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比亞迪剛公布3月份成績單!
單月銷量達300222輛,成功突破30萬輛大關(guān),一季度累計銷量700463輛。
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單月銷冠+季度銷冠——雙冠
這也是比亞迪連續(xù)58個月蟬聯(lián)中國新能源車銷冠,持續(xù)領(lǐng)跑新能源市場,以規(guī)模與實力再次樹立新能源汽車新標(biāo)桿。
王朝與海洋系列依然是銷量主力,3月貢獻超26萬輛。
王朝的宋家族3月銷售69069輛,其中宋Pro DM-i賣出24497輛,搭載閃充技術(shù)的宋Ultra EV首月銷量破萬。
元家族累計銷售30429輛,秦家族累計銷售29124輛,一個家族甚至一個車型就比一些友商品牌的月銷量高了。
在穩(wěn)固基本盤的情況下,方程豹、騰勢、仰望等中高端品牌持續(xù)發(fā)力。
其中方程豹3月銷量超2.5萬輛,同比劇增222%。
鈦7就賣了15041輛、閃充技術(shù)加持的鈦3半個月也賣了5123輛。
騰勢3月銷售7133輛,搭載閃充技術(shù)的第二代騰勢D9開啟預(yù)售;仰望3月銷售307輛,同比增長超130%。
海洋同樣給力,海獅家族3月累計銷售23354輛,海鷗3月銷售30636輛、海豚3月銷售25770輛。
比亞迪還不止步于此,不斷拓展海外市場。
3月海外銷量達119591輛,同比激增65.2%。而且一季度海外銷量達 319751 輛,占總銷量近 46%,成為業(yè)績穩(wěn)定增長的核心動力。
宋PLUS DM-i成為全球人氣王,3月海外銷量高達22531輛;首月上市的元UP DM-i銷量也達到3000輛,泰國、巴西等海外工廠陸續(xù)投產(chǎn)。
在銷量不斷發(fā)力的同時,比亞迪還是不忘初心、重技術(shù),第二代刀片電池暨閃充技術(shù),5分鐘充好、9分鐘充飽、零下30度、也只多3分鐘,是全球領(lǐng)先的量產(chǎn)技術(shù),同時解決了充電慢和續(xù)航焦慮。
從銷量突破到技術(shù)革新,從國內(nèi)領(lǐng)先到全球拓展,比亞迪正以全鏈路優(yōu)勢持續(xù)鞏固行業(yè)引領(lǐng)地位,在新能源汽車競爭加速的當(dāng)下,不斷刷新高度,持續(xù)樹立新能源汽車新標(biāo)桿。
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