福建
近日，
泉州首批AI智慧紅綠燈
在南安市正式落地投用，
美林大橋南、美林大橋北、柳城大橋
三處路口率先完成智能化升級改造，
全新上線的AI智慧信號燈
告別傳統(tǒng)固定配時模式，
依托智能感知精準(zhǔn)研判車流，
靈活調(diào)整放行時長，
真正實現(xiàn)
由“車等燈”向“燈看車”的智慧轉(zhuǎn)變，
讓城市路口通行更高效、出行更順暢。
以往傳統(tǒng)紅綠燈按照預(yù)設(shè)時間固定切換，極易出現(xiàn)車流高峰通行不足、平峰時段空放等候的問題，不僅降低通行效率，還容易造成路口擁堵，給市民日常出行帶來不便。如今全新投用的AI智慧紅綠燈搭載高清視覺感知設(shè)備和AI區(qū)域全智能控制系統(tǒng)，如同為路口信號燈裝上了敏銳的“眼睛”與聰慧的“大腦”。
在交通出行高峰時段，記者實地走訪柳城橋北路口看到，早晚高峰前夕路口車流流向差異明顯，主干道車流絡(luò)繹不絕，支路車輛通行稀少。當(dāng)支路車輛全部通行完畢后，綠燈即刻結(jié)束切換紅燈，同步延長主干道通行綠燈時長；待主干道車流回落，系統(tǒng)又自動縮減放行時間，全程無需人工操控，秒級完成配時調(diào)整，通行秩序井然有序。
“以前路口沒什么車也要長時間等紅燈，耽誤不少時間，現(xiàn)在裝上智慧紅綠燈控制系統(tǒng)，車少很快就能通行，出行便利了太多。”談及智慧信號燈帶來的出行變化，市民紛紛點贊認(rèn)可，靈活智能的放行模式，極大縮減了市民路口等候時間。
“不僅能很好提升車輛快速通行，同時管控好人行道的行人和非機(jī)動車，做到人、車全智能。”南安市公安局交通管理大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，AI智慧信號燈控制系統(tǒng)依托全視覺感知模塊，全方位捕捉路口各類交通動態(tài)數(shù)據(jù)，實時精準(zhǔn)采集各個方向車流量、車輛排隊長度、行駛車速等交通數(shù)據(jù)，快速研判車流變化趨勢，再通過邊緣智能運算與人工智能算法，精準(zhǔn)優(yōu)化信號放行方案，讓信號燈配時緊跟車流實時變化，做到車多綠燈延長、車少綠燈縮短，最大限度盤活路口通行資源，有效緩解路口交通擁堵。
除了通行效率的提升，新系統(tǒng)還有效遏制了路口常見的“搶行”亂象。據(jù)介紹，AI系統(tǒng)通過實時感知路口動態(tài)，優(yōu)化了信號切換的邏輯。它不再是簡單的倒計時歸零變燈，而是根據(jù)車流密度和行人身位動態(tài)調(diào)整。這種“會思考”的信號燈，消除了司機(jī)因害怕被截停在路口而產(chǎn)生的加速沖動，也避免了行人在車流縫隙中冒險穿行的情況，通過從源頭上消除“搶秒”動機(jī)，讓車輛和行人都能從容通過，大大降低了路口刮擦與碰撞事故的發(fā)生概率。
目前，三處試點AI智慧紅綠燈正處于平穩(wěn)調(diào)試試運行階段，交管部門持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)，不斷完善智能調(diào)控功能。下一步，南安市將以首批試點落地為契機(jī)，逐步推進(jìn)全市燈控路口智能化升級改造工作，持續(xù)擴(kuò)大智慧交通覆蓋范圍。
來源:南安公安、南安融媒 、交通管理大隊
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