美國重返月球計(jì)劃再度有變,感覺這三天兩頭的動態(tài)變化可比春晚好看多了!要知道美國的阿爾忒彌斯計(jì)劃提出已經(jīng)快要10年的時(shí)間,但迄今為止只完成了阿爾忒彌斯I號無人的繞月飛行任務(wù),但結(jié)果也是一地雞毛!
在阿爾忒彌斯1號任務(wù)的時(shí)候就遭遇過數(shù)次的延期,中間出現(xiàn)了各種問題,現(xiàn)在到了阿爾忒彌斯2號發(fā)射的時(shí)間節(jié)點(diǎn),當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的問題在阿爾忒彌斯2號上同樣再來一遍。目前阿爾忒彌斯2的SLS發(fā)射系統(tǒng)以及飛船已經(jīng)被轉(zhuǎn)運(yùn)回安裝大樓,需要繼續(xù)進(jìn)行調(diào)整故障歸零,按照目前的情況來看3月份發(fā)射窗口是泡湯了,最快也要到4月份才能完成發(fā)射!
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阿爾忒彌斯2號任務(wù)是載人發(fā)射,只不過并不會進(jìn)行登月活動,就像是半個(gè)多世紀(jì)前的阿波羅8號一樣,飛船將帶著四名宇航員繞月飛行10天左右的時(shí)間,完成關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證工作,便會返回地球。
而就在大家等待阿爾忒彌斯2號發(fā)射任務(wù)的時(shí)候,NASA又放出一個(gè)大招,北京時(shí)間2026年2月28日凌晨,NASA局長賈里德·艾薩克曼宣布關(guān)于載人登月的新決策,對阿爾忒彌斯計(jì)劃進(jìn)行重大調(diào)整。
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阿爾忒彌斯3號任務(wù)降級進(jìn)行,原計(jì)劃在該次任務(wù)實(shí)施的載人登月取消,而是進(jìn)行在低地球軌道與載人月球著陸器對接測試,這里的月球著陸器還未最終確認(rèn),它可能是星艦著陸區(qū)也可能是藍(lán)色月亮著陸器,其實(shí)說白了就是誰完成誰就先來試,不得不說還是很坑的!
而真正的載人登月計(jì)劃被推遲到阿爾忒彌斯4號來進(jìn)行,而原計(jì)劃中阿爾忒彌斯4號的相關(guān)研發(fā)任務(wù)已經(jīng)被取消,按照NASA負(fù)責(zé)人的說法,這樣的調(diào)整讓美國重返月球更加科學(xué)和安全,其實(shí)說白了NASA還是對自己的重返月球計(jì)劃沒有那么大的信心,如果真的強(qiáng)行在阿爾忒彌斯3號中載人登月,出現(xiàn)了問題那便是滿盤皆輸!
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現(xiàn)在距離美國真正的重返月球計(jì)劃還有3次發(fā)射任務(wù),那就是阿爾忒彌斯2號、3號和4號,發(fā)射時(shí)間分別是2026年、2027年和2028年,這三次發(fā)射任務(wù)并不是完全獨(dú)立的,每一次發(fā)射任務(wù),任何一個(gè)小問題都可能導(dǎo)致整體的計(jì)劃被推遲,這在美國重返月球項(xiàng)目中太常見了!
現(xiàn)在NASA已經(jīng)決定取消火星取樣任務(wù),把重心全部轉(zhuǎn)移到重返月球計(jì)劃上,就連馬斯克的火星夢也開始擱置,SpaceX也宣布將重心轉(zhuǎn)向月球。
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由此可見美國這一次真的急了,半個(gè)多世紀(jì)前完成了6次載人登月,把12名宇航員送上月球表面,但是幾十年過去了NASA卻在重返月球之路上卡殼了,并且是一步一艱難,令人唏噓!
目前,美國重返月球載人登月的節(jié)點(diǎn)已經(jīng)被推遲到2028年完成,這還是在一切順利推進(jìn)的前提之下,搶先中國完成21世紀(jì)的載人登月目標(biāo)美國怕是有點(diǎn)難了!
中國的載人登月就有一個(gè)大的時(shí)間節(jié)點(diǎn),那就是2030年之前完成,按照中國載人航天一貫的風(fēng)格,說到做到是最基本的,并且大概率會提前完成,這樣一正一負(fù)之下,21世紀(jì)率先載人登月的贏家就不知道花落誰家了!
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當(dāng)然了,中國從未主動去競爭,我們只是在按部就班地完成自己的載人登月夢,反觀美國一直在碰瓷中國,把中國假想成載人登月的最大對手,他們期望可以像上個(gè)世紀(jì)和蘇聯(lián)太空競賽一樣,可以按照同樣的模式贏中國一次!
越是著急往前搶跑,美國的重返月球之路走的就越艱難,未來可能會相當(dāng)不堪!
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