盤點機圈科技產(chǎn)品,本篇老喵快評,閱讀預(yù)計兩分鐘。
科技快速發(fā)展,讓智能手機的實用性不斷完善,其中續(xù)航是消費者的關(guān)注點,而快充是近幾年的熱點。本期,小編與大家盤點下國產(chǎn)手機圈里的快充榜單,發(fā)現(xiàn)早在3年前,綠廠陣營里的真我就發(fā)布了高達240w快充的手機,是榜單里的實力冠軍,保持至今未有對手;而粗糧廠的紅米也在4年前的中端機Note12探索版上設(shè)置了210w的快充,接力亞軍,同樣保持至今沒有對手pk。讓人意外的是,這兩年機圈反而變得平靜,主流手機快充仍停留在80w-120w之間,令人深思。
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一機雙版本,真我240w快充實力登頂。國產(chǎn)機圈里的快充機皇,當屬2023年發(fā)布的綠長系真我gt5,它是6.74英寸直屏機型,屬于當年旗艦配置,其中的快充功率直接登頂,達到240w。與此搭配的是,gt5標配240w充電頭加數(shù)據(jù)線,屬于標準套裝,機器內(nèi)置的電池容量僅有4600mah,并且是雙電芯的設(shè)計。廠包系統(tǒng)下,廠包配件套裝,讓gt5的電池從零充滿,僅需9分鐘,非常實用。另外,gt5同時推出了一個150w快充版本,電池增加到5240mah,充滿時間翻倍到18分鐘,但也很快。
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獨立探索版,紅米210w快充接力捍門。其實,更早前的2022年,粗糧廠的紅米就在例行迭代的中端機note12產(chǎn)品系里增加了一個探索版,主打快充,快充功率一步到位,達到210w,屬于當年的頂流。探索版機型屏幕為6.67英寸oled,電池容量4300mah,同樣是雙電芯設(shè)計,同樣僅需9分鐘就能充滿。只是探索版僅有一個8gb加256gb版本,處理器是天璣1080,售價2399元,與真我的全配置版本來比,稍微差一點。
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大容量電池也重要,千元機80w-90w快充最普遍。以上可以看出,國產(chǎn)機圈卷快充的時間線在三四年前,近一年來其實慢慢變得平靜,畢竟與快充搭配的還要有大容量電池,卷的賽道變成了電池容量,以單電芯為主,尤其是2k檔位的手機,電池容量從7000mah一路漲到10000mah。有意思的是,電池容量大躍進,但快充卻跟著縮水,這其中,綠廠系的真我neo、一加v、k系列機型,全部固守80w快充;而小米紅米note、turbo初代等,選擇90w;藍廠y系列、iqooz系列,選擇80w,緩慢提升到90w;榮耀的x系列、華為的暢玩系列,快充更低。
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旗艦機回歸理性,100w-120w快充仍是主流。與千元機比較,國產(chǎn)機圈里的旗艦機型,并沒有同步卷電池容量和快充功率,理性堅持著100w-120w快充。像這兩年的粗糧廠數(shù)字旗艦15/17、紅米k80pro、k90系列等,均為120w快充,新的k90反而退到100w快充;綠廠的x8/x9、一加數(shù)字系列,以120w快充為主,ultra系同樣降到100w;榮耀magic8系、藍廠iQOO最新數(shù)字系列,都是120w快充。值得注意的是,旗艦機型在快充不變的情況下,基本全部加入了50w以上的無線充電。
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總結(jié)國產(chǎn)手機圈里的快充,會發(fā)現(xiàn),從一開始,廠商們就精準堆疊起快充功率的數(shù)字,像最初的粗糧廠,還因為宣傳普及10w快充,其高管代表得了一個“盧十瓦”的稱號,說明消費者確實在意快充。后來,隨著技術(shù)發(fā)展,比如雙電芯電池的誕生,直接促成了120w快充的普及;而電池負極加硅元素技術(shù),雖使得萬元mah大容量電池極速誕生,但快充卻又回調(diào)到了100w以下。對比之下,洋品牌的蘋果和三星,哪怕是最新的旗艦機型,快充仍然保持在40w-60w之間,差距不可謂不大。關(guān)于手機快充,您是想要高快充雙電芯,還是低快充單電芯大容量,歡迎留言。
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