城市就像人一樣,一線城市是C位,總被大家討論。
有的二線城市,因自身的網(wǎng)紅特質(zhì)也能各領(lǐng)風(fēng)騷,如杭州、成都、重慶、長沙。
還有一些城市,習(xí)慣悶聲發(fā)大財(cái)。江蘇的蘇錫常,福建泉州,廣東的東莞、佛山,就屬于這一類。
寧波堪稱悶聲大發(fā)財(cái)?shù)募蟪烧撸瑩碛懈笔〖壍恼文芗墸艺娴暮芨弧Hツ陮幉ㄈ司鵊DP高達(dá)15.39萬元,一舉超過省會&網(wǎng)紅杭州,成為浙江第一。
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圖源:時代數(shù)據(jù)
從世界范圍來看,按照最新的匯率換算,寧波人均GDP已是世界銀行最新國別收入分組標(biāo)準(zhǔn)中“高收入經(jīng)濟(jì)體”水平的1.8倍左右。
但寧波最近很“懵逼”,因?yàn)樗皇翘卮蟪鞘小?/p>
不僅寧波,蘇州、無錫、泉州、溫州都沒入圍特大城市。
但東莞和佛山卻是特大城市,東莞更是成為全國第九大城市,頗有大灣區(qū)風(fēng)景獨(dú)好的意思。
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圖源:國民經(jīng)略
這是怎么回事?
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國家統(tǒng)計(jì)局最近公布了一份《經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)圖表:第七次全國人口普查超大、特大城市人口基本情況》。
據(jù)第七次全國人口普查數(shù)據(jù),超大城市有7座,特大城市有14座。
7個超大城市:上海、北京、深圳、重慶、廣州、成都、天津。
14個特大城市:武漢、東莞、西安、杭州、佛山、南京、沈陽、青島、濟(jì)南、長沙、哈爾濱、鄭州、昆明、大連。
這是中國城市的最新格局。而7個超大城市+14個特大城市也構(gòu)成了中國城市的頂級格局。
位列其中的,有你以為早就沒落的天津、沈陽、哈爾濱、大連,有你以為很散裝的東莞、佛山,甚至還有偏局西南一隅的昆明。
這里面沒有寧波、泉州、無錫的影子,盡管它們在GDP排行榜上表現(xiàn)優(yōu)異。
最委屈的是蘇州,堂堂中國經(jīng)濟(jì)第六城、全國工業(yè)第二城,不但沒有躋身超大城市,連特大城市的沾不到邊,只能屈居次二等的“I型大城市”。
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圖源:國民經(jīng)略
2021年,蘇州總?cè)丝?274.83萬,高于省會南京。
寧波與南京、佛山、濟(jì)南、合肥等常住人口都在900萬量級,是下一個千萬人口城市的有利競爭者。
寧波不僅總量大,而且很吸引人。從全國范圍來看,2021年寧波常住人口增長12.4萬人,在24座萬億城市中排第8。
另一個明顯的對比也顯出了寧波的吸引力。數(shù)據(jù)顯示,寧波人口總量與第二名溫州的差距已從2010年109萬人縮小到2021年10萬人左右。
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圖源:國民經(jīng)略
不過國家對城市規(guī)模等級劃分依據(jù)是城區(qū)常住人口。根據(jù)國務(wù)院2014年發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》:
城區(qū)常住人口1000萬以上的城市為超大城市,500萬以上1000萬以下的城市為特大城市,300萬以上500萬以下的城市為Ⅰ型大城市,100萬以上300萬以下的城市為Ⅱ型大城市,50萬以上100萬以下的城市為中等城市,20萬以上50萬以下的城市為Ⅰ型小城市,20萬以下的城市為Ⅱ型小城市。
雖然去年寧波常住人口達(dá)到954萬,但城區(qū)人口僅有360萬。同為制造業(yè)重鎮(zhèn),蘇州情況也有類似,常住人口超過1274萬,市區(qū)人口399萬。
城市數(shù)據(jù)團(tuán)發(fā)現(xiàn):中國城市規(guī)模等級的分布,與城市的行政等級高度相關(guān)。總的來說,城市的行政等級越高,城市規(guī)模等級越高。
但按照這個規(guī)律,寧波居然成了那個反例。
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為什么同為經(jīng)濟(jì)大市的東莞、佛山可以成為特大城市,蘇州、寧波就不可以?
