王傳福哭了！人在做，天在看

中國第一汽車科技作者Erik的第288篇文章

6月6日上午，在比亞迪2024年度股東大會上，有一名股東在提問時講述了他買比亞迪股票的經歷，賣掉其他股票買比亞迪，表達了他對比亞迪公司以及王傳福本人的信任。

聽完后，王傳福一度哽咽。

“不管我們承受多大的委屈，我們就這樣做人，也是這樣做事，我們不會拉踩別人，我們只是把自己做好，短期有壓力，人在做，天在看。”

一名股東在提問時讀長文批評比亞迪存在產品營銷等方面的短板。

王傳福回復：“我們在營銷等方面確實存在短板，將深入研究并改進。我們也能感受到股東對我們的恨鐵不成鋼，希望這位股東能將文章發給公司看下，我們回去仔細研究，有則改之，無則加勉”。

那就有則改之無則加勉。

人在做，天在看

2025年5月27日， 巴西勞工檢察官辦公室公告： 對比亞迪及其兩家承包商：中國金匠集團和Tecmonta公司提起公共民事訴訟，指控其在巴西巴伊亞州卡馬薩里工廠建設過程中涉嫌人口販運，并為220名中國工人提供“近似奴役”的勞動環境，要求三家公司承擔法律責任。

巴西檢方要求比亞迪及兩家承包商共同支付2.57億雷亞爾（約合4500萬美元）作為道德損害賠償，并向每名受影響的中國工人發放個人賠償金。同時，檢方要求法院責令三家公司全面遵守巴西勞動法規，對每項違法行為處以5萬雷亞爾罰款，罰款總額按受影響工人人數累計計算。

官方原文鏈接： https://www.prt5.mpt.mp.br/informe-se/noticias-do-mpt-ba/2514-mpt-processa-byd-por-trabalho-escravo-e-trafico-de-pessoas

在正式起訴比亞迪的半年前，2024年12月，巴西勞工部（MPT）聯合當地檢察等六個部委組成聯合調查組，對比亞迪工廠進行了檢查。

檢查中發現，該工廠部分華人員工的工作生活環境惡劣，存在飲用不潔凈水源、衛生間不足、食物儲存條件差、工作環境危險（如無防護在有毒廢料里工作）、超時工作、沒有年假等問題。

更為嚴重的是，有報道稱施工方扣押了工人護照，且工資只發放40%，導致工人無法離境，形同監禁。

12月30日，王傳福宣布，公司捐贈30億元設立慈善基金，主要用于教育事業，推動中國科教進步。

牛頭不對馬嘴的營銷，沒有砸出一點水花。

這次隨著正式起訴，巴西檢方還放了一張工人休息時候的照片~

仿佛看了我之前寫的文章~

20多年過去了，什么也沒變。

道德有價人無價。

要是王傳福當時把30億直接送給那 220名近似奴役的中國工人，是不是也就沒有后面起訴的事兒了？

這不是最好的營銷嗎？

不比拋頭露面做網紅 的車企CEO ，蹦跶一整年也才折騰了100來萬不知真假的粉絲強嗎？

股友你好

聽到股友的信任， 王傳福眼淚直流。

在大A，這種場景很少見。

《埃隆·馬斯克傳》一書中，馬斯克直言，2008年是他人生最黑暗的一段時期。

當時Space X三次試射失敗，特斯拉極盡破產，雖然馬斯克對壓力的承受度很高，但 2008 年發生的一切幾乎突破了他所能承受的極限。

次貸危機開始蔓延的時候，特斯拉的供應鏈很不穩定，資金也快用完了。

馬斯克找不到投資人愿意投錢，除了不看好，最主要的還是大環境不好。

馬斯克懇求朋友和家人提供資金，幫特斯拉支付工資。

馬斯克還以個人名義借款來支付各種開銷，其中包括每月支付他自己的離婚律師和賈絲廷的離婚律師的費用。

在美國，公司哪怕要破產，不給員工付工資，是很嚴重的事。

同樣的資金短缺情況，比亞迪也有，只不過王傳福比較幸運，交到了一位有錢的盆友。

2008年9月，巴菲特大手筆花了18億港元，以每股8港元的價格認購比亞迪2.25億股H股。

作為時間的朋友，也是全世界的股神，巴菲特到目前為止唯一持有的中概股也就只有比亞迪。

巴菲特對東方大國的股市偏見很大，沒啥好話。

比亞迪是個意外。

看起來多年的情投意合，將會成為又一段投資佳話時。

2022年8月24日 伯克希爾·哈撒韋 首次減持比亞迪，之后一路減持，其持股比例從2022年8月24日的19.92%下滑至2024年7月16日的4.94%。

根據港交所條例：巴菲特如果再度減持比亞迪，已經無須繼續披露。

剛剛看了下股東持股信息~

巴菲特應該是奔著清倉去的。

王傳福失去了巴菲特這個原第四大股東朋友，應該是很痛心的。

不出意外的話，這位讓王傳福落淚的信任股友，應該是接了巴菲特的拋盤，跟股神逆向而行了。

做生意沒人比得過李嘉誠，炒股沒人比得過巴菲特。

股友的這份信任，怎能不叫人落淚？