廣東
今天，三大指數高開低走，滬指失守3200點關口，臨近收盤指數探底回升，跌幅有所收窄。個股普跌，兩市超4100股飄綠。
每當大跌，大家都會問，能不能抄底？正如我們不能預測暴跌一樣，我們也不能預測到底。不過，我們依然可以提供一些數據給大家參考。
首先是上證指數的市盈率水平，目前已經遠遠低于2005年998點大底，也低于2008年的金融危機底，和2016年熔斷時的估值水平差不多：
數據來源：東方財富Choice數據
如果看市凈率的話，當前的估值簡直到了不可理喻的低點，4月26日那次大跌甚至創下了歷史最低：
數據來源：東方財富Choice數據
不過通過股債性價比來看，當前的投資機會肯定沒有2018年底，或者2014年那么多。主要原因是現在的消費、白酒、新能源、新能源車還有芯片等股票要么沒跌透，要么還在天上漂著。而2014年那次，真的是所有的板塊都跌到地板上了，實在是跌無可跌了。
數據來源：韭圈兒
那哪些板塊投資機會更大一點呢，我們繼續看數據。目前主要是深證成指和創業板相對估值較高，其它的其實板塊其實都在地下趴著。當然科創50的數據時間太短，可能不太具有參考價值。
數據來源：東方財富Choice數據
再來一起看一下，具體哪些行業有投資機會。我們按市凈率從高到低給申萬一級行業做了一個排名：
數據來源：東方財富Choice數據
從上面的數據，結合最近的政策和經濟環境來看的話，傳媒、銀行、醫藥生物、房地產、通信、計算機好像都可以開始布局了。當然，我個人還是很看好新能源（尤其是光伏），以及有色和化工。
以上就是基礎數據的展示，其實大家一目了然。回想我自己的投資經歷，2018年的時候，大概7、8月份的時候估值水平和現在差不多，我就提前抄底了，事后看雖然進場早了一點。不過，估值水平在這個水平后，我們可能猜不到最低點在哪里，但可以確定現在非常大概率是未來幾年非常重要的底部。
在低位的時候遇到暴跌，造成不要離場。1987年10月19號，美國股市暴跌，彼得?林奇在后事回憶到：“1987年股市暴跌，道瓊斯指數曾經一天之內下跌了508點，那些投資專家們異口同聲地預測股市要崩潰了，但是事后證明，盡管道瓊斯指數暴跌1000點之多，也沒有像人們預料的那樣股市末日來臨。”
所以，我們可以看到，每次大跌都伴隨著各種驚恐不安的言論；然而這些悲觀的論調最后都沒有變成現實。比如今天看到潘向東舉的兩個例子：
一是，2018年中美出現貿易爭端，大家都覺得中國的出口地位會被東南亞和印度取代。但是實際上呢？在貿易爭端之前的2017年，中美貿易總額是6281億美元，但到了2021年，盡管有新冠疫情的影響，中美之間的貿易總額卻仍然達到6575億美元。
二是，前一段時期，網上流傳一段謠言，就是說攜程和怪獸充電的數據如何斷崖式下降。攜程的財務報告顯示：高星酒店套餐訂單占比環比提升超30%，聯合會員較2021年同期增長近3倍。怪獸充電本季度新增1200萬用戶，全國的充電點位較2021年末也上升了38%。
更不要說，我們在一些傳統的弱勢行業上取得了非常不錯的成就，根據中國汽車工業協會發布最新數據，1-7月，汽車企業出口150.9萬輛，同比增長50.6％。從目前的情況來看，中國甚至有可能超過日本，成為世界第一大汽車出口國。
我們要相信，投資真的是一場修行。越是悲觀的時候，就越是投資的好時候。上個世紀90年代，國有企業的困境導致很多工人下崗，1997年東南亞金融危機的出現，加速了經濟的出清。就當大家都非常悲觀的時候，那一輪經濟運行周期的底部也就在1998年出現了。
投資者需要戰勝自己的恐慌，以保證更加理性的思考。
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