北京
不知道大家對國航去年年底賣的數(shù)字資產(chǎn)，就是給金卡、白金卡保級用的套餐包還有沒有印象。
之前上線的時候我寫過文章介紹：
這套產(chǎn)品上線的初衷，大家都以為是是給國航貴賓會員提供保級使用的，只不過換了個名字，叫“數(shù)字資產(chǎn)”的新玩法。
但大多數(shù)國航會員，包括我在內(nèi)，都想簡單了。
還以為是和以前一樣的簡簡單單的貴賓會員保級福利。誰能想到，他們是受了茅臺和Labubu的啟發(fā)啊？
由于之前2024年的產(chǎn)品相比，略顯燒腦，而且看起來也不太實惠，所以在市場上沒有獲得太大的認(rèn)可。
尤其是白金卡的璀璨款，當(dāng)時預(yù)留了7000份，當(dāng)時只賣出了不到一半。
而今天有網(wǎng)友分享，已經(jīng)賣到17999元了！
不過不得不說國航這一波的策劃是在大氣層了。國航數(shù)字資產(chǎn)上線的時候發(fā)了不少新聞稿，大家還是不買賬。就沒想到，這次航空公司給會員門，史無前例的一個福利。
就算你買來不為了保級，一倒手還能賺筆錢，你受得了嗎。
原理是通過數(shù)字資產(chǎn)交易所交易。有不少朋友買了以后，可能覺得對自己用處不大，就隨便掛了個價格上去。比如掛5000的，掛8000的，都有。
結(jié)果真的就被人拍下來了，堪稱國航會員的電子茅臺啊！
好家伙，真是萬萬沒想到的一筆橫財啊。
這個套餐產(chǎn)品分為幾種，一種是供金卡保級使用，另一種是供白金卡保級使用。考慮到當(dāng)前國航航段的獲取難度，每航段價值500元，對很多朋友來說是省時省心的玩法。
按照這個方式進(jìn)行計算，不用坐飛機只要花這個成本價買到，還真是挺劃算的。如果用這個方法來衡量價值，那確實后面的溢價可能還蠻大
朋友，會覺得高級會員的意義相對有限，在出行時已經(jīng)找到了一系列的竅門。
尤其是如果從北京出發(fā)，有句話說得好，金卡多如狗，白金遍地走。
實際上從去年數(shù)字資產(chǎn)銷售遇冷的情況，可能也貼合了大家的心態(tài)，覺得沒有必要硬飛，佛系保級。
畢竟國航的北京出港，金卡確實也沒什么貴賓可言。如果是搭乘經(jīng)濟艙，還要去老老實實排經(jīng)濟艙的隊伍。只有白金卡用戶在T3才有快速通道，T2和大興沒有，還不如首都機場980塊錢的常旅客會員。
不過在外地或海外使用，尤其是航班不正常或行李延誤等情況，那么貴賓會員還是能發(fā)揮一些作用的。
所以這個東西還是看自己的實際需求，尤其是不是自費出行，努把力沖一沖，還是有價值的。
但大伙兒怎么都沒想到，去年被大家瞧不起的這個數(shù)字資產(chǎn)，今年就有點兒高攀不起了。
看來策劃人員得加雞腿，竟然被炒成了可以增值的產(chǎn)品。估計2026年11月，類似的數(shù)字資產(chǎn)再上線的時候，可能會引起一波人的瘋搶了。
畢竟金卡白金卡保級意義不大，但就像炒茅臺一樣，它能升值就是好的呀。
而且和茅臺或者Labubu不太一樣的是，國航的貴賓會員，在全世界旅行時，也能發(fā)揮出一定的價值。
甚至比在北京出港時，價值更大。
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