5月23日,新款與眾06正式上市。此次共帶來兩款純電動車型,車身長寬高分別為4663mm、1860mm、1617mm,軸距為2766mm,定位緊湊型SUV。
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?外觀方面,新款與眾06未做大的改動,U型光影大燈、金色發光徽標、半隱藏門把手、溜背轎跑造型及貫穿式尾燈保持不變。主要新增了“將夜藍”車漆,標配矩陣式LED一體式大燈、20英寸影刃運動輪轂,并將后制動升級為碟剎。
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新款與眾06內飾迎來全面升級,配備10.25英寸全液晶儀表、15英寸2K中控屏、12英寸副駕娛樂屏以及27英寸AR HUD,支持跨屏互動與定制化HMI界面。搭載聯發科8676芯片與全新VW OS車機系統,內置智譜清言大模型AI助手,支持前后排四音區語音、免喚醒和可見即可說。此外,還配有50W前排無線快充、V2L對外放電、360°全景影像、行車記錄儀、一體式運動座椅。
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智能化輔助駕駛方面,新款與眾06基于大眾CEA架構+地平線征程6M芯片的“行云智行”系統,純視覺方案支持高速NOA領航輔助,可在高速公路和城市快速路匝道范圍內完成自主變道、超車、進出匝道等操作。此外,全系標配全速域自適應巡航、車道居中保持、各類碰撞預警與自動緊急制動、車門開啟預警等輔助功能。
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動力方面,新款與眾06搭載170千瓦后置電機,最大扭矩350牛·米,電池容量59.9kWh,CLTC續航里程為528公里。
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小唐觀點:新款與眾06內飾重新設計后,增加了副駕娛樂屏和AR-HUD,車機芯片和操作系統也有更新,語音和流暢度明顯改善,這些在日常使用中應該能帶來更直接的體驗提升。全系支持高速NOA導航輔助駕駛,并配備了360°環視攝像頭。底盤調校依然是大眾那種扎實風格,轉彎半徑也小,開起來靈活。整體來看,這次改款補齊了之前一些配置上的短板,不過,這款車所處的細分市場對手較多,最終市場表現還要看消費者對品牌和實際交付體驗的接受程度。
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