上月,廣汽本田官方正式確認(rèn):黃埔工廠將于今年6月永久關(guān)閉。
消息一出,汽車圈還在瘋狂感慨日系燃油車"黃金時(shí)代"的落幕。
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來(lái)源:小紅書
但比情懷更值得關(guān)注的,是另一個(gè)問(wèn)題——
這片占地超60萬(wàn)㎡、地處天河與黃埔交界的巨無(wú)霸廠區(qū),到底要拿來(lái)干嘛?
就在這幾天,官方動(dòng)作悄然落地。近日,廣州高新建設(shè)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司,正為“廣汽本田黃埔工廠收儲(chǔ)項(xiàng)目”的第三方合作單位公開(kāi)選取招標(biāo)代理,業(yè)務(wù)涵蓋工程咨詢和工程造價(jià)咨詢。
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來(lái)源:廣東省網(wǎng)上中介服務(wù)
這條公告,信息量極大。
作為項(xiàng)目業(yè)主的廣州高新建設(shè)開(kāi)發(fā)集團(tuán),是黃埔區(qū)屬國(guó)企。目前開(kāi)發(fā)樓盤有長(zhǎng)嶺居的高新·仕林苑,但這個(gè)盤賣得很吃力。(相關(guān)閱讀:42億拿地,兩年只簽60套,高新仕林苑的“高位困局”誰(shuí)來(lái)解?)
工程造價(jià)咨詢是干什么的?
就是替政府算這塊地值多少錢、拆遷補(bǔ)償怎么算、整體開(kāi)發(fā)成本怎么測(cè)算。
這是收儲(chǔ)流程里最關(guān)鍵的前期動(dòng)作之一。
換句話說(shuō),政府這邊已經(jīng)在認(rèn)真算賬了,走收儲(chǔ)路徑已經(jīng)明確。
更值得注意的是這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn):
工廠6月正式停產(chǎn),現(xiàn)在才5月初,收儲(chǔ)前期工作就已經(jīng)無(wú)縫銜接上了。
這節(jié)奏,這效率,絕對(duì)是奔著區(qū)域重新規(guī)劃、騰籠換鳥(niǎo)去的。
對(duì)于黃埔來(lái)說(shuō),這也意味著,這片緊貼著天河?xùn)|的超級(jí)寶地,終于“解封”了。
對(duì)整個(gè)天河?xùn)|-黃埔交界的樓市都要抖三抖。
先說(shuō)體量,是真的大。
占地超60萬(wàn)平方米,如果按照常規(guī)的容積率稍微一算,這里未來(lái)如果搞綜合開(kāi)發(fā),能爆發(fā)出超百萬(wàn)平方米的建筑面積!
這在主城區(qū)邊緣,是極其罕見(jiàn)的“巨無(wú)霸”連片地塊。
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其次,位置是真的好。
地塊位于豐樂(lè)北路西側(cè),緊貼著廣園快速,旁邊就是地鐵7號(hào)線二期的姬堂站。一腳油門、幾站地鐵就能直插天河核心區(qū)。
它未來(lái)會(huì)變成什么?
雖然最終的控規(guī)還沒(méi)出爐,但結(jié)合目前官方“收儲(chǔ)”的動(dòng)作,大概率是要進(jìn)行“工改商/居”的綜合大開(kāi)發(fā)。
之前網(wǎng)傳的Costco選址要求極其嚴(yán)苛,大概率是黃了。
這種主城核心地段,用來(lái)做純倉(cāng)儲(chǔ)超市太暴殄天物。
如果未來(lái)規(guī)劃成大型高品質(zhì)居住社區(qū)+ 社區(qū)型旗艦商業(yè)+ 優(yōu)質(zhì)教育配套,那想象空間就太大了。
大家可以看看旁邊的行情,靠近天河界的天河潤(rùn)府,克而瑞好房點(diǎn)評(píng)網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,天河潤(rùn)府參考價(jià)在4.30萬(wàn)-5.60萬(wàn)元/㎡。
綜合評(píng)分達(dá)到7.26分,位列天河區(qū)第4;其中“地段與產(chǎn)業(yè)”這一項(xiàng)更是飆到9.51的超高分。
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來(lái)源:克而瑞好房點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
廣本這塊地如果切分出來(lái)賣宅地,妥妥的又是開(kāi)發(fā)商眼里的香餑餑。
不過(guò),真正值得關(guān)注的,是這個(gè)片區(qū)的大棋。
黃埔工廠這塊地只是一個(gè)切口。
往大了看,天河吉山-姬堂這整個(gè)片區(qū),正處在一個(gè)重要的開(kāi)發(fā)窗口期。
一旦廣汽本田這塊地完成收儲(chǔ),整個(gè)片區(qū)的開(kāi)發(fā)邏輯就被激活了。
這是一塊能帶動(dòng)周邊一整片的錨點(diǎn)地塊。
無(wú)論最終規(guī)劃如何落定,有一件事已經(jīng)確定,這片土地,正式翻篇了。
從1999年第一輛雅閣下線,到2026年6月永久停產(chǎn),再到現(xiàn)在官方啟動(dòng)收儲(chǔ)前期程序,廣汽本田黃埔工廠的故事,算是走完了一個(gè)完整的循環(huán)。
一塊地的命運(yùn),折射的是一個(gè)時(shí)代的更替。
日系車的黃金時(shí)代落幕,這片土地的新故事,剛剛開(kāi)了個(gè)頭。
那么,你希望這里繼續(xù)做產(chǎn)業(yè),繼續(xù)做大黃埔GDP,還是原地起一座配套拉滿的生活大城?
歡迎評(píng)論區(qū)聊聊。
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