小鵬可能是唯一歡迎特斯拉FSD入華的車企。
原因在于路線認同。小鵬與特斯拉采用相近的智駕技術路線，特斯拉FSD入華對小鵬而言是"極大的利好"，相當于全球最強的智駕玩家為這條技術路線做了背書。副總裁進一步對比了兩家的硬件配置：特斯拉HW4.0才支持滿血版FSD，HW3.0僅能用精簡版，而小鵬的三圖靈、雙圖靈、單圖靈乃至雙Orin-X版本全部支持VLA 2.0，硬件代際優(yōu)勢明顯。
小鵬董事長何小鵬補充透露，小鵬GX作為L2與L4同步開發(fā)的車型，其四圖靈版本已在公開路面進行有人監(jiān)督版Robotaxi運營。從小鵬GX開始，后續(xù)車型將直接面向海外市場開發(fā)，采用"強端弱云"策略，底層硬件和軟件均基于全球化需求設計。
在行業(yè)普遍擔憂FSD入華沖擊時，小鵬選擇"擁抱競爭"，背后是其在多代智駕硬件積累上的底氣。2萬美元車型也能用上高階智駕的"科技平權"目標，將在這場競爭中加速落地。
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