獵裝車這一品類,過去更多停留在燃油時代的優(yōu)雅符號層面。它有著修長的車身、低趴的姿態(tài)和兼顧實用與性能的獨特氣質(zhì),但始終未能真正走入大眾視野。直到智能電動時代,獵裝車的潛力才被重新挖掘,讓這一原本小眾的車型開始獲得關(guān)注。
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5月29日,啟境GT7正式公布預(yù)售價,全國預(yù)訂同步開放。啟境由華為乾崑與廣汽集團(tuán)聯(lián)合打造,這個年輕的智能汽車品牌,在首款車型落地的同時,也亮出了產(chǎn)品與渠道兩套完整的答卷。
原生技術(shù)全量上車,啟境GT7以實力定義獵裝新品類
獵裝車在過去更多是燃油時代的優(yōu)雅符號。啟境GT7想做的是把它變成一臺真正智能、好開、好用的日常座駕。
想象一下這樣的場景:早高峰堵在路上,車輛自動跟車、變道、避讓加塞,起步不抬頭、剎車不點頭,暈車舒緩功能讓坐在后排的孩子也能安靜看書。這是華為乾崑智駕AD S 5在發(fā)揮作用,配合華為雙光路圖像級激光雷達(dá),車輛能在雨霧天氣、強光逆光下依然穩(wěn)定工作。
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周末約朋友去跑山,啟境GT7又能換一副面孔。超級三電機(jī)提供瞬間響應(yīng)的推背感,2.98秒的零百加速讓山路超車干脆利落。彎道里,車輛姿態(tài)穩(wěn)定,方向盤指向精準(zhǔn),入彎出彎一氣呵成。這些表現(xiàn)來自華為乾崑赤兔平臺、前雙叉臂后H臂懸架,以及閉式雙腔空氣彈簧和連續(xù)阻尼控制減震器的協(xié)同工作。如果需要緊急制動,德國大陸四活塞卡鉗能把車穩(wěn)穩(wěn)剎停,100-0km/h制動距離不到33米。
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到了目的地,可以把后排座椅放倒,變成一張1.9米的大床,躺在車?yán)锿高^2.2平方米的全景天幕看星星。天幕采用三層納米鍍銀玻璃和PDLC分區(qū)調(diào)光技術(shù),夏天正午也不怕曬。如果想看場電影,雙百萬像素彩色智慧投影大燈能把畫面投射到地面或墻面,露營時不用額外帶投影儀。
日常用車時,啟境GT7也很省心。800V高壓平臺配合6C超充,充電5分鐘增加333公里續(xù)航,喝杯咖啡的時間就能補足大半電量。續(xù)航里程超過900公里,跨城長途不用中途找充電樁。前備箱有215升,可以放下一個24寸行李箱加上兩個背包,去海邊玩水的濕衣服也能直接放進(jìn)去,箱體防水且有排水口。
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這套技術(shù)底子,讓啟境GT7在設(shè)計上也有了更大的發(fā)揮空間。2026年,它獲得了意大利A’DesignAward最高獎項鉑金獎。評委看重的不只是低趴寬體的優(yōu)雅姿態(tài)、啟境之翼尾燈的分段式漫反射光效,更是“智能與功能驅(qū)動設(shè)計”的理念。
預(yù)售價格公布的同時,啟境推出了多項限時專屬權(quán)益,直接降低了用戶的購車成本,也讓正在對比同價位車型的消費者多了一個有力的選項。
300家門店雙軌并行:讓“就近體驗、購車一次跑通”成為現(xiàn)實
產(chǎn)品之外,渠道是決定消費者能否“放心買、安心用”的關(guān)鍵。伴隨預(yù)售啟動,啟境全國300家門店已全面投入運營,覆蓋70座核心城市。
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這套渠道體系采用雙軌模式。其中200家為華為乾崑智駕授權(quán)體驗中心,主要坐落于城市核心商圈,承擔(dān)產(chǎn)品展示、試駕體驗和銷售轉(zhuǎn)化的功能。用戶可以在商圈內(nèi)就近完成看車和試駕,無需專門前往郊區(qū)或汽車城。另外100家為啟境用戶中心,聚焦交付、售后維保和全周期用戶運營,提供從購車到用車的全程服務(wù)。
兩類門店分工明確,又通過統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)銜接。用戶在體驗中心完成試駕和預(yù)訂后,后續(xù)的車輛交付、上牌、保養(yǎng)、維修等事宜,全部由用戶中心承接。這套體系回應(yīng)了當(dāng)下消費者購車的兩大痛點:看車試駕不便,售后權(quán)責(zé)不清。
在門店運營層面,啟境的合作伙伴中相當(dāng)比例來自BBAP等傳統(tǒng)豪華品牌的頭部經(jīng)銷商集團(tuán)。這些經(jīng)銷商積累了多年的高端用戶服務(wù)經(jīng)驗,在專業(yè)能力、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和用戶口碑方面均經(jīng)過市場長期驗證。他們的加入,為啟境的門店服務(wù)品質(zhì)提供了現(xiàn)實保障。
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同時,一套系統(tǒng)化的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)正在全面落地啟境終端。從進(jìn)店接待、試駕路線設(shè)計,到交付流程管控、售后響應(yīng)時效,每個環(huán)節(jié)都有明確的執(zhí)行要求。無論用戶走進(jìn)哪一家啟境門店,都能獲得穩(wěn)定、一致的服務(wù)體驗。
預(yù)售開啟當(dāng)天,全國門店就迎來了大量到店客流。北京、上海、廣州、成都等核心城市的體驗中心,試駕預(yù)約排期已經(jīng)排到了幾天之后。不少用戶是在線上看完發(fā)布信息,直接走到家附近的商圈門店看車。這種線上關(guān)注與線下體驗的聯(lián)動,正在為啟境積累第一批真實的口碑。
對啟境而言,啟境GT7的預(yù)售只是起點。真正支撐這個品牌走遠(yuǎn)的,是華為乾崑與廣汽在研發(fā)階段的深度協(xié)同,以及300家門店所承載的服務(wù)承諾。產(chǎn)品力與渠道力同時就位,啟境GT7正在智能獵裝這個細(xì)分賽道上,給出一個值得關(guān)注的答案。
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