遼寧
比亞迪和同行比，有很大區(qū)別，別的車企可能只為了掙錢，它呢，早在2022年，就已經喊出低碳出行，助力為地球降溫1攝氏度了，這些年也一直再往這方面努力，2025年已經實現(xiàn)新能源汽車全生命周期碳減排量4660萬噸，相當于植樹7.77億棵，為綠色發(fā)展注入了強進動力。
今年已堅定錨定在2045年實現(xiàn)“全價值鏈碳中和”凈零排放，用技術+制造+產品+循環(huán)，把整條產業(yè)鏈做綠，這就需要大量研發(fā)資金，比亞迪現(xiàn)金儲備1678億，資金夠充足。
根據(jù)2025年，年度報告顯示，2025年總銷量460萬輛，海外出口量105萬輛，營收8040億，境外營業(yè)額3107億，凈利潤326億，研發(fā)投入634億，累計研發(fā)投入已超2400億，國內納稅總額533億。
在汽車行業(yè)競爭加劇的大背景下，依靠不斷加高加厚的技術護城河，銷量和營收逐年遞增，各項指標不但穩(wěn)，還靠前。
比亞迪還被明晟（MSCI）ESG評級獲評AA級，ESG一句話理解，就是用非財務指標看企業(yè)能不能長期活下去、走得穩(wěn)，也是投資、融資、供應鏈、監(jiān)管的重要參考標準。比亞迪獲雙A級，在國內企業(yè)里，含金量也是非常高的。
最后一句話總結，技術鑄基行穩(wěn)致遠，注重技術研發(fā)，有責任有擔當，高瞻遠矚的企業(yè)，才能走得長遠。
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