支持城市NOA 上汽大眾ID.ERA 5S限時預售11.59萬起

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網易汽車8月11日報道8月11日，ID. ERA 5S正式開始預售，該車共推出4款車型，預售價11.99-14.99萬元，限時預售權益價11.59-14.59萬元（1000元訂金抵5000元尾款），新車搭載1.5T插電混動系統，并支持城市NOA高級駕駛輔助系統，此外還配備“云棲智艙”智能座艙，搭載GPT 大語言模型，還可實現全品牌手機互聯，智能化全面升級，據悉，新車將于8月21日成都車展正式上市。

外觀方面，新車采用溜背設計，整體造型簡潔大方，更為動感，共有五款車身配色，分別為都市金、風尚（參數丨圖片）青、前衛黑、摩登白、天際灰。

前臉部分，采用封閉式前臉 + 貫穿式星環燈帶 + 發光 Logo，整體上將新能源辨識度拉滿。

燈組還做了上下分層涉及，集成遠近光 LED 燈組，則在下方三角形熏黑刀鋒槽里，整體海上非常的科幻，此外，在車外后視鏡則配有智駕小藍燈。

梯形下格柵搭配突出的前唇，格柵兩側進風口與前臉自然銜接，強化一體化的同時，塑造出凌厲的視覺效果。

車身側面來看，溜背式車頂，從A 柱向后直接連接到車尾，立體的腰線搭配半隱藏式門把手，視覺上更加運動，輪胎根據版本不同有17英寸、18英寸和19英寸可選。

車身尺寸方面，新車的長度為4836mm、寬度為1880mm、高度為1505mm，軸距為2766mm。

車尾部分，發光logo與前兩相互呼應，采用了內凹式設計，搭配貫穿式尾燈及后擾流板，動感十足。

內飾設計上，新車采用環抱一體式的布局，座艙沿襲ID. ERA序列全新設計語言，15.6英寸懸浮式中控屏，有著2.5K 分辨率，并配備矩形液晶儀表、雙幅方向盤、電子懷擋、鏤空副儀表臺等，整體設計充滿科技感。

內飾細節設計上，兼具美學與實用，飾條與隱藏式出風口、側窗開關與門拉手、手機充電區與中央出風口均進行整合設計，用車更方便。

配色上，內飾有兩種顏色可選，分別為“浮光”與“掠影”，整體淡雅大方，淺色系在視覺上帶來更寬敞的空間感受。

座椅材質上，拿到了OEKO-TEX? STANDARD 100最高級認證，采用半壓孔工藝，內飾皮紋更細膩。

智能配置上，ID. ERA 5S搭載“行云智行”高階智能輔助駕駛與“云棲智艙”智能座艙支持高速 NOA、城市 NOA、智能泊車等，城市 NOA 可解決等紅綠燈、路口識別、加塞、非機動車、行人等復雜路況的駕駛需求，進一步提升其智能輔助駕駛表現。

車機系統搭載高通驍龍8295P芯片，能夠承擔多屏交互、語音識別、AI 應用、車載娛樂、多任務處理，完全滿足中國家庭用戶習慣。

智能交互方面，有幾個亮點：

第一，GPT 大語言模型。字節火山引擎賦能的，能聊天、能問答、能查資料、還能生成圖片當壁紙。

第二，全品牌手機互聯。蘋果、華為、安卓都支持，而且是融合桌面模式 —— 手機應用和車機原生應用在同一個桌面上混排，不用來回切換。微信、高德、美團這些都能秒傳目的地到車機，很方便。

第三，科大訊飛的語音系統。支持多種方言免切換、連續對話、聲音克隆。全場景語音控車，導航、空調、座椅、車窗這些都能喊。

此外，還有6大場景模式：小憩、露營、娛樂、寵物、離車不下電、洗車，一鍵切換。還可以自己定義，一句話跟 AI 說需求，它幫你配好。

動力方面，則配備1.5T插電混動系統，發動機的最大凈功率為77kW，驅動電機的額定功率為57.6kW，峰值功率為130kW。新車綜合續航可達2000km，百公里虧電油耗僅為2.82L，覆蓋通勤 + 家庭出游 + 長途旅行等使用場景，大幅度改善補能焦慮和長途成本。

底盤方面，采用了四輪獨立懸架，前麥弗遜、后多連桿。在符合大眾黃金標準的基礎上，加上了上汽大眾本土調校的融合，針對中國路況做了優化，駕駛起來更平穩。

補能方面，快充30% 到80% 只要15分鐘，家充是6.6千瓦的，比一般的3.3千瓦快一倍。還有3.5千瓦的外放電，露營的時候，無論是電磁爐還是投影儀都不在話下。