又不得不說,城市如人,各人有各命,不同城市也有不同的城運(yùn)轉(zhuǎn)折。
先說令大家頗為意外的中國第九大城市——東莞。
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幾年前,不少人嘲笑東莞“無心”(沒市中心)。
的確,東莞是罕見的“直筒子市”,即市-區(qū)(鎮(zhèn))二級結(jié)構(gòu)。這樣結(jié)構(gòu)的市全國只有東莞、中山、嘉峪關(guān)、三沙4座。其中東莞經(jīng)濟(jì)體量最大,也最出名。
因?yàn)槎际恰版?zhèn)”,所以顯得不是那么時尚。可就是這樣的鎮(zhèn)鎮(zhèn)相連,組團(tuán)出龐大的建城區(qū)。加之東莞市域面積小,建城區(qū)也更緊湊。
東莞陸地面積2460平方公里,小于佛山3797平方公里,更小于蘇州8657平方公里和寧波9816平方公里。
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圖源:國民經(jīng)略
所以東莞1046.6萬總?cè)丝冢渲?56萬都是城區(qū)人口,占比高達(dá)91.3%,高于北上廣,僅次于深圳99.3%。
蘇州城區(qū)人口占比僅為31.3%,寧波為38.4%。
如果東莞的獨(dú)特在于區(qū)少鎮(zhèn)多是“直筒子”,佛山本身政區(qū)形狀就很獨(dú)特。
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如果對比上世紀(jì)70年代廣東行政區(qū)劃,不難發(fā)現(xiàn)大佛山被一再拆分。
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圖源:中國行政區(qū)劃沿革地圖集
盡管如此,佛山抓住了十幾年前的一個重要機(jī)會——彼時國內(nèi)城市撤縣設(shè)區(qū)的浪潮。
名氣很大的順德,不僅是粵菜母城,同樣有不俗的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,下面的一個北滘鎮(zhèn)就有2家世界500強(qiáng)。
之前順德雖是佛山轄的縣級市,卻享有極高的地級市管理權(quán)限,規(guī)劃上是全省第六大城市,這種規(guī)劃一般只有地級市才有。連車牌都跟佛山不一樣。
借著撤縣設(shè)區(qū)的浪潮,佛山順勢徹底吃下順德,將其變?yōu)樽约旱膮^(qū)。
如今順德一個區(qū)就有323萬人口,與寧波城區(qū)360萬旗鼓相當(dāng)。如此大體量的縣級市改了區(qū),算入佛山城區(qū)人口,特大城市自然是沒跑。
當(dāng)時廣東相當(dāng)多的縣都經(jīng)歷了縣改區(qū)。這也在客觀上造成了廣東百強(qiáng)區(qū)多而百強(qiáng)縣相對少的原因。江蘇當(dāng)年沒有太熱衷于縣改區(qū),如今就有大量百強(qiáng)縣。
這也是散裝蘇州的前序。
蘇州轄區(qū)內(nèi)竟有昆山、太倉、常熟、張家港4個百強(qiáng)縣,這一方面是蘇州經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大的體現(xiàn),另一方面也坐實(shí)了散裝蘇州的說法。
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除了縣級市人口不計(jì)入城區(qū),蘇州還遭遇了另一個指標(biāo)上的BUG——工業(yè)園區(qū)算國家級開發(fā)區(qū)序列,而不在行政區(qū)劃的區(qū)縣序列中。
算上蘇州工業(yè)園區(qū)的114萬人,蘇州的實(shí)際城區(qū)人口應(yīng)該超過513萬,這是名副其實(shí)的特大城市啊!
