給特斯拉、奔馳造核心裝備，竟是這家靜海企業(yè)！

給特斯拉、奔馳造核心裝備

竟是這家靜海企業(yè)！

在汽車制造裝備領(lǐng)域，有這樣一家企業(yè)——深耕17年，手握5項(xiàng)發(fā)明專利、45項(xiàng)實(shí)用新型專利，產(chǎn)品走進(jìn)特斯拉、奔馳、寶馬的全球工廠。

它是誰？又是如何從行業(yè)跟隨者，成長為高端定制裝備的領(lǐng)跑者？

走進(jìn)中汽（天津）汽車裝備有限公司位于子牙經(jīng)開區(qū)高新產(chǎn)業(yè)園的制造基地，動梁式五面體加工中心沉穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，激光劃出精準(zhǔn)的切割線，機(jī)械臂揮舞之間，焊光閃爍。產(chǎn)線上，工人們專注裝配，一臺臺即將發(fā)往國際市場的智能裝備漸次成型。

公司項(xiàng)目運(yùn)營總監(jiān)謝安迪告訴記者，2025年公司共承接新投產(chǎn)項(xiàng)目51個，發(fā)貨產(chǎn)值同比增長26.6%，合同與收費(fèi)規(guī)模均逼近歷史峰值。

作為中汽布局天津的首個制造基地，這里匯聚了360臺高精度設(shè)備。依托數(shù)字化平臺的APS自動排程系統(tǒng)，生產(chǎn)資源得以智能調(diào)度，供應(yīng)鏈高效協(xié)同，為訂單交付注入“加速度”。

設(shè)備升級，是支撐這場“加速度”的硬核基石。公司副總經(jīng)理?xiàng)钪久舯硎荆骸?025年，我們投入超1000萬元，引進(jìn)了大型龍門加工中心、立臥復(fù)合加工中心、高速激光切割機(jī)等高柔性、高精度裝備，為產(chǎn)品交付和工藝升級提供堅(jiān)實(shí)保障。”

在“硬裝備”之上，“軟實(shí)力”同樣關(guān)鍵。謝安迪告訴記者，公司已構(gòu)建起涵蓋托盤、EMS輸送系統(tǒng)、AGV、車身夾具等90余類產(chǎn)品的矩陣，其中多項(xiàng)技術(shù)通過國際認(rèn)證，精度可達(dá)0.1mm級別。

謝安迪還補(bǔ)充道：“我們近期完成了可重構(gòu)車身柔性生產(chǎn)線、超薄泊車AGV等多款智能設(shè)備的試制與上市。其中，為鄭煤機(jī)園區(qū)量身打造的40T與100T重載AGV，創(chuàng)下公司載重新高，也標(biāo)志著我們正式跨入重型智能搬運(yùn)領(lǐng)域。”

從2009年基地投產(chǎn)，到2017年闖蕩海外，中汽（天津）汽車裝備的每一步都貼著“創(chuàng)新”與“專業(yè)”的標(biāo)簽。公司先后通過ISO三大體系及德國VDA認(rèn)證，獲評“天津市科技小巨人企業(yè)”“瞪羚企業(yè)”等稱號。面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境，公司以專業(yè)化、集約化思路構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈，充分整合外部資源，實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)值從2000萬元到超4億元的跨越式飛躍，成為中汽工程裝配及焊裝裝備研發(fā)和制造能力的核心載體。

十七載風(fēng)雨兼程，創(chuàng)新為核，智造為翼。中汽（天津）汽車裝備以技術(shù)突破為帆，以產(chǎn)業(yè)深耕為槳，在汽車裝備制造的浪潮中乘風(fēng)破浪。面向未來，公司將繼續(xù)秉持“打造國際知名的汽車裝備制造商”的愿景，深化數(shù)智化轉(zhuǎn)型，持續(xù)優(yōu)化工藝與產(chǎn)品競爭力。

謝安迪表示：“未來，面對客戶產(chǎn)品迭代加速、銷售生命周期縮短帶來的新變化、新需求，我們要在應(yīng)急驅(qū)動、質(zhì)量穩(wěn)定、工程服務(wù)人員可靠、全國范圍核心區(qū)域供應(yīng)鏈條完整、全體系可控合規(guī)等方面持續(xù)發(fā)力，打造站得住、范圍廣、響應(yīng)及時、主動求變的韌性團(tuán)隊(duì)。同時，持續(xù)加大新能源裝備領(lǐng)域的研發(fā)投入，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，推動產(chǎn)能與管理雙升級，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，在汽車裝備賽道上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”

來源：靜海融媒

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