廣東
最近車圈有很多消息，張雪奪冠，張雪>雷軍>任正非一文被封。
純粹的單純的真摯的熱愛，難以在這里廣泛存在，所以沐猴而冠，人們只能看一些退而求其次的東西，占領舞臺。
賈躍亭，又一次融到錢了。
FF獲得美國一家中大型機構投資者4500萬美元融資已全額到賬。。。
FF公司聞雞起舞，連續跌了幾個月后，一天暴漲了85%。
我腦海里過了很多畫面。
許皮帶剛剛被判了，多年錢他也是FF的有力投資者，本來是想跟老賈爭一爭大股東的，結果老賈愣是在人生低谷，寸骨不讓。
最后許皮帶也不得不敗下陣來，回頭創立了“大大大，好好好，土土土，高高高，美美美”的恒馳汽車。
現在許皮帶是要牢底坐穿了，老賈還是美滋滋的仔大洋彼岸一輪又一輪的融資。
高下立判。
許多年前，在一場頭部自動駕駛公司的飯局上，我胡謅了一段算命先生的話：賈躍亭沒事兒。
他不僅沒事兒，現在還活的很好。
FF現在翻倍后的價格是0.5刀，幾天前是0.2刀，是不是覺得很低？
把FF的股價圖拉長~
0.2灑灑水了。
FF（法拉第未來，FFIE）不是合過一次，而是三次反向拆股（合股），累計9600:1。
三次合股（官方公告）
2023-08-28，80:1
來源：FF 官網公告（2023-08-25）Faraday Future。
背景：股價長期低于 1 美元，面臨納斯達克退市。
2024-03-01，3:1
來源：Investing.com、新浪財經（2024-02-26）。
背景：合股后仍低于 1 美元，再次觸線。
2024-08-19，40:1
來源：Stock Split History（2026-02-21）。
背景：股價跌至幾美分，第三次規避退市。
累計稀釋
總比例：80×3×40=9600:1
含義：現在 1 股 = 2023 年 8 月前 9600 股，老股東權益幾乎歸零。
為什么現在 “堅決不合股”
納斯達克潛規則：兩年內累計合股超 250:1，可直接退市。
FF 已達9600:1，再合股直接觸發退市。
飛流直下三千尺，疑是銀河落九天。
說賈躍亭是融資圣體，不為過，除了神乎其神的融資能力。
另一方面也照應出了現實的荒誕。
張雪奪冠前，公司經營困難，融資更是難上加難。
2026年了，哪個風投公司還看得上一個傳統制造業，沒有好故事，全國到處被禁的C端用戶，這樣一個行業呢？
紅杉、小米順為、騰訊投資、阿里、美團等等，沈南鵬，這些互聯網大鱷都有幾十億上百億的投資部門，誰會去重慶這種犄角旮旯看一個造摩托車的？
誰騎？誰買？
你見過嗎？除了鬼火少年
奪冠后，張雪每天接上百個投資電話、微信被加爆、投資人堵工廠，估值從賽前10.9 億被抬到更高。
張雪發視頻：
“最近資本太多，我接不過來。我師父牙哥在造飛機，正在融資，大家可以去看一下。”
牙哥的融資 “怪規矩”：
只找 **“同頻的、不正常的投資人”**
要求：100% 信任，不接受傳統財務盡調
邏輯：航空項目周期長、不確定性高，他要的是理念一致的戰略伙伴，不是純財務投資
牙哥不相信那些名牌院校畢業忙著夜生活的老牌金融咖，除了昂貴的金錢和賣身契，他們的草臺班子提供不了國產制造業需要的任何心氣。
其實中國也有馬斯克。
只不過假的太多，聲量又大，沒人看到罷了。
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