寧波情況類似,主城區(qū)不包括余姚和慈溪兩個縣級市,后兩者不僅是工業(yè)重鎮(zhèn),也是人口大市。
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縣級市也有自己的精彩。最新城市規(guī)模分級中,將昆山、義烏、慈溪、晉江4座縣級市列為大城市。
于是寧波和蘇州分別出現(xiàn)了Ⅰ型大城市轄Ⅱ型大城市的“套娃結(jié)構(gòu)”——寧波套慈溪,蘇州套昆山。
泉州更夸張,泉州與下轄的晉江,同為Ⅱ型大城市,像一個“雙黃蛋”。
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最夸張的金華居然出現(xiàn)了“小馬拉大車”,金華自己只是中等城市,下轄義烏反而是Ⅱ型大城市。
這些“套娃”、“雙黃蛋”、“小馬拉大車”能否效仿佛山,統(tǒng)統(tǒng)撤縣設(shè)區(qū)?
中國國土經(jīng)濟(jì)學(xué)會理事長、國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所原所長肖金成接受城市進(jìn)化論采訪時表示:城市常住人口均由統(tǒng)計(jì)而來,統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)在于“城市是否連續(xù)”。
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慈溪與余姚由于地形阻隔,即使成了“區(qū)”,也無法與東南側(cè)的寧波主城區(qū)連片。
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不過泉州與晉江早已連片,兩大城區(qū)僅僅一水之隔。
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蘇州不僅市內(nèi)連片,甚至與無錫和上海連成一大片。
從行政體制上的發(fā)展來說,晉江和昆山的最好歸宿是“撤縣設(shè)區(qū)”。但目前這一路徑走不通了,因?yàn)轱L(fēng)向變了。“嚴(yán)控撤縣建市設(shè)區(qū)”如今被列為提升新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量的重要內(nèi)容之一。
國家發(fā)展改革委印發(fā)的《2022年新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)》提出:要優(yōu)化行政區(qū)劃設(shè)置,慎重從嚴(yán)把握撤縣(市)改區(qū);嚴(yán)控省會城市規(guī)模擴(kuò)張,確需調(diào)整的要嚴(yán)格程序、充分論證;穩(wěn)慎優(yōu)化城市市轄區(qū)規(guī)模結(jié)構(gòu)。
相比2021年國家發(fā)改委提出的“慎重撤縣設(shè)區(qū)”,措辭從“慎重”升級到了“慎重從嚴(yán)”。2022年國務(wù)院政府工作報(bào)告也強(qiáng)調(diào):要提升新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量,嚴(yán)控撤縣建市設(shè)區(qū)。
風(fēng)向的變化非常合理,因?yàn)閺膰H規(guī)律看,一般城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%以后,城鎮(zhèn)化速度開始放緩,進(jìn)入城鎮(zhèn)化中后期。中國城鎮(zhèn)化已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,城區(qū)簡單擴(kuò)容的方式顯然不再適合。
于是,這些城市只能“曲線救市”。
蘇州開始以“大蘇州”思維,加強(qiáng)主城區(qū)與昆山等各板塊之間的交通與產(chǎn)業(yè)聯(lián)系;
慈溪的杭州灣新區(qū)被納入寧波前灣新區(qū)的規(guī)劃和管理;
金華與義烏罕見地在彼此距離遠(yuǎn),人口規(guī)模并不多的情況下實(shí)現(xiàn)了軌道交通連接。
有專家表示:通過產(chǎn)業(yè)和交通連接,以跨行政區(qū)的空間開發(fā)模式,走融合發(fā)展之路,或許比純粹的“撤縣設(shè)區(qū)”更符合未來城市發(fā)展趨勢。
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不過城市規(guī)模等級,依舊是城市分級管理的重要依據(jù)。
