浙江
近日，美國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官表示，ID.7將于2025年在美國(guó)上市。這款帕薩特（參數(shù)丨圖片）大小的電動(dòng)轎車(chē)原本計(jì)劃于2024年第三季度在美國(guó)上市，但該公司在5月份推遲了上市計(jì)劃。
當(dāng)時(shí)，大眾汽車(chē)表示，“隨著市場(chǎng)的不斷變化，大眾汽車(chē)將推遲在美國(guó)和加拿大推出ID.7轎車(chē)?！痹摴窘又硎?，電動(dòng)汽車(chē)需求低迷和對(duì)SUV車(chē)型的偏愛(ài)是罪魁禍?zhǔn)?，眾所周知，美?guó)人更喜歡皮卡車(chē)或SUV。
現(xiàn)在，大眾汽車(chē)美國(guó)集團(tuán)首席執(zhí)行官巴勃羅·迪斯表示，ID.7最早將于明年推出。在接受媒體采訪時(shí)，他表示：“只要消費(fèi)者有需求，我們就準(zhǔn)備推出ID.7。我們可能會(huì)在明年推出，但我們還沒(méi)有正式?jīng)Q定。”
此前大眾汽車(chē)表示，在美國(guó)上市的ID.7有兩個(gè)版本，分別是Pro S和Pro S Plus，入門(mén)級(jí)車(chē)型預(yù)計(jì)配備發(fā)光LOGO，電動(dòng)尾門(mén)，全景玻璃車(chē)頂和19英寸車(chē)輪。其他配置包括方向盤(pán)加熱，前排座椅加熱和15英寸中控顯示屏。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，ID.7將配備一個(gè)82千瓦時(shí)的電池組，可選擇后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)。后驅(qū)版本的輸出功率預(yù)計(jì)為210千瓦/ 286馬力和大約550牛米的扭矩，而AWD版本將功率提高到250千瓦/ 340馬力。
同時(shí)，北美版本的ID.7將在德國(guó)埃姆登建造，此舉將無(wú)法獲得美國(guó)稅收抵免。
新車(chē)迷總結(jié)：
大眾ID.7的外觀還是很漂亮的，具有流線型的車(chē)身線條、懸浮式黑色車(chē)頂、掀背式車(chē)尾以及鴨尾設(shè)計(jì)，整體造型呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。能夠吸引年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，科技感還是很足的，而且空間足夠大，符合美國(guó)人對(duì)車(chē)的需求。
動(dòng)力性能也能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求，但是在智能駕駛方面，ID.7搭載 Travel Assist 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)變道輔助等功能，在智能駕駛的先進(jìn)程度上與特斯拉還有一定差距，所以如果售價(jià)超過(guò)了特斯拉Model 3，那銷(xiāo)量可能不會(huì)很理想。
由于該車(chē)在德國(guó)生產(chǎn)，無(wú)法獲得7500美元的稅收抵免，在這一點(diǎn)上，性?xún)r(jià)比就有所降低了，這款電車(chē)是否會(huì)在美國(guó)推出，還有待觀察。大家覺(jué)得呢？
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