埃斯頓：工業(yè)機(jī)器人國(guó)產(chǎn)替代浪潮下，從虧轉(zhuǎn)盈到凈利增6倍

文/楊劍勇

我國(guó)是全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)消費(fèi)國(guó)，占全球部署五成以上。睿工業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，2025年，我國(guó)大工業(yè)機(jī)器人出貨量突破30萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超13%，顯示工業(yè)機(jī)器人需求呈現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

值得注意的是，在國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)中，本土工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)份額持續(xù)提升，市場(chǎng)份額超過(guò)了外資品牌，市場(chǎng)格局被重塑。

國(guó)產(chǎn)替代這一背景下，本土工業(yè)機(jī)器人廠商的市場(chǎng)份額在2025年已提升至54%，外資品牌的市場(chǎng)份額則下降至46%。這一數(shù)據(jù)反映出本土企業(yè)在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力正不斷增強(qiáng)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中牢牢占據(jù)著有利位置，從昔日的追趕者逐漸成長(zhǎng)為市場(chǎng)的重要主導(dǎo)力量。

國(guó)際巨頭面臨中國(guó)機(jī)器人企業(yè)崛起的壓力。這當(dāng)中，以埃斯頓與匯川技術(shù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，尤其埃斯頓躍升成為國(guó)內(nèi)出貨量最高的工業(yè)機(jī)器人品牌，全年工業(yè)機(jī)器人出貨量超3萬(wàn)臺(tái)。背后的核心邏輯，是企業(yè)在部署工業(yè)機(jī)器人，越來(lái)越重視產(chǎn)品供應(yīng)的自主可控及定制化需求，由此本土廠商的工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。

隨著業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)需求釋放再疊加國(guó)產(chǎn)替代加速，埃斯頓的盈利得到改善，從2025年成功實(shí)現(xiàn)由虧轉(zhuǎn)盈，到今年一季度凈利潤(rùn)提升6倍之多。

2026年第一季度，埃斯頓營(yíng)收12.16億元，同比下降2%，然而凈利潤(rùn)則同比增長(zhǎng)674%，達(dá)到9783萬(wàn)。在鞏固業(yè)務(wù)規(guī)模的同時(shí)，追求高質(zhì)量增長(zhǎng)，主要注重運(yùn)營(yíng)效率的提升，加強(qiáng)成本控制，通過(guò)技術(shù)賦能，使得效益提升，由此盈利能力得到大幅提升。

不過(guò)，工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈，核心盈利能力仍顯薄弱，埃斯頓的凈利率仍處于低位。

針對(duì)提升毛利率方面，埃斯頓表示，聚焦高端應(yīng)用產(chǎn)品及高質(zhì)量訂單，并通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈，提升原材料國(guó)產(chǎn)替代。同時(shí)，通過(guò)精細(xì)化管理等降本增效措施，逐步改善毛利率水平。

值得一提的是，埃斯頓將投入更多研發(fā)資源在高門(mén)檻、高技術(shù)壁壘的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用，通過(guò)不斷完善自主機(jī)器人核心部件及動(dòng)力學(xué)控制算法，突破高端市場(chǎng)壁壘，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)從跟隨技術(shù)到定義標(biāo)準(zhǔn)的變革，以技術(shù)創(chuàng)新、高附加值產(chǎn)品作為未來(lái)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力，打造更高端、高效的先進(jìn)“智”造設(shè)備。

其中，汽車(chē)及汽車(chē)零部件是近幾年重點(diǎn)推進(jìn)的下游行業(yè)，在汽車(chē)高端應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)突破，在頭部汽車(chē)及汽車(chē)零部件客戶(hù)端繼續(xù)推進(jìn)國(guó)產(chǎn)替代。

例如，埃斯頓與某智能汽車(chē)品牌所聯(lián)合打造核心工藝環(huán)節(jié)自動(dòng)化程度達(dá)到90%的汽車(chē)零部件智能制造工廠，整線部署機(jī)器人超200臺(tái)，滿(mǎn)足年產(chǎn)能三十萬(wàn)臺(tái)車(chē)零部件的生產(chǎn)需求。這是埃斯頓工業(yè)機(jī)器人在高端汽車(chē)制造領(lǐng)域一大突破。

最后，伴隨制造業(yè)逐步向高端化邁進(jìn)，對(duì)于高端制造裝備自主可控極為關(guān)鍵。本土頭部工業(yè)機(jī)器人企業(yè)憑借成本優(yōu)勢(shì)與快速響應(yīng)能力，正逐步打破國(guó)際品牌在高端應(yīng)用市場(chǎng)的地位，搶占中高端市場(chǎng)份額。

尤其在電子、汽車(chē)零部件、鋰電等細(xì)分領(lǐng)域與外資品牌正面競(jìng)爭(zhēng)，并向整車(chē)制造領(lǐng)域加速滲透，國(guó)產(chǎn)品牌工控及機(jī)器人產(chǎn)品市場(chǎng)占有率持續(xù)提升。隨著本土廠商產(chǎn)品與解決方案的持續(xù)升級(jí)與替代，其份額有望不斷提高，依托國(guó)產(chǎn)化紅利，持續(xù)釋放業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)潛能。

楊劍勇，福布斯中國(guó)撰稿人，表達(dá)觀點(diǎn)僅代表個(gè)人。致力于深度解讀AI大模型、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和智能家電等前沿科技。