浙江
寒假將至，夫人LB計(jì)劃春節(jié)前夕帶孩童DS，遠(yuǎn)赴東北來一場冰雪世界之旅；我因正常上班而沒機(jī)會同往，但要執(zhí)行自駕去機(jī)場接送他們的特別任務(wù)。
自駕去機(jī)場接送于我是第一次，沒經(jīng)驗(yàn)只能提前熟悉道路。接下來的這次自駕，將去往的目標(biāo)機(jī)場是上海浦東國際機(jī)場，距離本地150多公里，駕車時(shí)長不超過兩小時(shí)，走杭浦高速最是方便。
海鹽至上海浦東國際機(jī)場
主要問題是，到時(shí)候我應(yīng)在哪個(gè)具體位置放他們下車？顯然，提前了解機(jī)場路線，這在送他們到達(dá)機(jī)場時(shí)很有幫助。同時(shí)，又該如何快速找到那邊的停車場？后續(xù)再去機(jī)場迎接他們，自然少不了把我車停放在機(jī)場內(nèi)的停車場，以提前等待LB、DS。
從電子地圖上看，這個(gè)機(jī)場的T1、T2兩個(gè)航站樓位置相對，使中間涉及的高架路線較為復(fù)雜。試想著，到時(shí)候僅按照導(dǎo)航地圖駕駛是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
所以，有必要專門花時(shí)間了解機(jī)場區(qū)域路況，使自己對接下來的駕車更有把握，也可防止暫時(shí)失去道路方向感。
通過研究衛(wèi)星圖層和全景圖層，已知主要接送道路是一條環(huán)線。沿著高架路南往北駕車，可到達(dá)T2航站樓（高架路之東側(cè)）的下客區(qū)，之后可經(jīng)環(huán)線路轉(zhuǎn)為北向南駕車，亦可達(dá)T1航站樓（高架路之西側(cè)）的下客區(qū)。不論南向北駕車，還是北向南駕車，均有專門岔路口去往地面的停車場。
復(fù)雜路線
另外，在全景圖層中的實(shí)拍影像中，發(fā)現(xiàn)路面還有許多引導(dǎo)路牌、地標(biāo)可供參考。至此認(rèn)為，接下來順利完成接送任務(wù)，應(yīng)該沒什么大問題。
我們曾旅行坐飛機(jī)，從沒考慮過機(jī)場接送問題，那是旅行社大巴司機(jī)的事。這次，自己將變成專屬司機(jī)，還是提前熟悉路況、規(guī)劃好路線比較穩(wěn)妥。（鹽邑大兔）
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