廣東
黑芝麻智能在2026北京車展上發(fā)布了“FAD天衍”L3級自動駕駛平臺。
該平臺采用兩顆華山A2000U芯片，單顆等效算力700TOPS，搭載自研九韶NPU架構(gòu)，支持Transformer硬加速與混合精度計算。兩顆芯片通過高速互聯(lián)技術(shù)互為冗余，單域控制器即可滿足ASIL-D功能安全等級要求。
平臺面向我國2027年7月1日實施的L3國家強制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)埋設(shè)計，采用算法異構(gòu)與雙冗余機制，感知、規(guī)劃與控制模塊均部署雙冗余算法，實時比對結(jié)果。軟件層面MCU與SoC實現(xiàn)物理級隔離，規(guī)避硬件共因失效風(fēng)險。
疾速點評：
黑芝麻這家公司最大特點是不太會炒作，發(fā)布會實實在在地把技術(shù)細(xì)節(jié)攤開了講。雙芯片互為冗余的設(shè)計思路很清晰——如果一顆出問題，另一顆立馬接管，就像兩人開船各盯各的，實在放心。不過平臺已經(jīng)做了但最終還要看上車的速度快不快，L3法規(guī)兩年后落地，到時再回頭看哪些卷王真拿得出量產(chǎn)方案。目前至少能把“看起來行”做到第一步，后面的事后面再說。
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