在新能源汽車市場持續(xù)升溫的背景下,樂道品牌于5月15日正式推出了旗下大型SUV——樂道L80。該車型共提供三個配置版本,價格區(qū)間為24.28萬元至27.98萬元。此外,消費者還可選擇BaaS電池租用方式,入門價格低至15.68萬元,其中85kWh電池組的月租費用為899元。作為樂道L90的五座版本,L80在車身尺寸上與L90保持一致,同時擁有240升的前備廂空間,后備廂容積在標準狀態(tài)下達到1200升,最大可擴展至2600升。值得一提的是,在5月31日前鎖單的用戶還可享受多項購車權益。接下來的內容將圍繞這三款配置進行解析,幫助您做出更合適的選擇。
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購車政策與配置分析
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在2026年5月31日,以及隨行巧思露營套裝。此外,樂道首任車主復購L80可獲得30,000復購積分;蔚來及螢火蟲品牌首任車主復購則可獲得10,000復購積分。
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在配置方面,樂道L80分為Pro、Max+和Ultra+三個版本。Pro版本作為入門車型,指導價為24.28萬元,標配20英寸輪圈、85kWh三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航615公里。動力方面,該版本采用后置單電機,最大功率340kW,最大扭矩400牛·米,官方0-100km/h加速時間為5.7秒。底盤部分,車輛采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架,并標配單腔空氣懸架與智能連續(xù)可變阻尼減振器。駕駛輔助系統(tǒng)方面,Pro版本采用純視覺方案,芯片為英偉達的Orin-X。車內配置包括17.2英寸中控屏、35英寸ARHUD抬頭顯示、后排8英寸場景屏、8.8L智能冷暖冰箱和23揚聲器音響系統(tǒng)。座椅采用Nappa真皮,前后排均配備加熱、通風和按摩功能,并帶有小桌板。
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“從整體來看,Pro版本在安全、動力、底盤和舒適配置上表現(xiàn)均衡,入門版并未在核心配置上縮水,”一位業(yè)內人士指出,“不過,駕駛輔助系統(tǒng)仍為純視覺方案,這可能更適合那些主要追求大空間和實用功能,而不特別在意高階駕駛輔助的用戶。”
Max+版本指導價為25.98萬元,比Pro版本貴1.7萬元。升級之處主要體現(xiàn)在駕駛輔助系統(tǒng)方面,芯片從英偉達Orin-X升級為神璣NX9031 5nm芯片,并增加了車頂激光雷達等硬件。車內還新增了17.3英寸的后排液晶屏。“對于對駕駛輔助表現(xiàn)有較高要求的用戶來說,Max+版本增加的這些功能會帶來更全面的體驗,”該人士補充道。
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Ultra+版本作為頂配車型,指導價為27.98萬元,相比Max+版本貴了2萬元。主要變化在于動力系統(tǒng)從單電機升級為雙電機四驅,最大功率達到440kW,最大扭矩535牛·米,0-100km/h加速時間縮短至4.5秒,續(xù)航里程則為570公里。此外,該版本還標配了價值1萬元的車側電動踏板。“這兩萬元的投資相當劃算,”一位分析人士評論道,“不僅動力和驅動形式有顯著提升,還附帶了選裝價值較高的踏板,適合預算充足、追求極致性能與滿配體驗,且對四驅出行有硬性需求的用戶。”
競爭對手與新車特點
從品牌和價格維度來看,樂道L80的主要競爭對手包括純電車型零跑D19以及采用增程技術的深藍S09等。如果僅以價格作為比較標準,那么20萬元以內的SUV市場將面臨更激烈的競爭。得益于15.38萬元的租電入門價,L80憑借其價格優(yōu)勢和大空間,有望吸引一部分消費者。
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在車型定位上,樂道L80與L90的核心區(qū)別在于座椅布局:L80為大五座設計,主打極致空間與性價比;而L90為六座或七座,側重于三排家庭出行,配置更為豪華,價格也更高。兩者的車身尺寸完全一致,長寬高分別為5145×1998×1786mm,軸距為3110mm。外觀方面,L80采用了曜黑運動套件,包括黑化窗框、輪轂和頭燈,風格偏年輕動感,標配20英寸輪圈,并提供專屬的層峰綠配色。
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內飾布局與L90基本一致,提供專屬的桂庭黃色內飾。車輛配備17.2英寸中控屏,搭載高通驍龍8295P座艙芯片和Coconut系統(tǒng)。此外,車內還提供17.3英寸3K吸頂屏、8英寸后排屏、8.8L車載冰箱、256色氛圍燈、23揚聲器Onvo Sound Premium音響系統(tǒng)和超大天幕等配置。在儲物空間方面,前備廂容量為240升,后備廂標準容積為1200升,二排放倒后可達2600升。前備艙采用全電動操作,可通過連續(xù)敲擊兩次前蓋、手機App、實體按鍵、實體藍牙鑰匙、車內語音或中控屏等多種方式開啟。
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該車還將提供激光雷達版本車型,搭載與蔚來ES9同款的神璣NX9031智駕芯片、蔚來世界模型智駕系統(tǒng)以及SkyOS天樞整車全域操作系統(tǒng)。動力方面,車輛提供兩驅和四驅版本,兩驅版最大功率340kW,電耗14.3kWh/100km,0-100km/h加速時間5.7秒;四驅版最大功率440kW,電耗15.4kWh/100km,加速時間為4.5秒。兩款車型均配備85kWh電池組,CLTC純電續(xù)航分別為615公里和570公里。車輛還支持V2L對外放電功能,通過轉接頭可實現(xiàn)充電口3.3kW對外放電,后備廂還配備2.2kW交流插座。底盤方面,車輛搭載SkyOS·天樞操作系統(tǒng)與四域融合中央計算平臺,可實現(xiàn)底盤快速響應與調整,配合前雙叉臂后五連桿獨立懸架、100mm行程智能空氣懸架、智能連續(xù)可變阻尼減震器及4組舒適液壓襯套,提升駕駛與乘坐品質。
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“從價格來看,樂道L80的入門價格極具吸引力,”一位觀察人士表示,“其整體表現(xiàn)與不久前上市的L90基本一致,但座椅布局調整為五座。它與L90共同形成雙旗艦陣容,意在滿足不同消費者的需求,憑借價格、空間以及換電等優(yōu)勢,相信L80會在市場中取得不錯的反響。”
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