比如都市圈有兩大基礎(chǔ)門檻:一是超大特大城市,或?qū)嵙?qiáng)勁的大城市;二是1小時通勤圈。
不是超大特大城市,相對難獲得都市圈構(gòu)建的主導(dǎo)權(quán)。
地鐵審批同樣以此為門檻:市區(qū)人口規(guī)模如果不達(dá)標(biāo),會被排除在地鐵建設(shè)之外。
城市規(guī)模還影響著天際線的模樣。
住建部出臺新規(guī)嚴(yán)格管控新建超高層建筑:城區(qū)常住人口300萬以上城市嚴(yán)格限制新建250米以上超高層建筑,不得新建500米以上超高層建筑。
說白了,城區(qū)人口是否突破300萬,決定了能否建設(shè)250米以上超高層建筑。
連高鐵也根據(jù)城市規(guī)模和能級決定帶不帶你玩。
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圖源:紅網(wǎng)
最典型的是曾經(jīng)滬昆鐵路經(jīng)向塘-株洲一線,不經(jīng)過南昌、長沙。滬昆高鐵特意繞路,為了連接兩座省會和大城市,而甩開了本來在直線上的曾經(jīng)作為樞紐的向塘和株洲。
對于非省會、中小城市,高鐵走向盡量裁彎取直,照顧得相對沒這么多。
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圖源:人民鐵道
世界上第一條時速350公里的跨海高鐵——福廈城際高鐵正緊鑼密鼓的鋪軌中。
該線路上的泉州南站,分明離下轄的石獅和晉江更近,倒是疏落了主城區(qū)。盡管后來增設(shè)泉州東站,依舊不在主城區(qū)。
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紅色為最終走線,晉江南更名泉州南,泉州南更名泉州東
泉州機(jī)場在晉江,更是當(dāng)?shù)厝俗猿暗娜f年梗。泉州機(jī)場英語簡寫為JJN,其實(shí)就是晉江的拼音縮寫。
泉州好歹有機(jī)場,總好過被傳了一萬年的蘇州機(jī)場,至今都是傳說。
面對這樣的情況,寧波選擇破題。日前,寧波市人民政府辦公廳印發(fā)了《寧波市區(qū)戶口遷移實(shí)施細(xì)則》,其中最引人注目的是實(shí)行“70年產(chǎn)權(quán)房即可落戶”,取消了原先“繳納社保”的要求,這被外界形容為“買房送戶口”。
寧波的選擇,或許會成為這些散裝的經(jīng)濟(jì)大市共同的選擇——除了加強(qiáng)與下轄強(qiáng)縣的有機(jī)聯(lián)系,還是得補(bǔ)上做大做強(qiáng)主城的功課。
不過降低落戶門檻,只是增加人口吸引力的一個基礎(chǔ)性工作。從過去幾年的經(jīng)驗(yàn)來看,城市搶人還需要更多軟實(shí)力方面的修煉。
上海交通大學(xué)特聘教授、中國發(fā)展研究院執(zhí)行院長陸銘有這樣一個判斷:
對于越來越注重生活品質(zhì)的年輕人來說,把城市變得更“好玩”,就是更有效的“搶人”辦法。
對于這些曾經(jīng)埋頭搞制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)大市來說,如何讓自己更好玩,以提升對年輕人才的吸引力,將成為必修課。
無論成敗與否,寧波的覺醒也揭開了一個新趨勢——除了漂亮的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),人口指標(biāo)(尤其是主城區(qū)人口)將成為未來城市競爭的一個顯性維度。
參考資料:
《撤縣改區(qū),慎重從嚴(yán)》新華社
《人均GDP反超杭州,寧波到底有多富?》新京報(bào)
《4個“超級縣城”升級為大城市,帶來何種發(fā)展啟示》新京報(bào)
《新城市志|無緣特大城市后,寧波放大招“搶人”》澎湃新聞
《105座大城市名單首次公布,誰晉級了?》國民經(jīng)略
《城市24小時|爆冷落選特大城市,寧波急了?》城市進(jìn)化論
《抱緊上海,寧波能否復(fù)刻“蘇州奇跡”?》城市進(jìn)化論
《人均GDP十五強(qiáng)出爐:鄂爾多斯領(lǐng)跑,寧波升幅最大》時代周報(bào)
《中國現(xiàn)在有多少大城市?——第七次人口普查分縣數(shù)據(jù)報(bào)告(一)》城市數(shù)據(jù)團(tuán)
《蘇州為什么成不了特大城市》大數(shù)據(jù)透析站
◎本文作者 | 智谷子
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