廣東
作者：郝懿
主編意見：阿維塔06T的上市了，外形好評，21.99萬的價格也不貴，但玩車趣-車頻道編輯看了一遍配置表，還是推薦大家買23.99萬那兩款，只能上綠牌就選純電那款，續航741km的官方數據夠長；能上藍牌就選增程后驅MAX雙電機版，虧電油耗也才5.63L百公里。關鍵是，這兩款的智能配置和輔助駕駛功能和頂配無差異，還比27.99萬的頂配車型便宜4萬塊，這價格差絕對能左右普通消費者的抉擇。除非，有人覺得多一個自己摸不到鄰居看不見的電機，另外純電續航還短60km+，是可以拿來炫耀一番的話，那就多掏這4萬塊唄。
2026年4月22日，阿維塔06T正式上市，共推出五款車型，售價區間為21.99-27.99萬元，現金權益后價格區間為21.29-27.29萬元。作為阿維塔06的旅行版本，新車系阿維塔科技與華為乾崑戰略合作2.0下的全新車型，定位全場景運動轎車，配備896線激光雷達和鴻蒙座艙，動力提供純電與增程兩種動力形式，并有三電機四驅系統可選，并將會在2026年北京車展中向公眾亮相。
新車基于阿維塔06打造，采用官方稱之為的未來運動美學設計語言，以游隼俯沖為靈感，打造低趴寬體車身姿態。前臉搭配雙條幅7字形日行燈，形成縱向線條，使用了阿維塔經典的雙層LED燈組設計，前包圍兩側內嵌了遠近光燈組，前包圍配備梯形散熱開口，并使用了主動式格柵。車側前機艙蓋俯沖線條凌厲，搭配前后翼子板的寬體設計，并配有車頂行李架，半隱藏式門把手，車身長寬高分別為4940/1960/1475mm，軸距為2940mm。尾部擁有肥碩的車尾設計，配備了車頂擾流板以及后窗雨刷器，尾燈組采用貫穿式的單條幅設計，后備廂上內嵌內凹式牌照框區域，后包圍采用與車身不同色的設計，并搭配了尾部擴散器裝飾面板。車身提供曜黑、曜灰、皓白、云紫、晴藍、鎏棕共6款配色，滿足個性化審美需求。
車內基本延續了阿維塔06的內飾布局，采用環擁式座艙設計，環抱式沉浸布局融合簡約格調，提供暮紫/煙白、深紫、岱紅三種內飾主題。新車搭載四屏聯動系統，包括35.4英寸4K全景星環屏、15.6英寸懸浮式中控屏、雙6.7英寸高清外后視鏡屏，實現信息流轉交互。中央扶手區域配備杯架和手機無線充電面板，方向盤也是近似橢圓形的三輻式造型。智能座艙搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5，內置MoLA大模型，支持AI車控、全場景智能協同、語音交互等，實現智能車內生態體驗。智能駕駛搭載華為乾崑ADS 4（參數丨圖片）系統，除入門版外，均配備華為乾崑896線激光雷達，使用雙光路一體雙焦架構，實現3D圖像級識別；同時配合4D毫米波雷達，可識別120米外14cm低矮障礙物，對低反射率、異型障礙物識別能力顯著提升。
新車搭載太行智控2.0，采用新一代太行分布式電驅，將提供雙電機和三電機版本，其中純電版的雙電機版本采用后置雙電機，最大功率提供450千瓦與502千瓦兩種，分別匹配72.88kWh與87.3kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下續航里程分別為652公里與741公里。純電三電機版本將搭載前一后二三電機四驅動力系統，綜合功率712千瓦（前210千瓦/后502千瓦），0-100km/h加速時間2.78秒，匹配87.3kWh電池組，CLTC續航里程為680公里。增程雙電機版本搭載1.5T增程器，最大功率115千瓦，后置雙電機最大功率370千瓦，匹配45.06kWh電池組，CLTC工況下純電續航330公里，綜合續航1250公里。底盤方面，Max+雙電機版以及三電機版車型將會搭載智能空氣懸架、采埃孚CDC動態阻尼減振器與魔毯懸架功能，依托激光雷達與攝像頭提前感知路面，可在毫秒級調節阻尼；車輛還支持彈射起步、大師漂移、鐘擺停車等功能。
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